صنعت روز صنعت روز .

صنعت روز

انواع الكتروموتور چيني

الكتروموتور چيني از جمله محبوب‌ترين الكتروموتورهاي موجود در بازار ايران بوده و براي تأمين نيروي مكانيكي طيف وسيعي از صنايع به كار مي‌رود. اين موتورها در دو نوع تك‌فاز و سه‌فاز توليد شده و مشخصات فني مختلفي دارند. علي‌رغم پيشرفت‌هاي بسيار زياد شركت‌هاي ايراني در زمينه توليد الكتروموتور، همچنان موتورهاي چيني (مخصوصاً توان‌هاي پايين آن‌ها)، از پرفروش‌ترين انواع الكتروموتور به شمار مي‌روند. وب‌سايت كالا صنعتي تأمين‌كننده معتبرترين برندهاي الكتروموتور چيني، ايراني و اروپايي بوده و انواع اين محصولات را با قيمت مناسب و خدمات پس از فروش ارائه مي‌نمايد. براي دريافت ليست قيمت الكتروموتور چيني، از طريق شماره‌تلفن ۰۲۱۹۱۳۰۴۳۰۰ با كارشناسان ما در ارتباط باشيد.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/291/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C

 

 

خريد الكتروموتور چيني
الكتروموتورهاي چيني با برندها و مشخصات فني بسيار متنوعي به ايران عرضه مي‌شوند؛ باتوجه‌به اين موضوع، شناخت برندهاي معتبر و انتخاب موتور مناسب براي هر كاربرد، يكي از چالش‌هاي مصرف‌كنندگان اين تجهيزات است. هنگام خريد الكتروموتور چيني بايد نكات مختلفي را در نظر بگيريد؛ از جمله:

كاربرد: ابتدا بايد كاربرد موردنظر مشخص شود و بر اساس آن نوع موتور و مشخصات فني موردنياز را تعيين نماييد.
نوع موتور: به‌طوركلي انواع الكتروموتور چيني را بر اساس نوع جريان ورودي به دو دسته AC (جريان متناوب) و DC (جريان مستقيم) تقسيم مي‌كنند.
تعداد فاز: موتور چيني AC به دو دسته الكتروموتور سه‌فاز و تك‌فاز تقسيم‌بندي مي‌شود. موتورهاي سه‌فاز معمولاً بازه توان گسترده‌تري نسبت به تك‌فاز دارند.
ولتاژ و فركانس: هر موتور براي كار با ولتاژ و فركانس خاصي طراحي شده كه توسط شركت سازنده در پلاك يا كاتالوگ محصول مشخص مي‌شود.
توان خروجي: توان يا قدرت الكتروموتور چيني بر حسب كيلووات يا اسب بخار بيان مي‌شود. بازه توان موتورهاي هر برند متفاوت است. معمولاً بازه توان انواع الكتروموتور تك‌فاز و سه‌فاز چيني بين 0.09 تا 450 كيلووات است.
دور خروجي: الكتروموتورهاي چيني به‌صورت 2 پل، 4 پل، 6 پل و 8 پل توليد مي‌شود؛ سرعت خروجي اين موتورها به ترتيب 3000، 1500، 1000 و 750 دور بر دقيقه (RPM) است.
ابعاد بدنه (فريم): سايز فريم موتور روي پلاك يا در كاتالوگ محصول ذكر شده است و نشان‌دهنده ابعاد فيزيكي موتور است.
موقعيت و نحوه نصب: به‌طوركلي نحوه نصب موتورهاي چيني به‌وسيله پايه يا فلنج است؛ همچنين مي‌توان موتورها را در موقعيت‌هاي مختلفي نصب كرد كه در كاتالوگ هر برند مشخص شده است.
درجه حفاظتي: درجه حفاظتي موتور كه با IP نمايش داده مي‌شود، بيانگر ميزان مقاومت موتور در برابر نفوذ آب و گردوغبار است.
كلاس حرارتي: كلاس حرارتي مشخص‌كننده ميزان مقاومت عايق‌هاي سيم‌پيچ است. اگر موتور در دمايي بالاتر از كلاس حرارتي كار كند، سيم‌پيچ‌هاي آن آسيب مي‌بينند.
جنس پوسته: انواع الكتروموتور چيني با دو پوسته آلومينيومي و چدني توليد مي‌شوند؛ پوسته‌هاي چدني براي توان‌هاي بالاتر و كاربردهاي سنگين‌تر و پوسته‌هاي آلومينيومي براي توان‌هاي پايين استفاده مي‌شوند.
جنس سيم‌پيچ: سيم‌پيچ‌هاي موتور چيني مي‌تواند مسي يا آلومينيومي باشد. سيم‌پيچ‌هاي مسي كيفيت بالاتر و به همان نسبت قيمت بيشتري دارند. اگر به دنبال خريد الكتروموتور چيني باكيفيت هستيد، حتماً از مسي بودن سيم‌پيچ‌هاي آن اطمينان حاصل نماييد.
برند سازنده: محصولات هر برند با مشخصات فني و خدمات پس از فروش خاصي ارائه مي‌شوند. پيشنهاد مي‌كنيم براي كاربردهاي سنگين كه نياز به موتورهاي توان بالا دارند، برندهاي كاجيلي، جيليم و ارسم را خريداري نماييد؛ اما اگر دستگاه ساز هستيد و موتورهاي توان پايين‌تر نياز داريد، مي‌توانيد از برندهاي استريم و ايده‌آل استفاده كنيد كه قيمت كمتري دارند.
موارد گفته شده، مهم‌ترين مشخصاتي است كه هنگام خريد الكتروموتور چيني بايد در نظر بگيريد؛ بااين‌حال، در صورت نياز به راهنمايي بيشتر با كارشناسان كالا صنعتي در ارتباط باشيد تا از مشاوره فني و بازرگاني رايگان اين مجموعه بهره‌مند شويد.

قيمت الكتروموتور چيني
قيمت الكتروموتور چيني معمولاً در اثر دو عامل توان و جنس پوسته تغيير مي‌كند. علاوه‌ بر اين، كيفيت موتور و اعتبار توليدكننده آن نيز رابطه مستقيمي با قيمت دارد. همان‌طور كه قبلاً گفتيم، براي كاربردهاي سنگين مانند همزن‌ها، آسياب‌ها، خردكن و ... كه نياز به توان بالا دارند، موتورهاي كاجيلي، جليم و ارسم گوانگلو پيشنهاد مي‌شود. البته محصولات اين برندها قيمت بالاتري نسبت به ديگر موتورهاي چيني دارند، اما كيفيت و راندمان بسيار بالايي براي مصارف سنگين ارائه مي‌دهند.

ساير برندها مانند استريم و JMCO نيز كيفيت قابل‌قبول و قيمت مناسب‌تري داشته و در صنايعي مانند دستگاه‌هاي بسته‌بندي، صنايع غذايي، بالابرها و ... به‌كار مي‌روند. كمترين قيمت الكتروموتور چيني مربوط به برندهاي ايده‌آل و ايمپكس مي‌شود كه معمولاً توسط دستگاه‌سازان مورداستفاده قرار مي‌گيرند.

انواع الكتروموتور چيني
انواع الكتروموتور چيني قابل سفارش در كالا صنعتي عبارت‌اند از:

الكتروموتور كاجيلي (KAIJIELI)
الكتروموتور جيليم (JLEM)
الكتروموتور ارسم (ERCEM GUANGLU)
الكتروموتور استريم (STREAM)
الكتروموتور ايده آل (IDEAL) 
الكتروموتور جي ام كو (J.M.Co) 
الكتروموتور ايمپكس (IMPEX)

الكتروموتور كاجيلي

برند كاجيلي يا كايجيلي (KAIJIELI) يكي از مشهورترين و محبوب‌ترين انواع الكتروموتور چيني در ايران است. الكتروموتورهاي كاجيلي در دو نوع تك‌فاز و سه‌فاز ارائه مي‌شود. از جمله ويژگي‌هاي الكتروموتور كاجيلي مي‌توان به موارد زير اشاره نمود:

بازه توان 0.06 تا 315 كيلووات
تك‌فاز و سه‌فاز
چهار سرعت 750 دور، 1000 دور، 1500 دور و 3000 دور بر دقيقه
درجه حفاظتي IP54 و IP55
كلاس بهره وري IE1
كلاس عايق حرارتي F 
 كاجيلي يكي از معدود شركت‌هايي است كه الكتروموتورهاي تك‌فاز با توان ۴ و ۵ اسب بخار توليد مي‌نمايد.

الكتروموتور جيليم

الكتروموتور جليم كه با نام جي‌ليم (JLEM) نيز شناخته مي‌شود، يكي از معروف ترين و محبوب ترين برندهاي الكتروموتور چيني در تمام دنيا است كه به بيش از 80 كشور دنيا صادر مي‌شود. اين موتورها از نظر كيفيت مورد تأييد بسياري از سازمان‌هاي جهاني بوده و مطابق با استانداردهاي جهاني در حوزه‌ي ساخت الكتروموتور توليد مي‌شوند. برخي از مشخصات موتورهاي جيليم عبارت‌اند از:

توان: از 7.5 تا 450 كيلووات
فقط موتور سه‌فاز
پوسته چدن
چهار سرعت 750 دور، 1000 دور، 1500 دور و 3000 دور بر دقيقه
براي دريافت ليست قيمت الكتروموتور چيني جليم با ما در تماس باشيد.

 

الكتروموتور ارسم گوانگلو

الكتروموتور ارسم گوانگلو يكي ديگر از موتورهاي باكيفيت چيني است؛ توجه‌داشته‌باشيد كه موتورهاي زيادي با نام گوانلو عرضه مي‌شوند و به نام تجاري موتور ارسم گوانگلو دقت‌كنيد. برخي از مشخصات الكتروموتور ارسم عبارت‌اند از:

توان: 0.09 تا 400 كيلووات
تك‌فاز و سه‌فاز
چهار سرعت 750 دور، 1000 دور، 1500 دور و 3000 دور بر دقيقه
پوسته آلومينيوم و چدن
الكتروموتور ارسم گوانگلو به‌سفارش شركت جهان موتور در چين توليد مي‌شوند و توسط نمايندگي‌هاي اين شركت از جمله كالا صنعتي به‌ فروش مي‌رسد.

 

الكتروموتور استريم

الكتروموتور استريم يكي ديگر از برندهاي الكتروموتور چيني موجود در ايران است. اين شركت يكي از توليدكنندگان بزرگ دينام در چين بوده و شركت ديزل‌ساز واردكننده آن‌ها به ايران است. وب‌سايت كالا صنعتي به‌عنوان نمايندگي شركت ديزل‌ساز تمامي موتورهاي استريم را با قيمت نمايندگي به فروش مي‌رساند.

مشخصات الكتروموتور استريم عبارت‌اند از:

توان: 0.37 تا 200 كيلووات
تك‌فاز و سه‌فاز
پوسته فقط چدن
سه سرعت 1000 دور، 1500 دور و 3000 دور بر دقيقه

الكتروموتور JMCO

يكي از برندهاي مقرون به صرفه موتور چيني، دينام JMCO است. براي دريافت ليست قيمت الكتروموتور چيني JMCO با ما در تماس باشيد. مشخصات موتورهاي JMCO عبارت‌اند از:

توان: 0.18 تا 200 كيلووات
تك‌فاز و سه‌فاز
پوسته آلومينيوم و چدن

الكتروموتور ايده‌آل IDEAL

الكتروموتور ايده‌آل جزو مقرون‌به‌صرفه‌ترين موتورهاي چيني است. اين الكتروموتورها در دو نوع تك‌فاز و سه‌فاز، بازه توان 0.09 تا 315 كيلووات و دو جنس پوسته آلومينيوم و چدن عرضه مي‌شوند. 

