صنعت روز صنعت روز .

صنعت روز

جريان ورودي و خروجي اينورتر

هنگام اندازه گيري جريان ورودي و خروجي اينورتر، برخي افراد با مقادير جريان خوانده شده در سمت ورودي در مقابل سمت خروجي مبهوت مي شوند. اغلب اوقات، جريان خروجي بيشتر از جريان ورودي خواهد بود!! از آنجايي كه بازده اينورتر كمتر از 100٪ است، جريان خروجي بايد كمتر از جريان ورودي باشد كه اين برخلاف دانش مرسوم است. اين مقاله موقعيت‌هايي را توضيح مي دهد كه مي‌توانيد انتظار داشته باشيد جريان بيشتري را در سمت خروجي اينورتر در مقايسه با سمت ورودي مشاهده كنيد.

ورودي و خروجي اينورتر

چند اصل اساسي وجود دارد كه قبل از ادامه بايد بدانيم:

1- موتورها با ضريب توان تاخيري (PF) كار مي كنند. اين بدان معناست كه موتور توان راكتيو (var) را مصرف مي كند. هنگامي كه موتور به شبكه برق وصل مي شود، شبكه توان راكتيو لازم را براي كار به موتور مي دهد. اين توان راكتيو براي توليد ميدان مغناطيسي دوار در داخل استاتور موتور استفاده مي شود و هيچ كار مفيدي (وات) انجام نمي دهد.

2- هنگامي كه يك درايو (VFD) نصب مي شود. اساساً سيستم قدرت را به سه قسمت جداگانه جدا مي كند:

يكسوسازي سمت ورودي - تبديل AC به DC
ذخيره سازي انرژي DC در خازن
معكوس كردن سمت خروجي - تبديل DC به AC
3- هنگامي كه موتور به اينورتر (به سمت خروجي درايو) متصل مي شود، موتور اساساً از شبكه برق جدا مي شود. اين بدان معناست كه توان راكتيو لازم براي كاركرد موتور بايد از خود درايو تامين شود.
4- توان راكتيو مورد نياز براي مغناطيس كردن سيم پيچ هاي موتور معمولاً با سرعت تغيير نمي‌كند و مقدار نسبتاً ثابتي است.
5- قدرت واقعي مورد نياز براي راه اندازي موتور (جريان توليد كننده گشتاور) با سرعت متفاوت است. گشتاور را كم كنيد، جريان كمتر خواهد شد.
6- كل توان وارد شده به درايو است كه بايد با توان خروجي درايو مقايسه شود (منهاي توان از دست رفته در عمليات درايو). مقايسه جريان بين ورودي و خروجي مقايسه درستي نيست.

محصولات پيشنهادي: قيمت اينورتر سه فاز
جريان اجزا در اينورتر
جريان ورودي اينورتر
جريان ورودي از شبكه برق به اينورتر داراي يك جزء است:

جريان واقعي كه گشتاور يا كار مفيد توليد مي كند (وات)

جريان ورودي اينورتر جريان واقعي است كه كار مفيد يا گشتاور توليد مي كند.

Iinputvfd=Ir

بيشتر بخوانيد:بررسي خطاهاي اينورتر
جريان خروجي اينورتر
جريان خروجي از اينورتر به موتور داراي دو جزء است:

جريان واقعي كه گشتاور يا كار مفيد توليد مي كند (watt)
جريان راكتيو كه ميدان مغناطيسي در موتور ايجاد مي كند (var)
مجموع جريان خروجي (Ioutputvfd) از درايو، جذر مجموع مجذورهاي هر دو جريان واقعي (Ir) و جريان راكتيو (Iq) خواهد بود.

Ioutputvfd=√(I2r+I2q)

جريان واقعي (Ir) توسط شبكه الكتريكي و جريان راكتيو (Iq) توسط خازن باس DC در داخل اينورتر تامين مي شود. از معادلات بالا مي توان دريافت كه جريان خروجي اينورتر مي تواند بزرگتر از جريان ورودي باشد. براي درايوها و موتورهاي با اندازه كوچكتر، تفاوت در اندازه جريان ممكن است قابل توجه نباشد، اما براي درايوهاي بزرگتر اين تفاوت بيشتر خواهد بود. جريان واقعي و راكتيو در داخل اينورتر I_r جريان واقعي و I_q جريان راكتيو است.

تفاوت درايو كوچك و بزرگ

محاسبه جريان ورودي و خروجي اينورتر
اگر ضريب قدرت موتور و گشتاور بار يا KW را بدانيم، مي توانيم جريان خروجي از اينورتر را با دقت معقولي محاسبه كنيم. براي شروع، بياييد يك مثال واقعي بزنيم. تصوير زير مشخصات يك درايو 37 كيلوواتي را نشان مي دهد. جريان خروجي پيوسته 72 آمپر است كه براي يك درايو 37 كيلووات طبيعي است، در حالي كه جريان تغذيه تنها 58 آمپر است.

بنابراين، دليل اين تفاوت چيست؟ آيا درايو جريان باقيمانده را خودش توليد مي كند؟! نه مطمئنا، اين دستگاه يك مبدل است نه يك ژنراتور. آيا اينورتر معجزه مي كند؟ من مطمئن هستم كه شما اين را در مارك هاي ديگر نيز خواهيد يافت، بنابراين اينطور نيست.

Input Ratings
380-480V supply voltage
3 input phases
58 A supply current continuous
80 A supply fuse or MCB (type B)

Output Ratings
37 kw (50HP) Motor Output Ratings
0 - supply voltage output voltage
72 A output current
جدول وردي و خروجي اينورتر

پاسخ درست در پشت خازن هاي داخل درايوها نهفته است. همانطور كه همه ما مي دانيم، هر اينورتر داراي يك لينك DC متشكل از خازن هايي است كه امواج DC تبديل شده ورودي را صاف مي كند. علاوه بر آن، آنها همچنين مشهورترين نقش خود را در صنايع برق ايفا مي كنند.

محاسبه و فرمول جريان فعال در اينورترها
جبران توان راكتيو مصرفي بارهاي القايي مانند يك موتور القايي. بنابراين چگونه اين ارتباط با جريان خروجي درايو بيشتر از ورودي آن است؟ بياييد چند عمليات رياضي ساده انجام دهيم. فرض كنيد يك موتور 37kW-72A به اينورتر 37kW ما متصل است. همچنين فرض كنيد ضريب توان آن 0.8 است. بخش جريان فعال به سادگي تعيين مي شود:

Iactive=I×غير مجاز مي باشدⱷ=72×0.8=58A

اين موتور در مجموع 72 آمپر جريان ظاهري مصرف مي كند. حدود 58 آمپر از اين مقدار كل به توليد توان واقعي (فعال) موتور اختصاص داده شده است و بايد توسط شبكه تامين شود.

بنابراين، درايو تنها به برق واقعي 58 آمپر در ورودي خود نياز دارد. مقدار باقي مانده مربوط به مدار القايي مغناطيسي موتور است كه توسط خازن هاي لينك DC جبران مي شود. اين مقدار را نيز مي توان به راحتي با قوانين ضريب توان محاسبه كرد.

Ireactive=I×sinⱷ=72×0.6=42A

تصوير زير نماي كلي خوبي از جريان هاي درگير در اين فرآيند ارائه مي دهد.

جريان هاي درگير در اينورتر

محصولات پيشنهادي: خريد اينترنتي درايو ال اس
توان راكتيو
لازم به ذكر است كه توان راكتيو در واقع توسط خازن ها "توليد" نمي شود، بلكه "جبران" مي شود. يعني يك اينورتر (يا خازن هاي داخل آن) نمي تواند توان راكتيو توليد كند، همانطور كه نمي تواند توان اكتيو توليد كند.

درايو در اين فرآيند فقط به عنوان مبدل/ معكوس كننده عمل مي كند. آنچه اتفاق مي افتد فقط يك بازي از چرخه هاي فعلي جايگزين است. در واقع، يك عنصر خازني در نيمه اول يك نيم چرخه توان راكتيو توليد مي كند و در نيمه دوم به مقدار مساوي از آن را مصرف مي كند.

بنابراين، توليد/مصرف توان كلي يك خازن در طول نيم سيكل صفر است. در مقابل، سلف ها دقيقاً رفتار مخالف دارند. آنها توان راكتيو را در نيمه اول نيم چرخه مصرف مي كنند و در نيمه دوم آن را توليد مي كنند. بنابراين، خازن و موتور فعل و انفعالات واكنشي خود را از طريق چرخه هاي AC جبران/خنثي مي كنند. به همين دليل است كه ما گاهي اوقات آن را قدرت خيالي مي ناميم كه كاملاً درست نيست.

واقعيت مورد بحث؛ يعني بيشتر بودن جريان خروجي از جريان ورودي معمولاً براي درايوهايي صادق است كه خازن هاي پلي پروپيلن دارند و هارمونيك كمتري به شبكه وارد مي كنند. اين مورد در مورد اكثر اينورتر هاي موجود در بازار صادق نيست. در واقع بيشتر درايوها با خازن هاي الكتروليتي كه ارزان تر هستند اما داراي مقادير هارمونيك بالاتري هستند كه معمولاً جريان ورودي بيشتري را به همراه دارند توليد مي شوند. در نتيجه، هارمونيك ها نيز بايد به عنوان نقش آفرين ديگري در محاسبات ما در نظر گرفته شوند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1694/%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C-%D9%88-%D8%AE%D8%B1%D9%88%D8%AC%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۶ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۰:۰۱:۳۳ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

جريان ورودي و خروجي اينورتر

هنگام اندازه گيري جريان ورودي و خروجي اينورتر، برخي افراد با مقادير جريان خوانده شده در سمت ورودي در مقابل سمت خروجي مبهوت مي شوند. اغلب اوقات، جريان خروجي بيشتر از جريان ورودي خواهد بود!! از آنجايي كه بازده اينورتر كمتر از 100٪ است، جريان خروجي بايد كمتر از جريان ورودي باشد كه اين برخلاف دانش مرسوم است. اين مقاله موقعيت‌هايي را توضيح مي دهد كه مي‌توانيد انتظار داشته باشيد جريان بيشتري را در سمت خروجي اينورتر در مقايسه با سمت ورودي مشاهده كنيد.

ورودي و خروجي اينورتر

چند اصل اساسي وجود دارد كه قبل از ادامه بايد بدانيم:

1- موتورها با ضريب توان تاخيري (PF) كار مي كنند. اين بدان معناست كه موتور توان راكتيو (var) را مصرف مي كند. هنگامي كه موتور به شبكه برق وصل مي شود، شبكه توان راكتيو لازم را براي كار به موتور مي دهد. اين توان راكتيو براي توليد ميدان مغناطيسي دوار در داخل استاتور موتور استفاده مي شود و هيچ كار مفيدي (وات) انجام نمي دهد.

2- هنگامي كه يك درايو (VFD) نصب مي شود. اساساً سيستم قدرت را به سه قسمت جداگانه جدا مي كند:

يكسوسازي سمت ورودي - تبديل AC به DC
ذخيره سازي انرژي DC در خازن
معكوس كردن سمت خروجي - تبديل DC به AC
3- هنگامي كه موتور به اينورتر (به سمت خروجي درايو) متصل مي شود، موتور اساساً از شبكه برق جدا مي شود. اين بدان معناست كه توان راكتيو لازم براي كاركرد موتور بايد از خود درايو تامين شود.
4- توان راكتيو مورد نياز براي مغناطيس كردن سيم پيچ هاي موتور معمولاً با سرعت تغيير نمي‌كند و مقدار نسبتاً ثابتي است.
5- قدرت واقعي مورد نياز براي راه اندازي موتور (جريان توليد كننده گشتاور) با سرعت متفاوت است. گشتاور را كم كنيد، جريان كمتر خواهد شد.
6- كل توان وارد شده به درايو است كه بايد با توان خروجي درايو مقايسه شود (منهاي توان از دست رفته در عمليات درايو). مقايسه جريان بين ورودي و خروجي مقايسه درستي نيست.

محصولات پيشنهادي: قيمت اينورتر سه فاز
جريان اجزا در اينورتر
جريان ورودي اينورتر
جريان ورودي از شبكه برق به اينورتر داراي يك جزء است:

جريان واقعي كه گشتاور يا كار مفيد توليد مي كند (وات)

جريان ورودي اينورتر جريان واقعي است كه كار مفيد يا گشتاور توليد مي كند.

Iinputvfd=Ir

بيشتر بخوانيد:بررسي خطاهاي اينورتر
جريان خروجي اينورتر
جريان خروجي از اينورتر به موتور داراي دو جزء است:

جريان واقعي كه گشتاور يا كار مفيد توليد مي كند (watt)
جريان راكتيو كه ميدان مغناطيسي در موتور ايجاد مي كند (var)
مجموع جريان خروجي (Ioutputvfd) از درايو، جذر مجموع مجذورهاي هر دو جريان واقعي (Ir) و جريان راكتيو (Iq) خواهد بود.