 

الكتروموتور ايمپكس

الكتروموتور ايمپكس در دو نوع تك‌فاز و سه‌فاز توليد مي شود. بازه توان اين موتورها از 0.09 تا 315 كيلووات بوده و با دو جنس پوسته آلومينيوم و چدن ارائه مي‌شوند.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۳۰ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۸:۲۹:۴۴ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

مشخصات فني كوپلنگ روتكس

كوپلينگ روتكس يكي از محبوب ترين كوپلينگ هاي انعطاف پذير الاستومري است. اين كوپلينگ در طرح ها و ابعاد متفاوت توليد مي شوند و در صنعت امروزي بسيار پركاربرد است. كوپلينگ روتكس به صورت فشرده طراحي شده است و مي تواند گشتاور هاي بالا را انتقال دهد و به لطف قطعه الاستومري بين دو هاب اين كوپلينگ مي تواند نيروهاي ضربه اي را تحمل كند. كوپلينگ روتكس براي هر طيفي از ماشين آلات و كاربردهاي صنعتي مناسب است و مانند كوپلينگ KB بسيار پركاربرد است. اغلب براي كاربرد هايي كه كوپلينگ KB تواند پاسخگويي ندارد از كوپلينگ روتكس استفاده مي شود. كوپلينگ روتكس از سه قسمت كه شامل دو هاب و يك قطعه الاستومري بين دو هاب مي باشد، تشكيل شده است. تصوير قطعات كوپلينگ روتكس در زير آورده شده است.

روتكس

قيمت كوپلينگ روتكس (rotex)
در تعيين قيمت كوپلينگ روتكس عوامل متعددي تاثير گذارند كه با توجه به اين عوامل قيمت آن كم يا زياد ميشود. در ادامه برخي از عوامل مهم و ثابت تاثير گذار بر قيمت كوپلينگ روتكس بيان شده است.

جنس بدنه و پوسته: جنس بدنه كوپلينگ مهم ترين عامل تاثيرگذار بر قيمت كوپلينگ است. كوپلينگ ها معمولا از دو جنس فولادي و چدني ساخته ميشوند. كوپلينگ هاي فولادي به دليل مقاومت بالا، قيمت بالاتري هم دارند.
جنس بافر: يكي ديگر از عوامل تاثيرگذار بر قيمت كوپلينگ هاي روتكس، جنس بافر و درجه سختي آن است. بافر كوپلينگ هاي روتكس معمولا از جنس پلي اورتان است؛ خوب است بدانيد كه چنس بافر با توجه به كاربرد انتخاب ميشود.
ابعاد و اندازه كوپلينگ روتكس: معمولا كوپلينگ هاي روتكس هر چقدر كه شفت هاي بزرگتري را به هم متصل كنند، ابعاد فيزيكي بزرگتري خواهند داشت و به همين نسبت قيمت بالاتري هم خواهند داشت.
گاهي ممكن است كه تامين كنندگان كوپلينگ هاي روتكس با يك جنس مشخص، قيمت متفاوتي از هم ارائه دهند و قيمت يكي بسيار پايين تر از ديگري باشد. بسيار دقت كنيد زيرا بعضي از تامين كنندگان از متريال هاي نامناسب و روش غير استاندارد در توليد و طراحي كوپلينگ هاي روتكس استفاده ميكنند و به همين علت قيمت پايين تري نيز دارند.

خريد كوپلينگ روتكس
كوپلينگ هاي روتكس مانند ديگر كوپلينگ ها رايج نيستند كه در هر زمان و مكان بتوان آن را پيدا كرد. خريد كوپلينگ روتكس كمي سخت تر از خريد ديگر كوپلينگ ها است و در اكثر مواقع براي خريد كوپلينگ روتكس بايد آن را به تامين كننده سفارش داد. كالا صنعتي به عنوان يكي از بزرگترين تامين كنندگان دستگاه ها و قطعات صنعتي، سفارش ساخت و ارسال انواع كوپلينگ هاي روتكس را بر عهده ميگيرد. همچنين شما ميتوانيد براي خريد، مشاور فني و بازرگاني رايگان و استعلام قيمت كوپلينگ روتكس با كارشناسان كالا صنعتي در تماس باشيد.

براي انتخاب و خريد كوپلينگ هاي خود ابتدا بايد موارد متعددي از جمله دماي ايجاد شده، ميزان انعطاف پذيري كوپلينگ، ميزان گشتاور و ... را مورد بررسي قرار دهيد و كوپلينگ متناسب با عملكرد خود را اتتخاب كنيد.به طور كلي در مورد كوپلينگ هاي روتكس ROTEX، از آنجايي كه اين كوپلينگ ها داراي خواص متعدد و ويژگي‌هاي مناسب زيادي است مي‌تواند در بسيار از كاربردها، مورد استفاده قرار گيرد و به همين علت يكي از محبوب‌ترين كوپلينگ ها است. شما عزيزان مي‌توانيد جهت اطلاع از قيمت‌ها با كارشناسان ما تماس يگيريد و در صورت نياز سؤالات خود را در ميان بگذاريد.

ادامه مطالب

 

مشخصات فني كوپلنگ روتكس
جنس كوپلينگ هاي روتكس ROTEX چدن است و در صورت درخواست تمامي قيمت‌هاي كوپلينگ ماشين كاري مي‌شود. در ميان دو هاب كوپلينگ يك رابط به نام اسپايدر كوپلينگ وجود دارد كه جنس قسمت اسپايدر اين كوپلينگ ها از پلي يورتان (TPU) است. پلي يورتان خواص متعددي از جمله غير سمي بودن، عايق بندي مناسب، مقاومت مناسب در برابر خورندگي، انعطاف پذيري بالا و چسبندگي مناسب با انواع سطوح را دارد. به همين دليل اين قسمت كوپلينگ هاي روتكس ROTEX مقاوم در برابر ضربه و ساييدگي است و انعطاف پذيري بالايي نيز دارد. كوپلينگ هاي روتكس ROTEX اغلب براي محيط‌ هاي نفتي و روغني، گرمسير و شرجي مناسب هستند. عليرغم وزن كم و گشتاورهاي جرمي اينرسي كوپلينگ هاي الاستومري روتكس ROTEX، آن‌ها قادر به انتقال گشتاورهاي بالا هستند. كوپلينگ هاي شفت فشرده با طول عمر طولاني و ويژگي‌هاي عملكرد صداي توليد شده توسط ماشينكاري سرتاسري مشخص مي‌شوند.

به لطف قسمت اسپايدر كوپلينگ بين هاب هاي كوپلينگ ارتعاشات كاهش مي‌يابد. مواد اسپايدر مقاوم در برابر دماي بالا در درجات مختلف سختي است. كوپلينگ هاي روتكس ROTEX انعطاف پذير پيچشي تقريباً در هر طيفي از ماشين آلات عمومي و مهندسي كارخانه استفاده مي‌شود. از آنجايي كه روتكس در بسياري از كاربردها و شرايط نصب مختلف استفاده مي‌شود، اين سيستم كوپلينگ با انواع هاب موجود است. اين انواع عمدتاً از اين جهت متفاوت هستند كه اتصالات مثبت يا درگير اصطكاكي (بدون ضربه) را ارائه مي‌دهند، اما موقعيت‌هاي نصب مانند، شفت دنده با گيربكس صنعتي مشابه است.

محصولات پيشنهادي: قيمت كوپلينگ دندانه اي
مزاياي كوپلينگ هاي روتكس ROTEX
كوپلينگ هاي انعطاف پذير
ارتعاش بسيار پايين
پلاگين محوري، بنابراين مونتاژ آسان
كوپلينگ شفت ايمن
جبران جابجايي‌ها (محوري، شعاعي، زاويه‌اي)
كوپلينگ فكي نياز كم به تعمير و نگهداري
تحمل گشتاور بسيار بالا


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۹ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۰:۲۸:۲۲ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

استرينر چيست؟

در سيالات داخل لوله كشي ها در صنايع و كارخانه ها ممكن است ناخالصي هايي مثل ذرات جامد، رسوبات، زنگ زدگي وجود داشته باشد كه ممكن است براي سيستم لوله كشي و ساير تجهيزات در مسير لوله ها مانند پمپ آب مضر باشد و منجر به خرابي آنها شود. يكي از اجزاي مهم در سيستم‌هاي لوله‌ كشي و صنعتي است كه براي تصفيه و جداسازي ذرات معلق و غربال‌ كردن مايعات استفاده مي‌شود استرينر (Strainer) است كه اين دستگاه به عنوان يك فيلتر در سيستم ‌هاي لوله‌ كشي عمل مي‌كند و مي‌تواند به صورت استاندارد در انواع و اندازه ‌هاي مختلف باشد و از متريال مختلفي ساخته مي شود و فوايد بسياري دارد. در اين مقاله قصد داريم به معرفي استرينر، انواع و كاربردهاي آنها بپردازيم پس با اين مقاله كالاصنعتي همراه باشيد.

استرينر و انواع آن

استرينر چيست؟
استرينر (Strainer) كه به شير صافي نيز شناخته مي شود يكي از مدل هاي شيرآلات صنعتي است كه كاربرد فراواني در صنايع مختلف دارد. استرينر در واقع يكي از اتصالاتي است كه در سيستم هاي انتقال سيالات بكار مي رود و امروزه استفاده از آن امري ضروري است. استرينر به عنوان صافي اي است كه وظيفه تصفيه و جداسازي ذرات جامد و ناخالصي هاي موجود در سيال فرآيند را دارد. به دليل اينكه وجود ذرات خارجي در سيال پمپاژ شونده باعث خرابي و حتي از كار افتادگي تجهيزات و دستگاه هايي مانند انواع پمپ مي شود استفاده از استرينر جهت فيلتركردن اين ذرات لازم است.

انواع استرينر
استرينرها داراي انواع مختلفي هستند كه دو مدل آن بيشتر رايج است كه يكي استرينر نوع Y و ديگري استرينر نوع T است. با اين حال انواع ديگري نيز دارد كه در ادامه همراه با ويژگي هاي هر كدام توضيح داده خواهد شد. در مسير لوله كشي مواقعي كه پمپ سانتريفيوژ بكار مي رود از استرينر استفاده مي شود.

استرينر نوع Y
بخاطر شكل y طور اين مدل استرينر، آن را به استرينر نوع y نامگذاري كرده اند. اين استرينر براي فيلتركردن ذرات معلق موجود در مايعات و گازها استفاده مي شود. در اين شير صافي علاوه بر دو مجراي ورودي و خروجي يك مجرا نيز در قسمت بالاي y طور آن وجود دارد كه به منظور تخليه ناخالصي ها و ذرات خارجي گير كرده در صافي، قرار داده شده است. نوعي صافي y شكل نيز براي پمپ كارواشي وجود دارد. براي خريد صافي پمپ پيستوني مدل Y برتوليني مي توانيد به صفحه مربوطه مراجعه كنيد.

كليك كنيد

 

استرينر نوع y

ويژگي هاي استرينر نوع y
استرينر نوع y خصوصيات و ويژگي هاي زير را دارد:

قابليت نصب بصورت افقي و عمودي
طراحي اين استرينر به گونه اي است كه فيلتر آن بايستي در مدت زمان هاي كوتاه تري پاكسازي شود.
نصب و كاربري آسان
طول عمر بالا
تعمير و نگهداري راحت، قابليت شستشو فيلتر آن و استفاده مجدد
افت فشار كم
استرينر نوع T
استرينر نوع T كه به استرينر سبدي نيز معروف است داراي يك محفظه گلداني شكل بوده و در خطوط لوله با قطر بزرگتر بكار مي رود. اين نوع استرينر نسبت به نوع y بزرگتر است و به همين دليل ظرفيت نگهداري ذرات جامد و رسوبات بيشتري دارد و در نتيجه مدت زمان بيشتري مي توانند بدون نياز به پاكسازي به كار خود ادامه دهند. استرينر نوع T به نوعي از لحاظ ظاهري شبيه چك ولو دريچه اي است.

استرينر نوع t

ويژگي هاي استرينر نوع T
استرينر نوع T خصوصيات و ويژگي هاي زير را دارد:

مناسب براي فيلتر كردن سيالات داراي ذرات جامد بزرگتر
قابليت نصب بصورت افقي
كم هزينه ترين استرينر مورد استفاده در خطوط لوله بزرگ
هزينه تعمير و نگهداري كم
استرينر دوپلكس يا دوقلو
استرينرهاي سبدي يك نوع ديگري دارند كه بصورت دوتايي بوده و به استرينر دوپلكس يا دوقلو معروف هستند. اين نوع استرينر دو فيلتر مجزا دارد كه بصورت موازي با يكديگر قرار گرفته اند و در مواردي كه امكان قطع سيستم فرآيند انتقال سيالات نيست و نياز به فعاليت مداوم آن است، مورد استفاده قرار مي گيرد؛ به گونه اي كه در صورت گرفتگي يكي از فيلترها و نياز به پاكسازي، تعمير و نگهداري آن مي توان آن را از مدار خارج و فيلتر دوم را وارد مدار كرد.

استرينر دوپلكس يا دوقلو

ويژگي هاي استرينر دوپلكس
استرينر نوع دوپلكس يا دوقلو خصوصيات و ويژگي هاي زير را دارد:

مناسب در صنايع پر مصرف كه امكان قطعي جريان سيال در آنها وجود ندارد.
جهت تميزكردن يا تعويض يكي از فيلترها مي توانند بدون از كار افتادن سيستم استفاده شود.
مناسب در صنايع مختلفي مثل نفت، گاز و پتروشيمي، داروسازي، صنايع كاغذسازي و معادن و فلزات
استرينر مخروطي
استرينرهايي وجود دارند كه بصورت موقتي هستند و پركاربردترين آنها استرينر مخروطي است. اين نوع صافي به منظور حفاظت از تجهيزات در مسير جريان مثل پمپ شناور فقط در زمان راه اندازي بكار مي روند و بطور دائمي نمي تواند مورد استفاده قرار بگيرد و بجاي آن بايد از انواع ديگر استرينر استفاده كرد.

استرينر مخروطي

ويژگي هاي استرينر مخروطي
استرينر نوع مخروطي خصوصيات و ويژگي هاي زير را دارد:

مناسب براي مصارف موقتي مثل زمان راه اندازي
قيمت مقرون به صرفه
قابليت نصب آسان
تفاوت استرينر با فيلتر
علي رغم اينكه كلمات استرينر و فيلتر در بيشتر مواقع به عنوان يك وسيله براي صافي و جداساز ذرات جامد از سيالات بكار مي رود اما در واقع اين دو با يكديگر تفاوت ساختاري و كاربري دارند. در زير استرينر با فيلتر مقايسه شده و تفاوت هاي آنها ذكر خواهد شد. جهت خريد پمپ استخري لئو با صافي با كارشناسان فروش كالاصنعتي تماس حاصل فرمائيد.

تفاوت استرينر و فيلتر

فيلتر قادر به جداسازي ذرات جامد بسيار ريز حتي در حد ميكرون را از سيال دارد در حالي كه استرينر ذرات بزرگتر را مي توانند حذف كنند.
بطور كلي مي توان گفت فيلترها عموما يك بار مصرف هستند ولي استرينر در مدت زمان زيادي مي توانند استفاده شوند.
مقدار ابعاد مش در فيلتر بسيار ريز و كوچك بوده به حدي كه با چشم ديده نمي شوند درحالي كه در استرينر درشت تر بوده و با چشم قابل مشاهده است.
در فيلتر جلوي جريان بيشتر گرفته مي شود بطوريكه افت فشار در مسير جريان بيشتر است اما در استرينر افت فشار كمتر است.
از لحاظ كاركردي، فيلتر جهت پاكسازي سيالات از ناخالصي هاي بسيار ريز استفاده مي شود در حالي كه استرينر جهت جلوگيري از خرابي تجهيزات مثل پمپ، ناشي از گرفتگي لوله از آلودگي ها و ذرات درشت تر در مسير جريان سيال بكار مي رود.
جمع‌بندي

شير صافي يا استرينر وسيله اي است كه در اكثر صنايعي كه با انتقال و جابجايي سيالات سر و كار دارند، استفاده مي شود. در اين مقاله تعريف كاملي از استرينر و ضرورت استفاده از آن بيان شد و مشخص شد كه جهت جلوگيري از خراب شدن تجهيزات مخصوصا پمپ و مشكلات بعدي كه اتفاق مي افتد مثل بحث تعمير، تعويض و هزينه هايي كه در پي دارد، لازم است تا از استرينر استفاده شود. در ادامه انواع استرينر و ويژگي هاي هر كدام از آنها توضيح داده شد و در آخر تفاوت بين فيلتر و استرينر ارائه شد. در صورت وجود هر گونه سوال در زمينه فيلتر و استرينر مي توانيد از كارشناسان خبره كالاصنعتي مشاوره رايگان دريافت كنيد.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۸ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۰:۵۱:۰۹ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

ه عواملي باعث ميشود پايه موتور دچار آسيب و خرابي شوند ؟

پايه الكتروموتور يكي از قطعات مهم موتورها هستند كه در سايزهاي مختلف ارائه مي شوند. پايه الكتروموتور توانايي كنترل نيروي وارده از موتور را دارد. گشتاور شديدي كه از سمت محفظه موتور وارد مي شود مي تواند موجب آسيب شديد پوسته موتور شود. پايه موتور در برخي موارد ممكن است دچار آسيب و خرابي شوند. اين آسيب ها شامل زنگ زدگي، تغيير شكل، استهلاك و خوردگي هستند. در اين موارد بايد پايه الكتروموتور تعويض شده و يك پايه متناسب با مدل الكتروموتور نصب شود. دو سمت الكتروموتور بايد به شكل مناسبي به سمت موتور و زمين نصب شوند. سايت كالاصنعتي يكي از فروشگاه هاي اينترنتي پر بازديد در ايران است كه انواع پايه الكتروموتور را ارائه مي دهد. الكتروموتورها به وسيله پايه به محل مورد نظر نصب ميشود. معمولا جنس پايه از جنس خود الكتروموتور است. براي آگاهي از قيمت پايه الكتروموتور با كارشناسان فروش در تماس باشيد.

پايه الكتروموتور
اجزاي موتور الكتريكي
موتور الكتريكي تجهيزي است كه از طريق جريان الكتريسيته، انرژي مكانيكي ارائه مي دهد. موتور الكتريكي يا الكتروموتور داراي قطعات جانبي مختلفي است كه هر يك وظيفه خاصي دارد. به صورت كلي اين تجهيزات صنعتي داراي دو بخش متحرك و ثابت هستند. به بخش متحرك الكتروموتور رتور و به بخش ثابت استاتور گفته مي شود. با توجه به نياز كاربر نوع جريان ورودي به الكتروموتور مي تواند متفاوت باشد. الكتروموتور ها به دو دسته الكتروموتور تك فاز و الكتروموتور سه فاز تقسيم مي شوند كه نشان دهنده جريان برق تامين كننده آن ها است. البته در دسترس بودن برق نيز از ديگر عواملي است كه مي تواند نوع جريان موتور الكتريكي را تعيين كند. پايه دينام، شفت، آهن ربا، منابع برق (AC, DC)، آرميچر، زغال هادي و سوييچ تغيير دهنده جهت برق از جمله تجهيزات الكتروموتور است. از جمله عوامل مهمي كه در انتخاب اين تجهيزات و به خصوص پايه الكتروموتور تاثير گذار است عبارت اند از:

مقدار توان
جريان ورودي
سرعت چرخش
ميزان گشتاور خروجي
پايه الكتروموتور متناسب با شرايط و نياز كاربر مي تواند از جنس هاي مختلفي از جمله فولاد و آلومينيوم باشد. يكي از مهمترين پارامترهايي كه مي تواند تاثير مستقيمي بر روي جنس پايه الكتروموتور بگذارد، سرعت چرخش شفت است. موتورهاي صنعتي معمولا داراي بازه سرعت چرخشي بسيار بالايي هستند كه نياز به پايه الكتروموتور قدرتمند دارند تا در برابر ضربات ناگهاني مقاومت كند. براي موتورهايي كه سرعت چرخشي بالايي دارند و در كنار اين موضوع امكان تغيير جهت چرخش موتور در آن ها وجود دارد، از پايه هايي استفاده مي شود كه سطح مقطع گسترده اي دارد.

اين نوع پايه الكتروموتور مي تواند تعادل مناسبي را در موتور ايجاد كند و موجب تغيير ناگهاني محفظه نمي شوند. از ديگر مواردي كه تاثير مستقيمي بر روي پايه الكتروموتور دارد، توان موتور است. توان موتور رابطه مستقيمي با سرعت و گشتاور موتور دارد. هر چه توان موتور بيشتر باشد بايد از پايه الكتروموتور قدرتمند تر استفاده شود. سايز و جايگاه پايه الكتروموتور بايد به شكل مناسبي انتخاب شود تا تمامي نيرويي كه از سمت موتور به سمت زمين وارد مي شود، توسط پايه هاي الكتروموتور دمپ شود. پايه الكتروموتور معمولا در دو سمت راست و چپ الكتروموتورها نصب مي شود. اين دو پايه موجب تعادل بهتر، كاهش ضربه به محفظه و افزايش ميزان انتقال نيرو به زمين مي شوند. در برخي موارد مي توان پايه ها را به سطح زمين متصل كرد. از پيچ و پرچ براي اتصال پايه الكتروموتور به پوسته استفاده مي شود.

پايه موتور الكتريكي

پايه الكتروموتور به صورت مداوم تحت تنش ها و نيروهاي مختلف است. اين تنش ها و فشار هاي وارده از سمت موتور مي تواند باعث خمش و شكستگي پايه موتور شود. براي جلوگيري از بروز اين مشكلات مي توان از دو نوع پايه الكتروموتور استفاده كرد. پايه الكتروموتور مي تواند ساده يا فلنج دار باشد. متناسب با تطابق نياز هر مدل موتور مي توان از يكي از انواع پايه الكتروموتور استفاده كرد. خرابي پايه الكتروموتور مي تواند گاهي باعث بروز مشكلات زيادي شود كه براي جايگزيني آن مي توان از مدل هاي مشابه موتورهاي دسته دوم استفاده كرد. در حالت دوم مي توان نقشه دقيق موتور را ارائه داده و از روش ريخته گري و قالب گيري براي ساخت پايه الكتروموتور استفاده كرد. روش دوم معمولا هزينه و زمان بيشتري مي گيرد اما به مراتب دقيق تر و قابل اعتماد تر است. بهتر است نسبت به جايگزيني پايه الكتروموتور از طريق نمايندگي معتبر برند موتور الكتريكي اقدام كنيد. قبل از نصب موتور الكتريكي در يك موقعيت مكاني، بهتر است نسبت به شرايط موقعيتي مناسب براي الكتروموتور با يك متخصص مشورت كنيد.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/101/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%AC%D8%A7%D9%86%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D9%87-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1

 

پايه الكتروموتور
نكات مهم در انتخاب پايه الكتروموتور
در انتخاب پايه الكتروموتور بهتر است چند مشخصه را در نظر داشته باشيد. اولين و مهمترين مشخصه موقعيت مكاني نصب موتور الكتريكي است كه بايد توسط يك متخصص تعيين شود. عوامل متعدد زيادي وجود دارد كه تاثير مستقيمي بر عملكرد موتور دارند مانند خنك كاري مناسب، استحكام زمين و ايمني كه بايد در نظر گرفته شوند. براي خنك كاري بهتر است فضاي اطراف موتور الكتريكي كاملا باز باشد. استحكام زمين بستگي به نوع پايه موتور الكتريكي و نوع اتصالات مورد استفاده در آن ها است. همچنين براي ايمني بهتر است موتور در موقعيت هايي كه احتمال بروز آتش سوزي وجود دارد نصب نشود. استاندارد هاي ايمني براي الكتروموتورها به شكل جداگانه اي ارائه شده است. پايه الكتروموتور مي تواند تحت خرابي هاي مختلفي از جمله خستگي و شكست قرار بگيرد. براي تعيين ميزان مقاومت پايه در برابر اين آسيب ها، پايه ها بايد در آزمايشگاه هاي تخصصي مورد بررسي قرار بگيرند.