Ioutputvfd=√(I2r+I2q)

جريان واقعي (Ir) توسط شبكه الكتريكي و جريان راكتيو (Iq) توسط خازن باس DC در داخل اينورتر تامين مي شود. از معادلات بالا مي توان دريافت كه جريان خروجي اينورتر مي تواند بزرگتر از جريان ورودي باشد. براي درايوها و موتورهاي با اندازه كوچكتر، تفاوت در اندازه جريان ممكن است قابل توجه نباشد، اما براي درايوهاي بزرگتر اين تفاوت بيشتر خواهد بود. جريان واقعي و راكتيو در داخل اينورتر I_r جريان واقعي و I_q جريان راكتيو است.

تفاوت درايو كوچك و بزرگ

محاسبه جريان ورودي و خروجي اينورتر
اگر ضريب قدرت موتور و گشتاور بار يا KW را بدانيم، مي توانيم جريان خروجي از اينورتر را با دقت معقولي محاسبه كنيم. براي شروع، بياييد يك مثال واقعي بزنيم. تصوير زير مشخصات يك درايو 37 كيلوواتي را نشان مي دهد. جريان خروجي پيوسته 72 آمپر است كه براي يك درايو 37 كيلووات طبيعي است، در حالي كه جريان تغذيه تنها 58 آمپر است.

بنابراين، دليل اين تفاوت چيست؟ آيا درايو جريان باقيمانده را خودش توليد مي كند؟! نه مطمئنا، اين دستگاه يك مبدل است نه يك ژنراتور. آيا اينورتر معجزه مي كند؟ من مطمئن هستم كه شما اين را در مارك هاي ديگر نيز خواهيد يافت، بنابراين اينطور نيست.

Input Ratings
380-480V supply voltage
3 input phases
58 A supply current continuous
80 A supply fuse or MCB (type B)

Output Ratings
37 kw (50HP) Motor Output Ratings
0 - supply voltage output voltage
72 A output current
جدول وردي و خروجي اينورتر

پاسخ درست در پشت خازن هاي داخل درايوها نهفته است. همانطور كه همه ما مي دانيم، هر اينورتر داراي يك لينك DC متشكل از خازن هايي است كه امواج DC تبديل شده ورودي را صاف مي كند. علاوه بر آن، آنها همچنين مشهورترين نقش خود را در صنايع برق ايفا مي كنند.

محاسبه و فرمول جريان فعال در اينورترها
جبران توان راكتيو مصرفي بارهاي القايي مانند يك موتور القايي. بنابراين چگونه اين ارتباط با جريان خروجي درايو بيشتر از ورودي آن است؟ بياييد چند عمليات رياضي ساده انجام دهيم. فرض كنيد يك موتور 37kW-72A به اينورتر 37kW ما متصل است. همچنين فرض كنيد ضريب توان آن 0.8 است. بخش جريان فعال به سادگي تعيين مي شود:

Iactive=I×غير مجاز مي باشدⱷ=72×0.8=58A

اين موتور در مجموع 72 آمپر جريان ظاهري مصرف مي كند. حدود 58 آمپر از اين مقدار كل به توليد توان واقعي (فعال) موتور اختصاص داده شده است و بايد توسط شبكه تامين شود.

بنابراين، درايو تنها به برق واقعي 58 آمپر در ورودي خود نياز دارد. مقدار باقي مانده مربوط به مدار القايي مغناطيسي موتور است كه توسط خازن هاي لينك DC جبران مي شود. اين مقدار را نيز مي توان به راحتي با قوانين ضريب توان محاسبه كرد.

Ireactive=I×sinⱷ=72×0.6=42A

تصوير زير نماي كلي خوبي از جريان هاي درگير در اين فرآيند ارائه مي دهد.

جريان هاي درگير در اينورتر

محصولات پيشنهادي: خريد اينترنتي درايو ال اس
توان راكتيو
لازم به ذكر است كه توان راكتيو در واقع توسط خازن ها "توليد" نمي شود، بلكه "جبران" مي شود. يعني يك اينورتر (يا خازن هاي داخل آن) نمي تواند توان راكتيو توليد كند، همانطور كه نمي تواند توان اكتيو توليد كند.

درايو در اين فرآيند فقط به عنوان مبدل/ معكوس كننده عمل مي كند. آنچه اتفاق مي افتد فقط يك بازي از چرخه هاي فعلي جايگزين است. در واقع، يك عنصر خازني در نيمه اول يك نيم چرخه توان راكتيو توليد مي كند و در نيمه دوم به مقدار مساوي از آن را مصرف مي كند.

بنابراين، توليد/مصرف توان كلي يك خازن در طول نيم سيكل صفر است. در مقابل، سلف ها دقيقاً رفتار مخالف دارند. آنها توان راكتيو را در نيمه اول نيم چرخه مصرف مي كنند و در نيمه دوم آن را توليد مي كنند. بنابراين، خازن و موتور فعل و انفعالات واكنشي خود را از طريق چرخه هاي AC جبران/خنثي مي كنند. به همين دليل است كه ما گاهي اوقات آن را قدرت خيالي مي ناميم كه كاملاً درست نيست.

واقعيت مورد بحث؛ يعني بيشتر بودن جريان خروجي از جريان ورودي معمولاً براي درايوهايي صادق است كه خازن هاي پلي پروپيلن دارند و هارمونيك كمتري به شبكه وارد مي كنند. اين مورد در مورد اكثر اينورتر هاي موجود در بازار صادق نيست. در واقع بيشتر درايوها با خازن هاي الكتروليتي كه ارزان تر هستند اما داراي مقادير هارمونيك بالاتري هستند كه معمولاً جريان ورودي بيشتري را به همراه دارند توليد مي شوند. در نتيجه، هارمونيك ها نيز بايد به عنوان نقش آفرين ديگري در محاسبات ما در نظر گرفته شوند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1694/%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C-%D9%88-%D8%AE%D8%B1%D9%88%D8%AC%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۶ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۰:۰۱:۲۳ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

جريان ورودي و خروجي اينورتر

هنگام اندازه گيري جريان ورودي و خروجي اينورتر، برخي افراد با مقادير جريان خوانده شده در سمت ورودي در مقابل سمت خروجي مبهوت مي شوند. اغلب اوقات، جريان خروجي بيشتر از جريان ورودي خواهد بود!! از آنجايي كه بازده اينورتر كمتر از 100٪ است، جريان خروجي بايد كمتر از جريان ورودي باشد كه اين برخلاف دانش مرسوم است. اين مقاله موقعيت‌هايي را توضيح مي دهد كه مي‌توانيد انتظار داشته باشيد جريان بيشتري را در سمت خروجي اينورتر در مقايسه با سمت ورودي مشاهده كنيد.

ورودي و خروجي اينورتر

چند اصل اساسي وجود دارد كه قبل از ادامه بايد بدانيم:

1- موتورها با ضريب توان تاخيري (PF) كار مي كنند. اين بدان معناست كه موتور توان راكتيو (var) را مصرف مي كند. هنگامي كه موتور به شبكه برق وصل مي شود، شبكه توان راكتيو لازم را براي كار به موتور مي دهد. اين توان راكتيو براي توليد ميدان مغناطيسي دوار در داخل استاتور موتور استفاده مي شود و هيچ كار مفيدي (وات) انجام نمي دهد.

2- هنگامي كه يك درايو (VFD) نصب مي شود. اساساً سيستم قدرت را به سه قسمت جداگانه جدا مي كند:

يكسوسازي سمت ورودي - تبديل AC به DC
ذخيره سازي انرژي DC در خازن
معكوس كردن سمت خروجي - تبديل DC به AC
3- هنگامي كه موتور به اينورتر (به سمت خروجي درايو) متصل مي شود، موتور اساساً از شبكه برق جدا مي شود. اين بدان معناست كه توان راكتيو لازم براي كاركرد موتور بايد از خود درايو تامين شود.
4- توان راكتيو مورد نياز براي مغناطيس كردن سيم پيچ هاي موتور معمولاً با سرعت تغيير نمي‌كند و مقدار نسبتاً ثابتي است.
5- قدرت واقعي مورد نياز براي راه اندازي موتور (جريان توليد كننده گشتاور) با سرعت متفاوت است. گشتاور را كم كنيد، جريان كمتر خواهد شد.
6- كل توان وارد شده به درايو است كه بايد با توان خروجي درايو مقايسه شود (منهاي توان از دست رفته در عمليات درايو). مقايسه جريان بين ورودي و خروجي مقايسه درستي نيست.

محصولات پيشنهادي: قيمت اينورتر سه فاز
جريان اجزا در اينورتر
جريان ورودي اينورتر
جريان ورودي از شبكه برق به اينورتر داراي يك جزء است:

جريان واقعي كه گشتاور يا كار مفيد توليد مي كند (وات)

جريان ورودي اينورتر جريان واقعي است كه كار مفيد يا گشتاور توليد مي كند.

Iinputvfd=Ir

بيشتر بخوانيد:بررسي خطاهاي اينورتر
جريان خروجي اينورتر
جريان خروجي از اينورتر به موتور داراي دو جزء است:

جريان واقعي كه گشتاور يا كار مفيد توليد مي كند (watt)
جريان راكتيو كه ميدان مغناطيسي در موتور ايجاد مي كند (var)
مجموع جريان خروجي (Ioutputvfd) از درايو، جذر مجموع مجذورهاي هر دو جريان واقعي (Ir) و جريان راكتيو (Iq) خواهد بود.

Ioutputvfd=√(I2r+I2q)

جريان واقعي (Ir) توسط شبكه الكتريكي و جريان راكتيو (Iq) توسط خازن باس DC در داخل اينورتر تامين مي شود. از معادلات بالا مي توان دريافت كه جريان خروجي اينورتر مي تواند بزرگتر از جريان ورودي باشد. براي درايوها و موتورهاي با اندازه كوچكتر، تفاوت در اندازه جريان ممكن است قابل توجه نباشد، اما براي درايوهاي بزرگتر اين تفاوت بيشتر خواهد بود. جريان واقعي و راكتيو در داخل اينورتر I_r جريان واقعي و I_q جريان راكتيو است.

تفاوت درايو كوچك و بزرگ

محاسبه جريان ورودي و خروجي اينورتر
اگر ضريب قدرت موتور و گشتاور بار يا KW را بدانيم، مي توانيم جريان خروجي از اينورتر را با دقت معقولي محاسبه كنيم. براي شروع، بياييد يك مثال واقعي بزنيم. تصوير زير مشخصات يك درايو 37 كيلوواتي را نشان مي دهد. جريان خروجي پيوسته 72 آمپر است كه براي يك درايو 37 كيلووات طبيعي است، در حالي كه جريان تغذيه تنها 58 آمپر است.

بنابراين، دليل اين تفاوت چيست؟ آيا درايو جريان باقيمانده را خودش توليد مي كند؟! نه مطمئنا، اين دستگاه يك مبدل است نه يك ژنراتور. آيا اينورتر معجزه مي كند؟ من مطمئن هستم كه شما اين را در مارك هاي ديگر نيز خواهيد يافت، بنابراين اينطور نيست.

Input Ratings
380-480V supply voltage
3 input phases
58 A supply current continuous
80 A supply fuse or MCB (type B)

Output Ratings
37 kw (50HP) Motor Output Ratings
0 - supply voltage output voltage
72 A output current
جدول وردي و خروجي اينورتر

پاسخ درست در پشت خازن هاي داخل درايوها نهفته است. همانطور كه همه ما مي دانيم، هر اينورتر داراي يك لينك DC متشكل از خازن هايي است كه امواج DC تبديل شده ورودي را صاف مي كند. علاوه بر آن، آنها همچنين مشهورترين نقش خود را در صنايع برق ايفا مي كنند.

محاسبه و فرمول جريان فعال در اينورترها
جبران توان راكتيو مصرفي بارهاي القايي مانند يك موتور القايي. بنابراين چگونه اين ارتباط با جريان خروجي درايو بيشتر از ورودي آن است؟ بياييد چند عمليات رياضي ساده انجام دهيم. فرض كنيد يك موتور 37kW-72A به اينورتر 37kW ما متصل است. همچنين فرض كنيد ضريب توان آن 0.8 است. بخش جريان فعال به سادگي تعيين مي شود:

Iactive=I×غير مجاز مي باشدⱷ=72×0.8=58A

اين موتور در مجموع 72 آمپر جريان ظاهري مصرف مي كند. حدود 58 آمپر از اين مقدار كل به توليد توان واقعي (فعال) موتور اختصاص داده شده است و بايد توسط شبكه تامين شود.

بنابراين، درايو تنها به برق واقعي 58 آمپر در ورودي خود نياز دارد. مقدار باقي مانده مربوط به مدار القايي مغناطيسي موتور است كه توسط خازن هاي لينك DC جبران مي شود. اين مقدار را نيز مي توان به راحتي با قوانين ضريب توان محاسبه كرد.

Ireactive=I×sinⱷ=72×0.6=42A

تصوير زير نماي كلي خوبي از جريان هاي درگير در اين فرآيند ارائه مي دهد.

جريان هاي درگير در اينورتر

محصولات پيشنهادي: خريد اينترنتي درايو ال اس
توان راكتيو
لازم به ذكر است كه توان راكتيو در واقع توسط خازن ها "توليد" نمي شود، بلكه "جبران" مي شود. يعني يك اينورتر (يا خازن هاي داخل آن) نمي تواند توان راكتيو توليد كند، همانطور كه نمي تواند توان اكتيو توليد كند.