آزمايشگاه ها مي توانند ميزان تحمل يك سازه را در برابر بارهاي مختلف تعيين كنند. اين مقادير مي توانند كمك زيادي به سازنده كند تا پايه مناسب را براي الكتروموتور متناظر انتخاب كنند. پايه الكتروموتور در برخي موارد ممكن است داراي تعليق و فنر نيز باشد. اين تعليق مي تواند به شكل بسيار بهتر بار وارد شده از طرف موتور را دمپ كند. استفاده از تعليق معمولا در موتورهاي بزرگ صنعتي استفاده مي شود. در موتورهاي معمولي معمولا استفاده از پايه هاي ساده كافي است. پايه الكتروموتورها در برندهاي مختلف معمولا داراي عمر طولاني مي باشد و در صورت خرابي بايد در ابتدا به نمايندگي برند سازنده موتور مراجعه كنيد. معمولا شركت هاي سازنده مي توانند مشاوره هاي دقيق تري نسبت به جايگزيني پايه موتور ارائه دهند. سايت كالاصنعتي در زمينه انتخاب يا تعويض پايه الكتروموتور مشاوره تخصصي ارائه مي دهد كه مي تواند كمك شاياني به انتخاب پايه مناسب كند.

چه عواملي مهمي در انتخاب پايه الكتروموتور تاثير گذار است ؟
مقدار توان، جريان ورودي، سرعت چرخش و ميزان گشتاور خروجي است

چه عواملي باعث ميشود پايه موتور دچار آسيب و خرابي شوند ؟
اين آسيب ها شامل زنگ زدگي، تغيير شكل، استهلاك و خوردگي هستند. در اين موارد بايد پايه الكتروموتور تعويض شده و يك پايه متناسب با مدل الكتروموتور نصب شود.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۸ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۹:۰۵:۵۸ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

رولبرينگ هاي تك رديفه

رولبرينگ هاي استوانه اي انتخابي مناسب براي كاربري هايي هستند كه به تحمل بارهاي شعاعي متعدد نياز دارند و به صورت اختصاصي براي تحمل بارهاي شعاعي طراحي شده اند. ويژگي اصلي رولبرينگ هاي استوانه اي، طراحي منحصر به فرد دو رينگ داخلي و خارجي به همراه عناصر غلتان استوانه اي است. عناصر غلتان به كمك يك قفسه به رينگ ها متصل ميشوند. در برخي از رولبرينگ ها به دليل افزايش راندمان و كارايي تعداد عناصر غلتان افزايش پيدا ميكند. محدوده سرعت قابل تحمل اين نوع رولبرينگ ها بالا است و اين رولبرينگ ها سرعت هاي بالا را در تجهيزاتي مانند پمپ‌ها، ماشين‌آلات ابزار دقيق و يا صنايع فولاد به خوبي تحمل ميكنند.

رولبرينگ استوانه اي

مشخصات فني رولبرينگ استوانه اي
در ادامه به بررسي نكات كليدي رولبرينگ هاي استوانه اي مي پردازيم.

كد فني: N . NJ . NUP . NU
ظرفيت بار شعاعي: زياد
ظرفيت بار محوري: ندارد
محدوده سرعت: بالا
ويژگي اصلي: طراحي منحصر به فرد دو رينگ داخلي و خارجي به همراه عناصر غلتان استوانه اي براي توزيع يكنواخت بار و افزايش ظرفيت بار محوري
كاربرد: پمپ‌ها، ماشين‌آلات ابزار دقيق، صنايع فولاد و ...
در انتخاب رولبرينگ هاي استوانه اي مناسب، توجه به عواملي مانند ظرفيت بارهاي شعاعي متعدد مورد انتظار، سرعت كاركرد و دماي محيط ضروري است.

انواع رولبرينگ استوانه اي
عمدتاً رولبرينگ هاي استوانه اي در سه نوع تك رديفه، دو رديفه و پر ساچمه طراحي و توليد ميشوند كه در ادامه به بررسي آنها به تفكيك ميپردازيم.

رولبرينگ هاي تك رديفه
اين رولبرينگ ها با يك مجموعه رينگ داخلي و خارجي و همچنين يك مجموعه تك قفس و غلتك عرضه مي‌شوند. رولبرينگ تك رديفي چندين زير گروه وجود دارد كه تفاوت آن‌ها در محل قرارگيري قفس و غلتك است. رولبرينگ هاي استوانه‌اي معمولاً در تمامي برندها داراي پيشوندهايي در كد فني خود هستند و هركدام به معناي نوع مشخصي از رولبرينگ هاي استوانه‌اي هستند. اين پيشوندها اغلب پيشوندهايي هستند كه در ادامه به آن‌ها مي‌پردازيم.

پيشوند NU: پيشوند NU به اين معني است كه رينگ داخلي بدون لبه است و قابليت جدا شدن دارد. اين رولبرينگ ها مي‌توانند جابه‌جايي محوري شفت را نسبت به محفظه در هر دو جهت در خود جاي دهند. پيشوند N هم مانند NU است و مي‌تواند جابه‌جايي محوري شفت را نسبت به محفظه در خود جاي دهد با اين تفاوت كه در رولبرينگ‌هايي با پيشوند N رينگ خارجي بدون لبه است و قابليت جدا شدن دارد.
پيشوند NJ: پيشوند NJ به معناي اين است كه رينگ داخلي از يك سمت لبه دارد و مي‌تواند جابه‌جايي محوري شفت را نسبت به محفظه فقط در يك‌جهت تحمل كند. پيشوند NUP به اين معني است كه رينگ داخلي رولبرينگ در يك طرف لبه يكپارچه و در سمت ديگر لبه جداشدني دارد كه اين باعث مي‌شود رولبرينگ به‌راحتي نصب شود.
رولبرينگ دو رديفه
اين ياتاقان‌ها شبيه رولبرينگ‌هايي تك رديفي هستند با اين تفاوت كه داراي دو مجموعه رينگ‌هاي داخلي و خارجي و همچنين دو مجموعه غلتك و قفس هستند. اين مدل به دليل استحكام بيشتر، دقت بيشتر و افزايش ظرفيت حمل در ماشين‌هاي دقيق مورد استفاده قرار مي‌گيرد.

رولبرينگ پر ساچمه
اين رولبرينگ ها ظرفيت حمل بالا با عملكرد كمتر را ارائه مي‌دهند. اين رولبرينگ ها حداكثر تعداد عناصر غلتان را دارد. اين رولبرينگ ها نيز مانند رولبرينگ هاي استوانه‌اي (سيلندريكال) تك رديفه داراي پيشوندهايي هستند كه معمولاً هر برند پيشوند مخصوص خود را دارد كه در صفحه هر برند مي‌توانيد اطلاعات كامل راجع به آن برند را دريافت كنيد.

كاربرد رولبرينگ استوانه اي
رولبرينگ استوانه‌اي در بسياري ازسري‌ها و پيكربندي‌هاي استاندارد موجود است، آن‌ها بخشي ضروري از هر ماشيني است كه با قطعات چرخان عرضه مي‌شود و به‌ طور گسترده در صنايع مختلف استفاده مي‌شوند. اين رولبرينگ ها به‌ طور گسترده در صنايع كاغذسازي، موتورهاي الكتريكي، راه‌آهن، موتورسيكلت، پمپ‌ ها، توربين‌ هاي بادي و گيربكس‌ ها استفاده مي‌شوند. اگرچه اين رولبرينگ‌ ها در صنايع فوق مورداستفاده قرار مي‌گيرند، اما استفاده از آن‌ها به دليل كارايي و دوام بالا حتي در همين شرايط محدود نمي‌شود. تركيبي از ظرفيت بار بالا، سرعت متوسط و قابليت تعويض صنعتي آن را به يكي از محبوب‌ترين طرح‌هاي رولبرينگ تبديل كرده است. اين رولبرينگ ها بر اساس كاربردشان با انواع مختلفي از مواد ساخته مي‌شوند، اگرچه فولاد آلياژي يك ماده پركاربرد در اين موارد است زيرا حداكثر دوام را به غلتك‌ها، رينگ‌ها و حتي قفس غلتكي ارائه مي‌دهد. براي نظم يا دستيابي به عملكرد بيشتر با شتاب و سرعت بالا و همچنين ظرفيت حمل بيشتر و در عين‌ حال دوام، اين رولبرينگ ها از فولاد فشرده نيز ساخته‌ شده‌اند. در برخي موارد از قفس‌ هاي پلي آميدي نيز استفاده مي‌شود.

قيمت رولبرينگ استوانه اي
قيمت رولبرينگ استوانه اي در سال هاي اخير به دليل نوسانات قيمت دلار و قيمت متريال اوليه دستخوش تغييرات متعدد شده است. اما قيمت اين نوع رولبرينگ هم مانند ديگر محصولات تحت تاثير عوامل ثابتي مانند ابعاد فيزيكي قرار ميگيرد كه درك آنها باعث ميشود انتخابي آگاهانه و مقرون به صرفه اي داشته باشيد.

در ادامه به بررسي عوامل ثابت تاثيرگذار بر قيمت رولبرينگ استوانه اي ميپردازيم.

1) جنس:

جنس رينگ ها، ساچمه ها و قفسه از مهمترين عوامل تعيين كننده قيمت رولبرينگ استوانه اي مي باشد. فولاد آبكاري شده، آلياژهاي خاص و سراميك از جمله متريال هاي رايج در توليد اين نوع رولبرينگ هستند كه هر كدام قيمت متفاوتي دارند. همچنين كيفيت مواد اوليه به كار رفته در ساخت رولبرينگ تاثير مستقيمي بر قيمت آن دارد. استفاده از مواد با كيفيت بالا، منجر به افزايش استحكام، طول عمر و كارايي رولبرينگ استوانه اي شده و به طبع قيمت آن را نيز افزايش مي دهد.

2) ابعاد:

قطر داخلي، قطر خارجي و ضخامت رولبرينگ از جمله ابعاد كلي آن هستند كه بر قيمت تاثير مي گذارند. به طور كلي، رولبرينگ هاي با ابعاد بزرگتر، قيمت بالاتري دارند. همچنين قطر، طول و تعداد ساچمه ها نيز از ديگر عوامل موثر بر قيمت هستند. رولبرينگ هايي كه از ساچمه هاي بيشتر و يا بزرگتر استفاده مي كنند، به دليل تحمل بار بالاتر، قيمت بيشتري نيز دارند.

3) نوع قفسه:

قفسه ها از جنس هاي مختلفي مانند فولاد، برنج و پلي آميد ساخته مي شوند كه هر كدام قيمت متفاوتي دارند. همچنين قفسه ها در انواع مختلفي مانند قفسه پر ساچمه، قفسه با صفحه جداشونده و قفسه ماشينكاري شده توليد مي شوند كه هر كدام مزايا و معايب خاص خود را داشته و بر قيمت نهايي رولبرينگ تاثير مي گذارند.

4) دقت:

رولبرينگ هاي استوانه اي در درجات دقت مختلفي توليد مي شوند كه از P0 تا P6 را شامل مي شود. هرچه درجه دقت بالاتر باشد، قيمت رولبرينگ نيز بيشتر خواهد بود.

5) برند و شركت سازنده:

برندهاي معتبر و شناخته شده در زمينه توليد رولبرينگ استوانه اي، از مواد اوليه مرغوب، فرآيندهاي توليد بروز و كنترل كيفيت دقيق استفاده مي كنند. اين امر سبب مي شود كه رولبرينگ هاي آنها از كيفيت و طول عمر بالاتري برخوردار باشند و سبب عملكرد روان تر و دقيق تر سيستم شوند. همچنين برندهاي معتبر، خدمات پس از فروش و گارانتي معتبري براي محصولات خود ارائه مي كنند كه خيال شما را از بابت تعمير يا تعويض رولبرينگ در صورت نياز راحت مي كند به همين دليل ممكن است قيمت بالاتري داشته باشند.