درايو در اين فرآيند فقط به عنوان مبدل/ معكوس كننده عمل مي كند. آنچه اتفاق مي افتد فقط يك بازي از چرخه هاي فعلي جايگزين است. در واقع، يك عنصر خازني در نيمه اول يك نيم چرخه توان راكتيو توليد مي كند و در نيمه دوم به مقدار مساوي از آن را مصرف مي كند.

بنابراين، توليد/مصرف توان كلي يك خازن در طول نيم سيكل صفر است. در مقابل، سلف ها دقيقاً رفتار مخالف دارند. آنها توان راكتيو را در نيمه اول نيم چرخه مصرف مي كنند و در نيمه دوم آن را توليد مي كنند. بنابراين، خازن و موتور فعل و انفعالات واكنشي خود را از طريق چرخه هاي AC جبران/خنثي مي كنند. به همين دليل است كه ما گاهي اوقات آن را قدرت خيالي مي ناميم كه كاملاً درست نيست.

واقعيت مورد بحث؛ يعني بيشتر بودن جريان خروجي از جريان ورودي معمولاً براي درايوهايي صادق است كه خازن هاي پلي پروپيلن دارند و هارمونيك كمتري به شبكه وارد مي كنند. اين مورد در مورد اكثر اينورتر هاي موجود در بازار صادق نيست. در واقع بيشتر درايوها با خازن هاي الكتروليتي كه ارزان تر هستند اما داراي مقادير هارمونيك بالاتري هستند كه معمولاً جريان ورودي بيشتري را به همراه دارند توليد مي شوند. در نتيجه، هارمونيك ها نيز بايد به عنوان نقش آفرين ديگري در محاسبات ما در نظر گرفته شوند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1694/%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C-%D9%88-%D8%AE%D8%B1%D9%88%D8%AC%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۶ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۰:۰۱:۱۳ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

جريان ورودي و خروجي اينورتر

هنگام اندازه گيري جريان ورودي و خروجي اينورتر، برخي افراد با مقادير جريان خوانده شده در سمت ورودي در مقابل سمت خروجي مبهوت مي شوند. اغلب اوقات، جريان خروجي بيشتر از جريان ورودي خواهد بود!! از آنجايي كه بازده اينورتر كمتر از 100٪ است، جريان خروجي بايد كمتر از جريان ورودي باشد كه اين برخلاف دانش مرسوم است. اين مقاله موقعيت‌هايي را توضيح مي دهد كه مي‌توانيد انتظار داشته باشيد جريان بيشتري را در سمت خروجي اينورتر در مقايسه با سمت ورودي مشاهده كنيد.

ورودي و خروجي اينورتر

چند اصل اساسي وجود دارد كه قبل از ادامه بايد بدانيم:

1- موتورها با ضريب توان تاخيري (PF) كار مي كنند. اين بدان معناست كه موتور توان راكتيو (var) را مصرف مي كند. هنگامي كه موتور به شبكه برق وصل مي شود، شبكه توان راكتيو لازم را براي كار به موتور مي دهد. اين توان راكتيو براي توليد ميدان مغناطيسي دوار در داخل استاتور موتور استفاده مي شود و هيچ كار مفيدي (وات) انجام نمي دهد.

2- هنگامي كه يك درايو (VFD) نصب مي شود. اساساً سيستم قدرت را به سه قسمت جداگانه جدا مي كند:

يكسوسازي سمت ورودي - تبديل AC به DC
ذخيره سازي انرژي DC در خازن
معكوس كردن سمت خروجي - تبديل DC به AC
3- هنگامي كه موتور به اينورتر (به سمت خروجي درايو) متصل مي شود، موتور اساساً از شبكه برق جدا مي شود. اين بدان معناست كه توان راكتيو لازم براي كاركرد موتور بايد از خود درايو تامين شود.
4- توان راكتيو مورد نياز براي مغناطيس كردن سيم پيچ هاي موتور معمولاً با سرعت تغيير نمي‌كند و مقدار نسبتاً ثابتي است.
5- قدرت واقعي مورد نياز براي راه اندازي موتور (جريان توليد كننده گشتاور) با سرعت متفاوت است. گشتاور را كم كنيد، جريان كمتر خواهد شد.
6- كل توان وارد شده به درايو است كه بايد با توان خروجي درايو مقايسه شود (منهاي توان از دست رفته در عمليات درايو). مقايسه جريان بين ورودي و خروجي مقايسه درستي نيست.

محصولات پيشنهادي: قيمت اينورتر سه فاز
جريان اجزا در اينورتر
جريان ورودي اينورتر
جريان ورودي از شبكه برق به اينورتر داراي يك جزء است:

جريان واقعي كه گشتاور يا كار مفيد توليد مي كند (وات)

جريان ورودي اينورتر جريان واقعي است كه كار مفيد يا گشتاور توليد مي كند.

Iinputvfd=Ir

بيشتر بخوانيد:بررسي خطاهاي اينورتر
جريان خروجي اينورتر
جريان خروجي از اينورتر به موتور داراي دو جزء است:

جريان واقعي كه گشتاور يا كار مفيد توليد مي كند (watt)
جريان راكتيو كه ميدان مغناطيسي در موتور ايجاد مي كند (var)
مجموع جريان خروجي (Ioutputvfd) از درايو، جذر مجموع مجذورهاي هر دو جريان واقعي (Ir) و جريان راكتيو (Iq) خواهد بود.

Ioutputvfd=√(I2r+I2q)

جريان واقعي (Ir) توسط شبكه الكتريكي و جريان راكتيو (Iq) توسط خازن باس DC در داخل اينورتر تامين مي شود. از معادلات بالا مي توان دريافت كه جريان خروجي اينورتر مي تواند بزرگتر از جريان ورودي باشد. براي درايوها و موتورهاي با اندازه كوچكتر، تفاوت در اندازه جريان ممكن است قابل توجه نباشد، اما براي درايوهاي بزرگتر اين تفاوت بيشتر خواهد بود. جريان واقعي و راكتيو در داخل اينورتر I_r جريان واقعي و I_q جريان راكتيو است.

تفاوت درايو كوچك و بزرگ

محاسبه جريان ورودي و خروجي اينورتر
اگر ضريب قدرت موتور و گشتاور بار يا KW را بدانيم، مي توانيم جريان خروجي از اينورتر را با دقت معقولي محاسبه كنيم. براي شروع، بياييد يك مثال واقعي بزنيم. تصوير زير مشخصات يك درايو 37 كيلوواتي را نشان مي دهد. جريان خروجي پيوسته 72 آمپر است كه براي يك درايو 37 كيلووات طبيعي است، در حالي كه جريان تغذيه تنها 58 آمپر است.

بنابراين، دليل اين تفاوت چيست؟ آيا درايو جريان باقيمانده را خودش توليد مي كند؟! نه مطمئنا، اين دستگاه يك مبدل است نه يك ژنراتور. آيا اينورتر معجزه مي كند؟ من مطمئن هستم كه شما اين را در مارك هاي ديگر نيز خواهيد يافت، بنابراين اينطور نيست.

Input Ratings
380-480V supply voltage
3 input phases
58 A supply current continuous
80 A supply fuse or MCB (type B)

Output Ratings
37 kw (50HP) Motor Output Ratings
0 - supply voltage output voltage
72 A output current
جدول وردي و خروجي اينورتر

پاسخ درست در پشت خازن هاي داخل درايوها نهفته است. همانطور كه همه ما مي دانيم، هر اينورتر داراي يك لينك DC متشكل از خازن هايي است كه امواج DC تبديل شده ورودي را صاف مي كند. علاوه بر آن، آنها همچنين مشهورترين نقش خود را در صنايع برق ايفا مي كنند.

محاسبه و فرمول جريان فعال در اينورترها
جبران توان راكتيو مصرفي بارهاي القايي مانند يك موتور القايي. بنابراين چگونه اين ارتباط با جريان خروجي درايو بيشتر از ورودي آن است؟ بياييد چند عمليات رياضي ساده انجام دهيم. فرض كنيد يك موتور 37kW-72A به اينورتر 37kW ما متصل است. همچنين فرض كنيد ضريب توان آن 0.8 است. بخش جريان فعال به سادگي تعيين مي شود:

Iactive=I×غير مجاز مي باشدⱷ=72×0.8=58A

اين موتور در مجموع 72 آمپر جريان ظاهري مصرف مي كند. حدود 58 آمپر از اين مقدار كل به توليد توان واقعي (فعال) موتور اختصاص داده شده است و بايد توسط شبكه تامين شود.

بنابراين، درايو تنها به برق واقعي 58 آمپر در ورودي خود نياز دارد. مقدار باقي مانده مربوط به مدار القايي مغناطيسي موتور است كه توسط خازن هاي لينك DC جبران مي شود. اين مقدار را نيز مي توان به راحتي با قوانين ضريب توان محاسبه كرد.

Ireactive=I×sinⱷ=72×0.6=42A

تصوير زير نماي كلي خوبي از جريان هاي درگير در اين فرآيند ارائه مي دهد.

جريان هاي درگير در اينورتر

محصولات پيشنهادي: خريد اينترنتي درايو ال اس
توان راكتيو
لازم به ذكر است كه توان راكتيو در واقع توسط خازن ها "توليد" نمي شود، بلكه "جبران" مي شود. يعني يك اينورتر (يا خازن هاي داخل آن) نمي تواند توان راكتيو توليد كند، همانطور كه نمي تواند توان اكتيو توليد كند.

درايو در اين فرآيند فقط به عنوان مبدل/ معكوس كننده عمل مي كند. آنچه اتفاق مي افتد فقط يك بازي از چرخه هاي فعلي جايگزين است. در واقع، يك عنصر خازني در نيمه اول يك نيم چرخه توان راكتيو توليد مي كند و در نيمه دوم به مقدار مساوي از آن را مصرف مي كند.

بنابراين، توليد/مصرف توان كلي يك خازن در طول نيم سيكل صفر است. در مقابل، سلف ها دقيقاً رفتار مخالف دارند. آنها توان راكتيو را در نيمه اول نيم چرخه مصرف مي كنند و در نيمه دوم آن را توليد مي كنند. بنابراين، خازن و موتور فعل و انفعالات واكنشي خود را از طريق چرخه هاي AC جبران/خنثي مي كنند. به همين دليل است كه ما گاهي اوقات آن را قدرت خيالي مي ناميم كه كاملاً درست نيست.

واقعيت مورد بحث؛ يعني بيشتر بودن جريان خروجي از جريان ورودي معمولاً براي درايوهايي صادق است كه خازن هاي پلي پروپيلن دارند و هارمونيك كمتري به شبكه وارد مي كنند. اين مورد در مورد اكثر اينورتر هاي موجود در بازار صادق نيست. در واقع بيشتر درايوها با خازن هاي الكتروليتي كه ارزان تر هستند اما داراي مقادير هارمونيك بالاتري هستند كه معمولاً جريان ورودي بيشتري را به همراه دارند توليد مي شوند. در نتيجه، هارمونيك ها نيز بايد به عنوان نقش آفرين ديگري در محاسبات ما در نظر گرفته شوند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1694/%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C-%D9%88-%D8%AE%D8%B1%D9%88%D8%AC%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۶ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۰:۰۱:۰۲ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

پمپ روغن داغ ايران توليد

پمپ روغن داغ ايران توليد سري JIT
پمپ روغن داغ گريز از مركز (سانتريفيوژ) ايران توليد با نام تجاري جوين كالاي پارس (جوين كاپ) به منظور انتقال، پمپاژ و سيركولاسيون روغن با دماي بالا (تا حداكثر 300 درجه سانتي گراد) طراحي، توليد و مورد استفاده قرار مي‌گيرد. در ابتدا مي‌توان بيان كرد مزيت‌ پمپ روغن داغ ايران توليد (JIT) نسبت به پمپ روغن داغ پمپيران، پمپ روغن داغ آبروان، پمپ روغن داغ سهند تبريز SPT و همچنين برندهاي خارجي (سمپا و نورم تركيه) قيمت پايين‌ تر و زمان تحويل سريع ‌تر است. همكاران بخش فروش پمپ فروشگاه اينترنتي كالا صنعتي مي‌توانند شما را در زمينه انتخاب و خريد پمپ روغن داغ راهنمايي كنند. مجموعه كالا صنعتي علاوه بر تامين پمپ روغن داغ مي‌تواند الكتروموتور متصل به آن را براساس نياز مشتريان تامين كند.

پمپ روغن داغ ايران توليد جيت

لازم به توضيح است با توجه به دماي بالاي سيال (معمولا روغن) مورد استفاده در پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد، جنس بدنه و پروانه آن‌ها از چدن مخصوص ريختگي است كه عمر مفيد آن را افزايش مي‌دهد. مكانيكال سيل (سيل مكانيكي) پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد سري JIT از نوع سيل مكانيكي دوبل (Double mechanical seal) است. دليل استفاده از اين نوع سيل مكانيكي ايجاد مقاومت زياد در مقابل خورندگي و دماي بالا است. همانطور كه در شكل مشاهده مي‌شود در انتهاي پمپ روغن داغ يك سري پره يا فين قرار داده شده است. در مباحث مكانيكي از فين يا پره (سطوح گسترده) به منظور بهبود انتقال حرارت استفاده مي‌شود. بنابراين در پمپ روغن داغ براي خنك كردن قطعات و كاهش دماي بدنه از فين استفاده مي‌شود.