موارد گفته شده در قيمت رولبرينگ استوانه اي اثرگذار هستند، بخاطر داشته باشيد نمي‌توان قيمت را يكي از فاكتورهاي اصلي انتخاب و خريد رولبرينگ در نظر گرفت. انتخاب رولبرينگ استوانه اي حتماً بايد بر اساس نيازهاي كاربري آن انجام شود و از آنجايي كه كيفيت رولبرينگ در عمر و كارايي سيستم تاثير مستقيم دارد، پيشنهاد ميكنيم با تهيه رولبرينگ هاي استوانه اي اصلي از فروشگاه اينترنتي كالا صنعتي عملكرد مناسب سيستمتان را تضمين كنيد.

همچنين در صورت نياز به راهنمايي بيشتر در خصوص انتخاب و خريد رولبرينگ استوانه اي مي‌توانيد از طريق شماره‌تلفن 02191304300 با كارشناسان كالا صنعتي در ارتباط باشيد و از مشاوره فني و بازرگاني رايگان اين مجموعه بهره‌مند شويد.

خريد رولبرينگ استوانه اي، پارامترهاي مهم در هنگام انتخاب و خريد
رولبرينگ به عنوان يكي از قطعات حياتي در تجهيزات الكتريكي، تاثير مستقيمي بر عملكرد صحيح سيستم دارد. از اين رو در هنگام انتخاب و خريد رولبرينگ بايستي پارامترهاي مهم و فاكتورهاي متعددي را در نظر بگيريد. اولين گام در هنگام انتخاب و خريد رولبرينگ هاي استوانه اي درك دقيق نياز سيستم به رولبرينگ است. در ادامه به بررسي ديگر پارامترهاي مهم در هنگام انتخاب و خريد رولبرينگ استوانه اي مي پردازيم.

ادامه مطالب

 

Flowers
1) محدوده سرعت و ظرفيت تحمل بار:

حداكثر سرعت قابل تحمل براي رولبرينگ ها توسط سازنده مشخص مي شود و بايد با توجه به سرعت دوران مورد نياز در كاربرد شما انتخاب گردد. انتخاب رولبرينگ با سرعت بالاتر از حد مجاز، سبب كاهش عمر و خرابي زودرس آن خواهد شد. برخي رولبرينگ ها براي تحمل بارهاي شعاعي و برخي ديگر براي تحمل بارهاي تركيبي و محوري طراحي و توليد ميشوند. رولبرينگ هاي استوانه اي براي تحمل بارهاي شعاعي متعدد طراحي و به بازار عرضه ميشوند.

2) كلاس دقت:

رولبرينگ هاي استوانه اي با درجات دقت مختلفي از P0 تا P6 توليد مي شوند. هرچه درجه دقت (عدد بعد از P) كوچكتر باشد، دقت رولبرينگ بالاتر و قيمت آن نيز بيشتر خواهد بود. انتخاب كلاس دقت مناسب، به صحت و ظرافت عملكرد سيستم شما بستگي دارد.

3) ابعاد فيزيكي و سايز رولبرينگ:

سايز رولبرينگ از سه جهت قابل اندازه گيري است كه در ادامه به بررسي آنها مي پردازيم.

قطر داخلي: قطر سوراخ داخل رولبرينگ كه بايد متناسب با شافت يا محور مورد استفاده باشد.
قطر خارجي: قطر بيروني رولبرينگ كه بايد با فضاي موجود براي نصب آن مطابقت داشته باشد.
ضخامت: ارتفاع رولبرينگ كه بايد با محدوديت هاي فضايي شما سازگار باشد.
4) جنس رينگ ها و ساچمه ها:

فولاد آبكاري شده، آلياژهاي خاص و سراميك از جمله متريال هاي رايج براي رينگ ها هستند كه هر كدام مزايا و معايب خاص خود را دارند. همچنين فولاد آبكاري شده، سراميك و مواد ديگر براي ساچمه ها استفاده مي شوند كه بر سختي، مقاومت به خوردگي، اصطكاك و دماي كاري رولبرينگ تاثير مي گذارند.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۷ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۹:۴۰:۰۱ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

تفاوت ست كنترل با منبع انبساط

موضوعي كه خيلي از مشتريان را در هنگام انتخاب دچار سردرگمي مي‌كند اين است كه ست كنترل بهتر است يا منبع انبساط و وقتي در اينترنت هم سرچ مي‌كنيم چيز چنداني در اين باره پيدا نمي‌كنيد. مگر اينكه به بازار برويد و از متخصصان اين حوزه سوال كنيد.

براي همين ما قصد داريم شما را از اين سردرگمي بين ست كنترل يا منبع انبساط بيرون آوريم، پس از با ما همراه باشيد اميدواريم ابهامات‌تان در اين باره برطرف شود.

منبع مطالب

 

ست كنترل بهتر است يا منبع انبساط
آنچه در اين مطلب مي‌خوانيد: [نمايش]

ست كنترل يا منبع انبساط – مساله اين است!
درگذشته كه ست كنترل پمپ آب هنوز توليد نشده و استفاده از آن‌ها رواج پيدا نكرده بود از مخزن تحت‌فشار استفاده مي‌شد، اما با توليد ست كنترل براي پمپ آب خانگي و غيره، ديگر كمتر كسي از مخزن تحت‌فشار استفاده مي‌كند.

اما اين به معناي بهتر يا بدتر بودن اين تجهيزات نيست بلكه بايد با توجه به نياز و شرايط خود دست به انتخاب بزنيد. به همين دليل بهتر است ابتدا تعريفي از هر يك از تجهيزاتي كه نام برديم ارائه دهيم.

مخزن تحت‌فشار چيست؟
مخزن تحت فشار تجهيزي براي تنظيم فشار آب در لوله‌ها است وقتي كه پمپ نصب مي‌كنيد. اين سيستم، يك فشار حداكثر و حداقلي دارد. حداكثر فشار آنجايي است كه كليد اتوماتيك بايد پمپ را خاموش كرده و برعكس حداقل فشار هم جايي است كه بايد كليد اتوماتيك پمپ را روشن كند.

اين مخزن داراي يك محفظه فلزي است كه داخل آن تيوپي قرار دارد كه مقداري از آب، حجم تيوپ را پر مي‌كند، در اين حالت به دليل وجود فشار هوا كه بين محفظه فلزي و تيوپ وجود دارد، وقتي شير آب را باز كنيد آب را به داخل لوله‌ها حركت مي‌دهد؛ اين وضعيت ادامه دارد تا فشار به نقطه حداقلي برسد و پمپ به وسيله كليد اتوماتيك روشن شود. به همين دليل مخزن و كليد اتوماتيك را جايگزين ست كنترل عنوان مي‌كنند.

ست كنترل چيست؟
ست كنترل در داخل خود يك فلوسوئيچ دارد كه جريان سنج است، وقتي فشار آب از حد معيني [كه اين ميزان براي ست كنترل هاي مجهز به پيچ تنظيم، قابل تغيير است] پايين‌تر باشد، ست كنترل جريان برق را به پمپ وصل كرده تا پمپ فشار مورد نياز را تامين كند.

حالا تا وقتي كه شير آب باز باشد، پمپ هم به عملكرد خود ادامه مي‌دهد ولي وقتي شير را ببنديد، ست كنترل فرمان قطع برق داده و به اين وسيله پمپ خاموش مي‌شود.

براي اينكه ست كنترل كار كند، حداقل فشار 0.5 بار بايد وجود داشته باشد و ما بارها در مطالب مختلف اين موضوع را متذكر شديم در غير اين صورت استفاده از ست كنترل بي فايده است. در ادامه تفاوت ست كنترل با منبع انبساط را و اينكه كدام بهتر است را بررسي كرديم.

ست كنترل يا منبع انبساط
ست كنترل بهتر است يا منبع انبساط + دلايل
همانطور كه گفتيم بهتر و بدتر با توجه به شرايط شما مشخص مي‌شود بنابراين به نكات زير توجه كنيد:

ست كنترل براي ساختمان‌هايي كه طبقات و واحدهاي زيادي دارد مناسب نيست؛ چون در اين ساختمان‌ها به دفعات شير آب باز شده و تايم خالي‌اي وجود ندارد، بنابراين پمپ به صورت مداوم در حال خاموش و روشن شدن است كه اين موجب استهلاك پمپ مي‌شود. از طرفي در اين حالت حتي اگر شير به صورت خيلي كم هم باز باشد، باز هم پمپ روشن مي‌شود.
ست كنترل براي ساختمان‌هايي كه ارتفاعشان 25 متر باشد جواب مي‌دهد نه بيشتر.
مخزن تحت فشار با همراه كليد اتوماتيك مكانيكي برخلاف ست كنترل، فشار لوله‌ها را در يك نوسان مشخص و معيني تنظيم نگه مي‌دارد بنابراين تعداد باز و بسته شدن شير اهميت ندارد بلكه ميزان مصرف اهميت دارد. يعني هر جا افت فشار صورت بگيرد، كليد اتوماتيك برق پمپ را وصل كرده و آنرا روشن مي‌كند، نه با هر بار باز و بسته شدن شير آب.
قيمت ست كنترل در مقايسه با مخزن و كليد اتومات كمتر است ولي هر ارزانتري به معني بهتر بودن نيست. اگر ساختماني داريد كه نهايتا 2 طبقه است ست كنترل خوب است اما براي طبقات بيشتر توصيه مي‌كنيم از مخزن و كليد اتوماتيك استفاده كنيد.
مخزن دردسرهاي خودش را دارد مثل خالي شدن باد يا سوراخ شدن تيوپ.
نصب اتومات پمپ (ست كنترل) راحت‌تر است و خودتان هم مي‌توانيد آنرا نصب كنيد.
تنظيم ست كنترل پمپ آب را نيز خودتان مي‌توانيد انجام دهيد.
ست كنترل نيازي به تنظيم مداوم ندارد اما مخزن و كليد اتوماتيك بعد هر چند وقت يكبار نياز به تنظيم دارد.
ست كنترل عمر مفيد بيشتري در مقايسه با مخزن دارد اما كارايي مخزن بيشتر است.
مزاياي منبع تحت فشار براي ساختمان‌هاي بيش از 2 طبقه خيلي بيشتر از ست كنترل است.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۷ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۱:۳۳:۰۳ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

تفاوت ست كنترل با منبع انبساط

موضوعي كه خيلي از مشتريان را در هنگام انتخاب دچار سردرگمي مي‌كند اين است كه ست كنترل بهتر است يا منبع انبساط و وقتي در اينترنت هم سرچ مي‌كنيم چيز چنداني در اين باره پيدا نمي‌كنيد. مگر اينكه به بازار برويد و از متخصصان اين حوزه سوال كنيد.

براي همين ما قصد داريم شما را از اين سردرگمي بين ست كنترل يا منبع انبساط بيرون آوريم، پس از با ما همراه باشيد اميدواريم ابهامات‌تان در اين باره برطرف شود.

منبع مطالب

 

ست كنترل بهتر است يا منبع انبساط
آنچه در اين مطلب مي‌خوانيد: [نمايش]

ست كنترل يا منبع انبساط – مساله اين است!
درگذشته كه ست كنترل پمپ آب هنوز توليد نشده و استفاده از آن‌ها رواج پيدا نكرده بود از مخزن تحت‌فشار استفاده مي‌شد، اما با توليد ست كنترل براي پمپ آب خانگي و غيره، ديگر كمتر كسي از مخزن تحت‌فشار استفاده مي‌كند.

اما اين به معناي بهتر يا بدتر بودن اين تجهيزات نيست بلكه بايد با توجه به نياز و شرايط خود دست به انتخاب بزنيد. به همين دليل بهتر است ابتدا تعريفي از هر يك از تجهيزاتي كه نام برديم ارائه دهيم.

مخزن تحت‌فشار چيست؟
مخزن تحت فشار تجهيزي براي تنظيم فشار آب در لوله‌ها است وقتي كه پمپ نصب مي‌كنيد. اين سيستم، يك فشار حداكثر و حداقلي دارد. حداكثر فشار آنجايي است كه كليد اتوماتيك بايد پمپ را خاموش كرده و برعكس حداقل فشار هم جايي است كه بايد كليد اتوماتيك پمپ را روشن كند.