پمپ روغن داغ ايران توليد

محصولات پيشنهادي: فروش پمپ روغن داغ نورم
ابعاد و مشخصات فني پمپ روغن داغ ايران توليد
يكي از ملاك‌هاي انتخاب پمپ روغن داغ ايران توليد بررسي مشخصات فني پمپ و ابعاد آن است. در شكل‌هاي بعد اين مشخصات فني براي انواع پمپ‌هاي روغن داغ نشان داده شده است. در حال حاضر پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد سري JIT در مدل‌هاي زير توليد و در اختيار مصرف كنندگان قرار مي‌گيرد.

انواع مختلف پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد سري JIT (جوين كاپ)
160-32 200-32 250-32
160-40 200-40 250-40
160-50 200-50 250-50
160-65 200-65 250-65
160-80 200-80 250-80
--- 200-80 250-80
ابعاد پمپ روغن داغ ايران توليد

مشخصات فني پمپ روغن داغ ايران توليد

ليست قيمت پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد (JIT)
در جدول زير ليست قيمت پمپ روغن داغ ايران توليد و مشخصات هندسي (از ديدگاه مدل، دهانه ورودي و خروجي) گزارش شده است. با توجه به نوسان قيمت‌ها، براي دريافت قيمت بروز و موجودي كالا با كارشناسان بخش پمپ كالا صنعتي تماس بگيريد. اين ليست براساس قيمت‌هاي ابتداي سال 1401 است.

قيمت (ريال) خروجي inch ورودي inch مدل پمپ
99.000.000 1 2 160-32
103.500.000 1 2 200-32
131.000.000 1 2 250-32
103.500.000 11/4 21/2 160-40
107.000.000 11/4 21/2 200-40
133.500.000 11/4 21/2 250-40
105.000.000 2 21/2 160-50
111.500.000 2 21/2 200-50
137.000.000 2 21/2 250-50
107.000.000 21/2 3 160-65
114.000.000 21/2 3 200-65
175.000.000 21/2 3 250-65
132.000.000 3 4 160-80
175.000.000 3 4 200-80
205.000.000 3 4 250-80
205.000.000 4 5 200-100
225.000.000 4 5 250-100
محصولات پيشنهادي: قيمت كليد اتومات مكانيكي
كاربرد پمپ روغن داغ ايران توليد
پيش گرمايش محفظه‌ها و مخزن‌هاي حاوي قير به منظور توليد آسفالت
صنايع و كارخانجات مربوط به ماشين سازي براي انتقال و پمپاژ روغن داغ
صنايع مرتبط با چوب و استفاده در پمپاژ روغن در دستگاه‌هاي پرس (پرس با چسب، غلطك و ...)
صنعت داروسازي، توليد فيلم و صنايع شيميايي
پمپاژ روغن داغ براي واحدهاي واكنشي پليمريزاسيون
صنايع پلاستيك سازي، لاستيك سازي، تزريق مواد با دماي بالا براي بالا بردن دماي قالب‌ها
توليد فيبر، صنايع غذايي و توليد نشاسته
انتقال و پمپاژ روغن داغ در توليد آجر و ديگر مصالح ساختماني به روش پرس
كاربرد گسترده در پمپاژ و انتقال روغن و مواد پتروشيمي با دماي بالا (توليد نفت، مبدل‌هاي حرارتي)
از بين بردن چربي از سطح‌هاي فلزي
توليد مواد شوينده، صابون سازي و استفاده در ماشين‌هاي لباس شويي و اتوها
تجهيزات سرخ‌ كردن مواد غذايي
كاربرد پمپ روغن داغ ايران توليد

انواع پمپ روغن داغ
پمپ‌هاي روغن داغ انواع مختلفي دارد (مغناطيسي، سانتريفيوژ، دنده اي و كند پمپ). براساس برند ايران توليد (جوين كالاي پارس)، در حال حاضر مجموعه كالا صنعتي تنها پمپ‌هاي روغن داغ گريز از مركز و دنده اي را تامين و در اختيار مشتريان محترم قرار مي‌دهد.

تفاوت پمپ‌هاي روغن داغ گريز از مركز با ساير پمپ‌ها
مقاومت بيشتر مكانيكي پوسته (محفظه) و پروانه با توجه با استفاده از چدن مرغوب تر به منظور پمپاژ سيال با دماي بيشتر
فضاي بيشتر آب‌بندي به جهت شستشوي آسان‌تر مكانيكال سيل (استفاده از دابل مكانيكال سيل)
استفاده از بلبرينگ هاي گريس خور و ضد سايش با طول عمر مفيد بيشتر
استفاده از فين يا پره در قسمت انتهايي پمپ به منظور خنك كاري قطعات
محصولات پيشنهادي: قيمت پمپ سيركولاتور ويلو
راهنماي انتخاب پمپ روغن داغ
به منظور انتخاب دقيق پمپ روغن داغ از ديدگاه هد (ارتفاع)، دبي (آبدهي)، دهانه خروجي (بر حسب اينچ) و برند (پمپ روغن داغ پمپيران، پمپ روغن داغ آبروان، پمپ روغن داغ سهند تبريز SPT و پمپ روغن داغ ايران توليد) بهتر با كارشناسان بخش پمپ كالا صنعتي تماس بگيريد. علاوه بر موارد ذكر شده تلفات لوله كشي، افت هد در مبدل‌هاي حرارتي، شير آلات نيز بايد محاسبه شود. اگر اطلاعات كافي در زمينه انتخاب پمپ داريد بهتر است به نمودار همپوشاني پمپ‌هاي روغن داغ مراجعه كنيد. سه نكته مهم مي‌توان براي انتخاب الكتروپمپ روغن داغ در نظر گرفت.

انتخاب پمپ روغن داغ مناسب از ديدگاه هد - آبدهي
انتخاب الكتروموتور متصل به آن
انتخاب شاسي - كوپلينگ موغوب
مجموعه كالا صنعتي اين افتخار را دارد علاوه بر تامين پمپ روغن داغ قيمت مناسب، الكتروموتور و شاسي را نيز تامين و الكتروپمپ كامل را در اختيار مشتريان محترم قرار مي‌دهند.