اين مخزن داراي يك محفظه فلزي است كه داخل آن تيوپي قرار دارد كه مقداري از آب، حجم تيوپ را پر مي‌كند، در اين حالت به دليل وجود فشار هوا كه بين محفظه فلزي و تيوپ وجود دارد، وقتي شير آب را باز كنيد آب را به داخل لوله‌ها حركت مي‌دهد؛ اين وضعيت ادامه دارد تا فشار به نقطه حداقلي برسد و پمپ به وسيله كليد اتوماتيك روشن شود. به همين دليل مخزن و كليد اتوماتيك را جايگزين ست كنترل عنوان مي‌كنند.

ست كنترل چيست؟
ست كنترل در داخل خود يك فلوسوئيچ دارد كه جريان سنج است، وقتي فشار آب از حد معيني [كه اين ميزان براي ست كنترل هاي مجهز به پيچ تنظيم، قابل تغيير است] پايين‌تر باشد، ست كنترل جريان برق را به پمپ وصل كرده تا پمپ فشار مورد نياز را تامين كند.

حالا تا وقتي كه شير آب باز باشد، پمپ هم به عملكرد خود ادامه مي‌دهد ولي وقتي شير را ببنديد، ست كنترل فرمان قطع برق داده و به اين وسيله پمپ خاموش مي‌شود.

براي اينكه ست كنترل كار كند، حداقل فشار 0.5 بار بايد وجود داشته باشد و ما بارها در مطالب مختلف اين موضوع را متذكر شديم در غير اين صورت استفاده از ست كنترل بي فايده است. در ادامه تفاوت ست كنترل با منبع انبساط را و اينكه كدام بهتر است را بررسي كرديم.

ست كنترل يا منبع انبساط
ست كنترل بهتر است يا منبع انبساط + دلايل
همانطور كه گفتيم بهتر و بدتر با توجه به شرايط شما مشخص مي‌شود بنابراين به نكات زير توجه كنيد:

ست كنترل براي ساختمان‌هايي كه طبقات و واحدهاي زيادي دارد مناسب نيست؛ چون در اين ساختمان‌ها به دفعات شير آب باز شده و تايم خالي‌اي وجود ندارد، بنابراين پمپ به صورت مداوم در حال خاموش و روشن شدن است كه اين موجب استهلاك پمپ مي‌شود. از طرفي در اين حالت حتي اگر شير به صورت خيلي كم هم باز باشد، باز هم پمپ روشن مي‌شود.
ست كنترل براي ساختمان‌هايي كه ارتفاعشان 25 متر باشد جواب مي‌دهد نه بيشتر.
مخزن تحت فشار با همراه كليد اتوماتيك مكانيكي برخلاف ست كنترل، فشار لوله‌ها را در يك نوسان مشخص و معيني تنظيم نگه مي‌دارد بنابراين تعداد باز و بسته شدن شير اهميت ندارد بلكه ميزان مصرف اهميت دارد. يعني هر جا افت فشار صورت بگيرد، كليد اتوماتيك برق پمپ را وصل كرده و آنرا روشن مي‌كند، نه با هر بار باز و بسته شدن شير آب.
قيمت ست كنترل در مقايسه با مخزن و كليد اتومات كمتر است ولي هر ارزانتري به معني بهتر بودن نيست. اگر ساختماني داريد كه نهايتا 2 طبقه است ست كنترل خوب است اما براي طبقات بيشتر توصيه مي‌كنيم از مخزن و كليد اتوماتيك استفاده كنيد.
مخزن دردسرهاي خودش را دارد مثل خالي شدن باد يا سوراخ شدن تيوپ.
نصب اتومات پمپ (ست كنترل) راحت‌تر است و خودتان هم مي‌توانيد آنرا نصب كنيد.
تنظيم ست كنترل پمپ آب را نيز خودتان مي‌توانيد انجام دهيد.
ست كنترل نيازي به تنظيم مداوم ندارد اما مخزن و كليد اتوماتيك بعد هر چند وقت يكبار نياز به تنظيم دارد.
ست كنترل عمر مفيد بيشتري در مقايسه با مخزن دارد اما كارايي مخزن بيشتر است.
مزاياي منبع تحت فشار براي ساختمان‌هاي بيش از 2 طبقه خيلي بيشتر از ست كنترل است.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۷ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۱:۳۲:۲۹ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

ساختار كلي موتور DC

موتور جريان مستقيم (DC) نوعي ماشين الكتريكي است كه انرژي الكتريكي را به انرژي مكانيكي تبديل مي كند. موتورهاي DC برق را از طريق جريان مستقيم مي گيرند و اين انرژي را به چرخش مكانيكي تبديل مي كنند. موتورهاي دي سي از ميدان هاي مغناطيسي ناشي از جريان هاي الكتريكي توليد شده استفاده مي كنند كه باعث تحريك حركت روتور ثابت در شافت خروجي مي شود. گشتاور و سرعت خروجي هم به ورودي الكتريكي و هم به طراحي موتور بستگي دارد. براي دريافت الكتروموتور و خريد موتور DC با كارشناسان ما در تماس باشيد.

مكانيسم عمل موتور DC
شرايط عمل در يك موتور DC به اين صورت است كه در اطراف يك عامل هدايت‌كننده ميدان مغناطيسي ايجاد مي‌گردد. هنگامي‌ كه عامل هدايت‌ كننده جريان در اين ميدان مغناطيسي خارج قرار مي‌گيرد آن ميدان مغناطيسي خارجي بر عامل هدايت‌ كننده نيروي وارد مي‌كند و حركت عوامل هدايت‌كننده درون ميدان مغناطيسي خود باعث به وجود آمدن جريان الكتريكي مي‌شود. همچنين عبور جريان الكتريكي درون عامل هدايت‌ كننده با وجود نيروي محرك توسط موتور مي‌گردد. همچنين بايد بدانيم كه يك موتور دي سي مي‌تواند به‌ عنوان يك ژنراتور نيز ايفاي نقش نمايد. هرچند كه بهتر است دستگاه ذينام دي سي به‌ عنوان موتور براي ايجاد نيرو استفاده كنيم چراكه در اين صورت راندمان و كاراي دستگاه بهتر و بهينه‌ تر مي‌گردد.

ساختار كلي موتور DC
ساختمان الكتروموتور DC
موتور DC از سه قسمت اصلي تشكيل مي‌شود:

روتور
استاتور
جاروبك نگهدارنده جاروبك
استاتور موجود در الكتروموتور دي سي از اجزاي مختلفي تشكيل‌ شده است كه سيم‌ پيچ ميداني موجود در استاتور خود به دو نوع سيم‌ پيچ سري و شنت طبقه‌ بندي مي‌گردد. همچنين از ديگر اعضاي اصلي استاتور موتور DC فريم موتور و همچنين هسته موجود در استاتور مي‌باشد. در موتورهاي DC استاتور بزرگتري وجود داشته و قطب كمكي و همچنين سيم‌ پيچ جبران‌ كننده نيز بر اجزاي تشكيل‌ دهنده استاتور اضافه مي‌شود. مورد بعدي كه از اجزاي مهم موتور دي سي به‌ حساب مي‌آيد و روتور موتور دي سي يا همان آرميچر است. روتور به‌ عنوان قسمت چرخنده و گردان موتور دي سي به‌ حساب مي‌آيد و اجزاي تشكيل‌ دهنده روتور هسته سيم‌ پيچي و ياتاقان‌ هاي موجود در روتور هستند. جاروبك يكي ديگر از اجزاي تشكيل‌ دهنده موتور DC است كه وظيفه انتقال جريان وجود به كلكتور گردان را دارد در واقع در موتور دي سي جاروبك و كلكتور وظيفه دارد تا گشتاور موجود در موتور را يكسو نمايند.

نحوه عملكرد الكتروموتور DC
اصطلاح الكتروموتور DC براي اشاره به هر ماشين الكتريكي دواري استفاده مي شود كه انرژي الكتريكي جريان مستقيم را به انرژي مكانيكي تبديل مي كند. الكتروموتور DC مي تواند از نظر اندازه و قدرت از الكتروموتورهاي كوچك اسباب بازي ها و وسايل برقي گرفته تا مكانيزم هاي بزرگي كه خودروها را تغذيه مي كنند، آسانسورها و بالابرها و كارخانه هاي نورد فولاد متفاوت باشد.

اجزاي الكتروموتور دي سي (DC)
به طور ساده بايد گفت كه يك الكتروموتور DC، از يك آهنرباي ثابت به نام استاتور و آرميچري كه با سيم پيچ هايي به دور يك هسته آهني (براي متمركز كردن ميدان مغناطيسي) تابانده شده است، بوجود مي آيد. سيم پيچ ها عموماً چندين دور به محور هسته پيچيده شده است و در موتورهاي بزرگ ميتوان از جريانات موازي زيادي استفاده كرد. با چرخش آرميچر منابع تغذيه خارجي، قسمت هاي مختلف از طريق گذشتن از جاروبك تحريك ميشود. مقدار كل جرياني كه به سيم پيچ‌ها فرستاده مي‌شود، اندازه و تعداد دور سيم پيچ‌ها مي‌تواند ميزان قدرت ميدان نيروي الكترومغناطيسي كه توليد مي‌شود را تعيين كند. الكتروموتور DC ماشيني است جريان برق را با كمك يك آهنربا به انرژي مكانيكي تبديل مي كند.

هر الكتروموتور DC از قسمت هاي زير تشكيل شده است كه در ادامه با هركدام از اين قسمت هاي موجود در الكتروموتور هاي DC آشنا مي شويم:

كموتاتور
روتور (آرميچر)
استاتور
جاروبك (در بعضي از الكتروموتور ها ممكن است كه وجود نداشته باشد)
كموتاتور
به دليل اينكه موتور هاي DC از جريان مستقيم برق استفاده مي كنند براي چرخيدن روتور جهت جرياني كه باعث چرخش مي شود بايد در هر سيكل دوبار عوض شود كه اين عوض شدن بايد بصورت مداوم و منظم باشد كه اين عوض كردن جهت چرخش به صورت مداوم و منظم وظيفه ي كموتاتور موجود در الكتروموتورهاي DC است.

استاتور
استاتور ها داراي سيم پيچ هايي هستند و هنگامي كه موتور به جريان برق متصل مي شود اين سيم پيچ ها باعث مي شوند كه ميدان يكنواختي در جهتي ثابت در موتور توليد شوند.

استاتور

روتور
ميدان مغناطيسي اي كه در موتور به وسيله استاتور توليد شده و كه كموتاتور باعث شده است كه اين ميدان منظم و بصورت مداوم باشد باعث چرخش روتور مي شود كه اين چرخش باعث مي شود كه موتور انرژي الكتريكي را به انرژي مكانيكي تبديل كند.

روتور
جاروبك
جاروبك موجود در الكتروموتورهايي كه از اين نوع قطعه استفاده مي كنند اين است كه جريان الكتريكي را بين سيم هاي ثابت و چرخان هدايت مي كنند و نكته قابل ملاحظه اين است كه موتور هايي كه اين جاروبك ها را ندارند و به صورت القايي كار مي كنند به كمك همان ميداني كه در استاتور شكل گرفته باعث چرخش روتور مي شوند كه در ادامه به صورت كامل به تفاوت هاي ميان اين دو نوع از الكتروموتورها مي پردازيم.

جاروبك

انواع الكتروموتورDC
موتور DC در طرح‌ها و تيپ‌ها و انواع مختلف ارائه مي‌شود كه در زير به ليست مهم‌ترين آن‌ ها اشاره مي‌كنيم :

بدون براش
براش دار
موازي
سري
سروو موتور
الكتروموتور DC بدون براش (بدون جاروبك) چيست؟
الكتروموتور DC بدون براش نيز به عنوان موتورهاي الكترونيكي DC سنكرون شناخته مي شود و به لطف توسعه الكترونيك حالت جامد با الكتروموتور براش دار فرق مي كند. تفاوت اصلي الكتروموتورهاي DC بدون جاروبك با انواع ديگر اين است كه آنها كموتاتور ندارند ، كه جايگزين آن يك سروومكانيسم الكترونيكي بوده و قادر به تشخيص و تنظيم زاويه روتور است.

كاربرد الكتروموتور DC بدون براش
حمل نقل
گرمايش و تهويه
سيستم هاي كنترل حركت
تثبيت موقعيت
سيستم‌هاي تحريك و مهندسي
الكتروموتور دي سي

الكتروموتور DC بدون براش

الكتروموتور DC براش دار (جاروبك دار) چيست؟
موتور DC براش دار الكتروموتور DC اصلي است. موتور كلاسيك براش داراي يك كموتاتور است كه جريان را در هر نيم چرخه معكوس كرده و گشتاور يك جهته ايجاد مي كند. با اينكه كه الكتروموتورهاي DC براش دار براي پيشرانه هاي الكتريكي ، جرثقيل ها ، ماشين هاي كاغذ و نورد فولاد محبوب هستند ، بسياري از آنها در سال هاي اخير با مدل كارآمدتر بدون براش جايگزين شده اند.

كليك كنيد

 

كاربرد الكتروموتور DC موازي چيست؟
الكتروموتور DC موازي جزو الكتروموتورهاي براش دار است كه سيم پيچ هاي ميدان به موازات روتور متصل مي باشد. الكتروموتور شنت براي كاربردهايي كه نياز به گشتاور ثابت دارند، استفاده مي شود، جايي كه بار به طور قابل توجهي با سرعت تغيير نمي كند ، مانند تسمه نقاله ، ميكسر و بالابر.

كاربرد الكتروموتور دي سي

الكتروموتور DC موازي

الكتروموتور DC سري چيست؟
الكتروموتورهاي DC سري نيز جزو الكتروموتورهاي براش دار هستند. در اين نوع الكتروموتور سيم پيچ هاي ميدان به صورت سري به هم متصل مي شوند. اين بدان معناست كه كل جريان روتور به سيم پيچ ميدان منتقل مي شود و سرعت بسيار بيشتري ايجاد مي كند. با توجه به اين امر كه ولتاژ ورودي قابل تنظيم نمي باشد، الكتروموتورهاي DC سري قابليت تنظيم سرعت خود را ندارند.كاربرد الكتروموتورهاي DC سري در مواردي بوده كه نياز به گشتاور راه اندازي بالايي مي باشد. بطور مثال در ماشين آلات الكتريكي و نيز چرخ خياطي ها كاربرد گسترده اي دارند.

الكتروموتور DC سروو چيست؟
اين نوع الكتروموتورها را مي توان نوعي از الكتروموتورهاي DC براش دار دانست كه در آنها از كنترل فيدبك موقعيت كه به شفت الكتروموتور متصل بوده بهره گرفته شده است. اين اتصالات يا از طريق مدولاسيون پهناي پالس يا توسط كنترل كننده نوع PWM كنترل شده و معمولا در سيستم هاي كنترل موقعيت و مدل هاي كنترل راديويي مورد استفاده قرار مي گيرند.

كاربرد الكتروموتور DC سروو
رباتيك
نوار نقاله ها
فوكوس خودكار دوربين
وسايل نقليه رباتيك
سيستم هاي رديابي خورشيدي
موتور DC


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۷ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۱:۴۵:۵۲ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

ساختار كلي موتور DC

موتور جريان مستقيم (DC) نوعي ماشين الكتريكي است كه انرژي الكتريكي را به انرژي مكانيكي تبديل مي كند. موتورهاي DC برق را از طريق جريان مستقيم مي گيرند و اين انرژي را به چرخش مكانيكي تبديل مي كنند. موتورهاي دي سي از ميدان هاي مغناطيسي ناشي از جريان هاي الكتريكي توليد شده استفاده مي كنند كه باعث تحريك حركت روتور ثابت در شافت خروجي مي شود. گشتاور و سرعت خروجي هم به ورودي الكتريكي و هم به طراحي موتور بستگي دارد. براي دريافت الكتروموتور و خريد موتور DC با كارشناسان ما در تماس باشيد.

مكانيسم عمل موتور DC
شرايط عمل در يك موتور DC به اين صورت است كه در اطراف يك عامل هدايت‌كننده ميدان مغناطيسي ايجاد مي‌گردد. هنگامي‌ كه عامل هدايت‌ كننده جريان در اين ميدان مغناطيسي خارج قرار مي‌گيرد آن ميدان مغناطيسي خارجي بر عامل هدايت‌ كننده نيروي وارد مي‌كند و حركت عوامل هدايت‌كننده درون ميدان مغناطيسي خود باعث به وجود آمدن جريان الكتريكي مي‌شود. همچنين عبور جريان الكتريكي درون عامل هدايت‌ كننده با وجود نيروي محرك توسط موتور مي‌گردد. همچنين بايد بدانيم كه يك موتور دي سي مي‌تواند به‌ عنوان يك ژنراتور نيز ايفاي نقش نمايد. هرچند كه بهتر است دستگاه ذينام دي سي به‌ عنوان موتور براي ايجاد نيرو استفاده كنيم چراكه در اين صورت راندمان و كاراي دستگاه بهتر و بهينه‌ تر مي‌گردد.

ساختار كلي موتور DC
ساختمان الكتروموتور DC
موتور DC از سه قسمت اصلي تشكيل مي‌شود:

روتور
استاتور
جاروبك نگهدارنده جاروبك
استاتور موجود در الكتروموتور دي سي از اجزاي مختلفي تشكيل‌ شده است كه سيم‌ پيچ ميداني موجود در استاتور خود به دو نوع سيم‌ پيچ سري و شنت طبقه‌ بندي مي‌گردد. همچنين از ديگر اعضاي اصلي استاتور موتور DC فريم موتور و همچنين هسته موجود در استاتور مي‌باشد. در موتورهاي DC استاتور بزرگتري وجود داشته و قطب كمكي و همچنين سيم‌ پيچ جبران‌ كننده نيز بر اجزاي تشكيل‌ دهنده استاتور اضافه مي‌شود. مورد بعدي كه از اجزاي مهم موتور دي سي به‌ حساب مي‌آيد و روتور موتور دي سي يا همان آرميچر است. روتور به‌ عنوان قسمت چرخنده و گردان موتور دي سي به‌ حساب مي‌آيد و اجزاي تشكيل‌ دهنده روتور هسته سيم‌ پيچي و ياتاقان‌ هاي موجود در روتور هستند. جاروبك يكي ديگر از اجزاي تشكيل‌ دهنده موتور DC است كه وظيفه انتقال جريان وجود به كلكتور گردان را دارد در واقع در موتور دي سي جاروبك و كلكتور وظيفه دارد تا گشتاور موجود در موتور را يكسو نمايند.

نحوه عملكرد الكتروموتور DC
اصطلاح الكتروموتور DC براي اشاره به هر ماشين الكتريكي دواري استفاده مي شود كه انرژي الكتريكي جريان مستقيم را به انرژي مكانيكي تبديل مي كند. الكتروموتور DC مي تواند از نظر اندازه و قدرت از الكتروموتورهاي كوچك اسباب بازي ها و وسايل برقي گرفته تا مكانيزم هاي بزرگي كه خودروها را تغذيه مي كنند، آسانسورها و بالابرها و كارخانه هاي نورد فولاد متفاوت باشد.

اجزاي الكتروموتور دي سي (DC)
به طور ساده بايد گفت كه يك الكتروموتور DC، از يك آهنرباي ثابت به نام استاتور و آرميچري كه با سيم پيچ هايي به دور يك هسته آهني (براي متمركز كردن ميدان مغناطيسي) تابانده شده است، بوجود مي آيد. سيم پيچ ها عموماً چندين دور به محور هسته پيچيده شده است و در موتورهاي بزرگ ميتوان از جريانات موازي زيادي استفاده كرد. با چرخش آرميچر منابع تغذيه خارجي، قسمت هاي مختلف از طريق گذشتن از جاروبك تحريك ميشود. مقدار كل جرياني كه به سيم پيچ‌ها فرستاده مي‌شود، اندازه و تعداد دور سيم پيچ‌ها مي‌تواند ميزان قدرت ميدان نيروي الكترومغناطيسي كه توليد مي‌شود را تعيين كند. الكتروموتور DC ماشيني است جريان برق را با كمك يك آهنربا به انرژي مكانيكي تبديل مي كند.

هر الكتروموتور DC از قسمت هاي زير تشكيل شده است كه در ادامه با هركدام از اين قسمت هاي موجود در الكتروموتور هاي DC آشنا مي شويم:

كموتاتور
روتور (آرميچر)
استاتور
جاروبك (در بعضي از الكتروموتور ها ممكن است كه وجود نداشته باشد)
كموتاتور
به دليل اينكه موتور هاي DC از جريان مستقيم برق استفاده مي كنند براي چرخيدن روتور جهت جرياني كه باعث چرخش مي شود بايد در هر سيكل دوبار عوض شود كه اين عوض شدن بايد بصورت مداوم و منظم باشد كه اين عوض كردن جهت چرخش به صورت مداوم و منظم وظيفه ي كموتاتور موجود در الكتروموتورهاي DC است.

استاتور
استاتور ها داراي سيم پيچ هايي هستند و هنگامي كه موتور به جريان برق متصل مي شود اين سيم پيچ ها باعث مي شوند كه ميدان يكنواختي در جهتي ثابت در موتور توليد شوند.

استاتور

روتور
ميدان مغناطيسي اي كه در موتور به وسيله استاتور توليد شده و كه كموتاتور باعث شده است كه اين ميدان منظم و بصورت مداوم باشد باعث چرخش روتور مي شود كه اين چرخش باعث مي شود كه موتور انرژي الكتريكي را به انرژي مكانيكي تبديل كند.

روتور
جاروبك
جاروبك موجود در الكتروموتورهايي كه از اين نوع قطعه استفاده مي كنند اين است كه جريان الكتريكي را بين سيم هاي ثابت و چرخان هدايت مي كنند و نكته قابل ملاحظه اين است كه موتور هايي كه اين جاروبك ها را ندارند و به صورت القايي كار مي كنند به كمك همان ميداني كه در استاتور شكل گرفته باعث چرخش روتور مي شوند كه در ادامه به صورت كامل به تفاوت هاي ميان اين دو نوع از الكتروموتورها مي پردازيم.

جاروبك

انواع الكتروموتورDC
موتور DC در طرح‌ها و تيپ‌ها و انواع مختلف ارائه مي‌شود كه در زير به ليست مهم‌ترين آن‌ ها اشاره مي‌كنيم :

بدون براش
براش دار
موازي
سري
سروو موتور
الكتروموتور DC بدون براش (بدون جاروبك) چيست؟
الكتروموتور DC بدون براش نيز به عنوان موتورهاي الكترونيكي DC سنكرون شناخته مي شود و به لطف توسعه الكترونيك حالت جامد با الكتروموتور براش دار فرق مي كند. تفاوت اصلي الكتروموتورهاي DC بدون جاروبك با انواع ديگر اين است كه آنها كموتاتور ندارند ، كه جايگزين آن يك سروومكانيسم الكترونيكي بوده و قادر به تشخيص و تنظيم زاويه روتور است.

كاربرد الكتروموتور DC بدون براش
حمل نقل
گرمايش و تهويه
سيستم هاي كنترل حركت
تثبيت موقعيت
سيستم‌هاي تحريك و مهندسي
الكتروموتور دي سي

الكتروموتور DC بدون براش

الكتروموتور DC براش دار (جاروبك دار) چيست؟
موتور DC براش دار الكتروموتور DC اصلي است. موتور كلاسيك براش داراي يك كموتاتور است كه جريان را در هر نيم چرخه معكوس كرده و گشتاور يك جهته ايجاد مي كند. با اينكه كه الكتروموتورهاي DC براش دار براي پيشرانه هاي الكتريكي ، جرثقيل ها ، ماشين هاي كاغذ و نورد فولاد محبوب هستند ، بسياري از آنها در سال هاي اخير با مدل كارآمدتر بدون براش جايگزين شده اند.

كليك كنيد

 

كاربرد الكتروموتور DC موازي چيست؟
الكتروموتور DC موازي جزو الكتروموتورهاي براش دار است كه سيم پيچ هاي ميدان به موازات روتور متصل مي باشد. الكتروموتور شنت براي كاربردهايي كه نياز به گشتاور ثابت دارند، استفاده مي شود، جايي كه بار به طور قابل توجهي با سرعت تغيير نمي كند ، مانند تسمه نقاله ، ميكسر و بالابر.

كاربرد الكتروموتور دي سي

الكتروموتور DC موازي

الكتروموتور DC سري چيست؟
الكتروموتورهاي DC سري نيز جزو الكتروموتورهاي براش دار هستند. در اين نوع الكتروموتور سيم پيچ هاي ميدان به صورت سري به هم متصل مي شوند. اين بدان معناست كه كل جريان روتور به سيم پيچ ميدان منتقل مي شود و سرعت بسيار بيشتري ايجاد مي كند. با توجه به اين امر كه ولتاژ ورودي قابل تنظيم نمي باشد، الكتروموتورهاي DC سري قابليت تنظيم سرعت خود را ندارند.كاربرد الكتروموتورهاي DC سري در مواردي بوده كه نياز به گشتاور راه اندازي بالايي مي باشد. بطور مثال در ماشين آلات الكتريكي و نيز چرخ خياطي ها كاربرد گسترده اي دارند.

الكتروموتور DC سروو چيست؟
اين نوع الكتروموتورها را مي توان نوعي از الكتروموتورهاي DC براش دار دانست كه در آنها از كنترل فيدبك موقعيت كه به شفت الكتروموتور متصل بوده بهره گرفته شده است. اين اتصالات يا از طريق مدولاسيون پهناي پالس يا توسط كنترل كننده نوع PWM كنترل شده و معمولا در سيستم هاي كنترل موقعيت و مدل هاي كنترل راديويي مورد استفاده قرار مي گيرند.

كاربرد الكتروموتور DC سروو
رباتيك
نوار نقاله ها
فوكوس خودكار دوربين
وسايل نقليه رباتيك
سيستم هاي رديابي خورشيدي
موتور DC


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۷ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۱:۴۵:۳۲ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

كوپلينگ N-EUPEX ساده يا كوپلينگ KB

كوپلينگ KB يكي از پركاربردترين انواع كوپلينگ ها است. اين كوپلينگ با نام هاي كوپلينگ N-EUPEX و كوپلينگ لقمه اي و يا پنجه اي نيز شناخته ميشود؛ كوپلينگ KB جزو كوپلينگ هاي انعطاف پذير است كه عمل انتقال گشتاور در اين كوپلينگ از طريق الاستومر ميان دو هاب اين كوپلينگ انجام مي شود. در ادامه به بررسي انواع، ويژگي ها و كاربردهاي كوپلينگ KB ميپردازيم. براي دريافت مشاوره فني رايگان، اطلاع از قيمت كوپلينگ و زمان تحويل با كارشناسان ما در تماس باشيد.

كوپلينگ kb

خريد كوپلينگ KB (راهنماي انتخاب و خريد)
كوپلينگ قطعه اي مكانيكي براي اتصال دو شفت است و تاثير مستقيمي بر عملكرد دستگاه ها و موتور ها دارد. در انتخاب و خريد كوپلينگ KB بايستي نيازهاي سيستم خود را شناسايي و بهترين گزينه را انتخاب كنيد. براي انتخاب مناسب ترين گزينه بايستي راهنماي خريد كوپلينگ KB را مطالعه و پارامترهاي مهم آن در هنگام خريد را رعايت كنيد. در ادامه به بررسي مهمترين پارامترها در هنگام انتخاب و خريد كوپلينگ KB مي‌پردازيم.

ميزان گشتاور و اينرسي سيستم: از مهم ترين پارامترها در هنگام انتخاب و خريد كوپلينگ KB ميزان گشتاور قابل تحمل آن است. كوپلينگ هاي KB براي تحمل گشتاورهاي عمومي و معمولي هستند و تحمل گشتاور زياد را ندارند.
اندازه كوپلينگ: قبل از خريد كوپلينگ حنما اندازه شفت و شكل آن را چك كنيد و كوپلينگ متناسب با نيازهاي خود انتخاب كنيد.
ميزان دما: دما و تغييرات دمايي در مدت هاي طولاني مي تواند بر كوپلينگ تاثيرات زيادي داشته باشد. اگر دماي محيطي كه كوپلينگ N-EUPEX استفاده مي شود زياد است بايد الاستومر كوپلينگ با مواد مناسبي توليد شود.
ميزان سرعت: كوپلينگ هاي N-EUPEX به صورت كلي براي كاربردهايي با سرعت 5 تا 10 هزار دور بر دقيقه مناسب هستند اما براي سرعت بالاتر از اين محدوده بايد كوپلينگ به صورت سفارشي و با متريال خاصي توليد شود.
همچنين شركت كالا صنعتي به عنوان يكي از بزرگترين تامين كنندگان كوپلينگ KB، سفارش ساخت تمام كوپلينگ خاص را ميپذيرد و در اسرع وقت به دست مشتري مي‌رساند. جهت اطلاع بيشتر با كارشناسان كالا صنعتي در تماس باشيد.

انواع كوپلينگ KB
كوپلينگ هاي N-EUPEX به دو دسته كلي ساده (KB) و سري DS تقسيم مي شوند. اين دو سري از كوپلينگ هاي N-EUPEX داراي رابر و ويژگي هاي متفاوتي هستند كه در ادامه به بررسي اين دو مدل پرداخته مي شود.

كوپلينگ N-EUPEX ساده يا كوپلينگ KB
اين سري از كوپلينگ هاي N-EUPEX كاربرد بيشتري دارد و در بازار ايران منظور از كوپلينگ KB، اين كوپلينگ است. كوپلينگ N-EUPEX سري ساده به سه دسته تقسيم مي شوند كه عبارت اند از:

كوپلينگ KB سري A
كوپلينگ KB سري B
كوپلينگ KB سري H
كوپلينگ KB سري A
كوپلينگ KB سري A نسبت به سري B ساختار پيچيده تري دارد و علاوه بر دو هاب و الاستومر ميان آن ها، از يك بوش در ساختار آن ها نيز استفاده شده است. اتصال دو شفت به وسيله اين كوپلينگ ها محكم تر و قابل اعتماد تر است و اتصال ميان دو هاب نيز به وسيله پيچ انجام مي شود كه باعث نصب و جداسازي آسان تري دارد.

كوپلينگ kb سري a

كوپلينگ KB سري B
اين سري از كوپلينگ هاي N-EUPEX ساختار ساده اي دارند و براي معمولي ترين كاربردها مورد استفاده قرار ميگيرند. قيمت كوپلينگ KB سري B نسبت به ساير كوپلينگ هاي N-EUPEX پايين تر است.

كوپلينگ kb سري b

كوپلينگ KB سري H
اين سري از كوپلينگ ها براي كاربردهايي مناسب هستند كه فاصله بين موتور و قيمت متحرك نسبتاً زياد مي‌باشد. در اين كوپلينگ هاي N-EUPEX براي پوشش فضا از اسپيسر استفاده شده است. طول اين اسپيسر با توجه به نياز قابل تغيير است.

كوپلينگ kb سري h

كوپلينگ N-EUPEX سري كوپلينگ DS
اين سري از كوپلينگ هاي نسبت به سري KB مي توانند نيرو و گشتاور بيشتري را انتقال دهند. ساختار كوپلينگ هاي N-EUPEX DS به صورتي است كه اگر الاستومر كوپلينگ به دليل بار زياد يا عوامل ديگر دچار خرابي و سايش شد، قطعات فلزي مي توانند آزادانه و بدون تماس روي يكديگر بچرخند.

كوپلينگ kb سري ds

ويژگي‌هاي كوپلينگ KB
كوپلينگ هاي N-EUPEX يا همان كوپلينگ هاي KB داراي ويژگي هاي متعددي هستند كه باعث محبوبيت ويژه اين كوپلينگ ها در ميان ساير كوپلينگ ها شده است. مهم ترين ويژگي هاي اين كوپلينگ ها عبارت اند از:

ساختار ساده
نصب آسان
طول عمر بالا
خرابي آنها بيشتر مواقع مربوط به سايش الاستومر ها مي شود.
موجود بودن كوپلينگ و قطعات آن به صورت آماده
كاربرد كوپلينگ لقمه اي (KB)
كوپلينگ لقمه اي يا كوپلينگ KB در 23 سايز با گشتاور 28 Nm تا 7100 Nm توليد مي شود. اين كوپلينگ مي تواند دما از -30 تا +80 سانتي را تحمل كند. در صورت نياز مي توان با استفاده از الاستومر هاي خاص بازه دمايي قابل تحمل را به -50 تا +100 درجه سانتي گراد افزايش داد. كوپلينگ KB براي اتصال دو شفت به يكديگر استفاده مي شود كه با توجه به اينكه نوعي از كوپلينگ هاي انعطاف پذير است، مي تواند ناهماهنگي هاي ميان دو شفت را تحمل كند. اين كوپلينگ ها در انواع پمپ ها، الكتروموتورها، گيربكس ها، جرثقيل ها و... استفاده مي شوند.

قيمت كوپلينگ KB
در تعيين قيمت كوپلينگ KB عوامل بسياري تاثير مي‌گذارند. اما مهم ترين عامل برند و نوع آن است. در ادامه به معرفي عوامل تاثيرگذار بر قيمت كوپلينگ KB ميپردازيم.

نوع و مشخصات فيزيكي و فني
اندازه و ابعاد
برند و شركت سازنده
جنس متريال
اجزا كوپلينگ KB
طراحي كوپلينگ KB به گونه اي است كه از دو هاب و يك الاستومر ميان اين هاب تشكيل شده است. عمل انتقال گشتاور توسط الاستومر انجام مي شود. هاب هاي كوپلينگ لقمه اي ماشين كاري شده اند و الاستومر با توجه به نياز با متريال متفاوتي توليد مي شود.

ادامه مطالب

 

اجزا و طراحي كوپلينگ kb

الاستومر هاي انعطاف پذير (رابر هاي كوپلينگ)
اين رابط‌هاي كوپلينگ هاي N-EUPEX يا كوپلينگ هاي KB خواص الاستيكي خاصي دارند. اين رابط‌ها معمولاً از جنس NBR مي‌باشند و سختي‌هاي متفاوتي دارند. در جدول زير ميزان سختي و محدوده دمايي جنس‌هاي متفاوت اين رابط‌ها را مشاهده مي‌كنيد.

جنس سختي محدوده دمايي
N-EUPEX series
NBR standard type 80 ShoreA -30 درجه تا +80 درجه
NBR electrically insulating 80 ShoreA -30 درجه تا +80 درجه
NBR soft 65 ShoreA -30 درجه تا +80 درجه
NBR hard 90 ShoreA -30 درجه تا +80 درجه
NBR normal low-backlash 80 ShoreA -30 درجه تا +80 درجه
NBR soft low-backlash 65 ShoreA -30 درجه تا +80 درجه
NR for low temperature 80 ShoreA -50 درجه تا +100 درجه
HNBR high temperature 80 ShoreA -10 درجه تا +100 درجه
Type N-EUPEX DK
NBR hard 90 ShoreA -30 درجه تا +80 درجه
N-EUPEX DS series
NBR hard 90 ShoreA -30 درجه تا +80 درجه

به صورت خلاصه كوپلينگ هاي N-EUPEX كه در بازار ايران با نام كوپلينگ KB نيز شناخته مي شود، ساده ترين نوع كوپلينگ هاي الاستومري است. اين كوپينگ ها بيشترين كاربرد را در صنعت دارند و همواره به صورت آماده موجود هستند. شما مي توانيد براي سفارش و ارسال فوري اين كوپلينگ ها در ابعاد متفاوت با كارشناسان فروش كالا صنعتي در تماس باشيد. همچنين شركت كالا صنعتي سفارش ساخت انواع كوپلينگ هاي خاص (ابعاد بزرگتر، متريل متفاوت و...) را ميپذيرد. براي اطلاع از آخرين قيمت ها و مشاوره رايگان با كارشناسان فروش كالا صنعتي تماس بگيريد.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۷ مرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۰:۲۳:۵۰ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)