قطعات پمپ روغن داغ ايران توليد
محفظه پمپ
مهره نگه دارنده پروانه پمپ
رينگ سايشي و پروانه
سيل مكانيكي
پوشش هوزينگ و گيره نگهدارنده
محفظه متعلق به مكانيكال سيل
بلبرينگ و محفظه آن
درپوش بلبرينگ
درپوش تخليه گريس
پايه نگه دارنده و پوشش آب‌بند
محور (شفت) و پيچ تخليه
صفحه سايشي
واشر

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2680/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86-%D8%AF%D8%A7%D8%BA-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۶ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۱:۴۲:۴۸ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

پمپ روغن داغ ايران توليد

پمپ روغن داغ ايران توليد سري JIT
پمپ روغن داغ گريز از مركز (سانتريفيوژ) ايران توليد با نام تجاري جوين كالاي پارس (جوين كاپ) به منظور انتقال، پمپاژ و سيركولاسيون روغن با دماي بالا (تا حداكثر 300 درجه سانتي گراد) طراحي، توليد و مورد استفاده قرار مي‌گيرد. در ابتدا مي‌توان بيان كرد مزيت‌ پمپ روغن داغ ايران توليد (JIT) نسبت به پمپ روغن داغ پمپيران، پمپ روغن داغ آبروان، پمپ روغن داغ سهند تبريز SPT و همچنين برندهاي خارجي (سمپا و نورم تركيه) قيمت پايين‌ تر و زمان تحويل سريع ‌تر است. همكاران بخش فروش پمپ فروشگاه اينترنتي كالا صنعتي مي‌توانند شما را در زمينه انتخاب و خريد پمپ روغن داغ راهنمايي كنند. مجموعه كالا صنعتي علاوه بر تامين پمپ روغن داغ مي‌تواند الكتروموتور متصل به آن را براساس نياز مشتريان تامين كند.

پمپ روغن داغ ايران توليد جيت

لازم به توضيح است با توجه به دماي بالاي سيال (معمولا روغن) مورد استفاده در پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد، جنس بدنه و پروانه آن‌ها از چدن مخصوص ريختگي است كه عمر مفيد آن را افزايش مي‌دهد. مكانيكال سيل (سيل مكانيكي) پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد سري JIT از نوع سيل مكانيكي دوبل (Double mechanical seal) است. دليل استفاده از اين نوع سيل مكانيكي ايجاد مقاومت زياد در مقابل خورندگي و دماي بالا است. همانطور كه در شكل مشاهده مي‌شود در انتهاي پمپ روغن داغ يك سري پره يا فين قرار داده شده است. در مباحث مكانيكي از فين يا پره (سطوح گسترده) به منظور بهبود انتقال حرارت استفاده مي‌شود. بنابراين در پمپ روغن داغ براي خنك كردن قطعات و كاهش دماي بدنه از فين استفاده مي‌شود.

پمپ روغن داغ ايران توليد

محصولات پيشنهادي: فروش پمپ روغن داغ نورم
ابعاد و مشخصات فني پمپ روغن داغ ايران توليد
يكي از ملاك‌هاي انتخاب پمپ روغن داغ ايران توليد بررسي مشخصات فني پمپ و ابعاد آن است. در شكل‌هاي بعد اين مشخصات فني براي انواع پمپ‌هاي روغن داغ نشان داده شده است. در حال حاضر پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد سري JIT در مدل‌هاي زير توليد و در اختيار مصرف كنندگان قرار مي‌گيرد.

انواع مختلف پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد سري JIT (جوين كاپ)
160-32 200-32 250-32
160-40 200-40 250-40
160-50 200-50 250-50
160-65 200-65 250-65
160-80 200-80 250-80
--- 200-80 250-80
ابعاد پمپ روغن داغ ايران توليد

مشخصات فني پمپ روغن داغ ايران توليد

ليست قيمت پمپ‌هاي روغن داغ ايران توليد (JIT)
در جدول زير ليست قيمت پمپ روغن داغ ايران توليد و مشخصات هندسي (از ديدگاه مدل، دهانه ورودي و خروجي) گزارش شده است. با توجه به نوسان قيمت‌ها، براي دريافت قيمت بروز و موجودي كالا با كارشناسان بخش پمپ كالا صنعتي تماس بگيريد. اين ليست براساس قيمت‌هاي ابتداي سال 1401 است.

قيمت (ريال) خروجي inch ورودي inch مدل پمپ
99.000.000 1 2 160-32
103.500.000 1 2 200-32
131.000.000 1 2 250-32
103.500.000 11/4 21/2 160-40
107.000.000 11/4 21/2 200-40
133.500.000 11/4 21/2 250-40
105.000.000 2 21/2 160-50
111.500.000 2 21/2 200-50
137.000.000 2 21/2 250-50
107.000.000 21/2 3 160-65
114.000.000 21/2 3 200-65
175.000.000 21/2 3 250-65
132.000.000 3 4 160-80
175.000.000 3 4 200-80
205.000.000 3 4 250-80
205.000.000 4 5 200-100
225.000.000 4 5 250-100
محصولات پيشنهادي: قيمت كليد اتومات مكانيكي
كاربرد پمپ روغن داغ ايران توليد
پيش گرمايش محفظه‌ها و مخزن‌هاي حاوي قير به منظور توليد آسفالت
صنايع و كارخانجات مربوط به ماشين سازي براي انتقال و پمپاژ روغن داغ
صنايع مرتبط با چوب و استفاده در پمپاژ روغن در دستگاه‌هاي پرس (پرس با چسب، غلطك و ...)
صنعت داروسازي، توليد فيلم و صنايع شيميايي
پمپاژ روغن داغ براي واحدهاي واكنشي پليمريزاسيون
صنايع پلاستيك سازي، لاستيك سازي، تزريق مواد با دماي بالا براي بالا بردن دماي قالب‌ها
توليد فيبر، صنايع غذايي و توليد نشاسته
انتقال و پمپاژ روغن داغ در توليد آجر و ديگر مصالح ساختماني به روش پرس
كاربرد گسترده در پمپاژ و انتقال روغن و مواد پتروشيمي با دماي بالا (توليد نفت، مبدل‌هاي حرارتي)
از بين بردن چربي از سطح‌هاي فلزي
توليد مواد شوينده، صابون سازي و استفاده در ماشين‌هاي لباس شويي و اتوها
تجهيزات سرخ‌ كردن مواد غذايي
كاربرد پمپ روغن داغ ايران توليد

انواع پمپ روغن داغ
پمپ‌هاي روغن داغ انواع مختلفي دارد (مغناطيسي، سانتريفيوژ، دنده اي و كند پمپ). براساس برند ايران توليد (جوين كالاي پارس)، در حال حاضر مجموعه كالا صنعتي تنها پمپ‌هاي روغن داغ گريز از مركز و دنده اي را تامين و در اختيار مشتريان محترم قرار مي‌دهد.

تفاوت پمپ‌هاي روغن داغ گريز از مركز با ساير پمپ‌ها
مقاومت بيشتر مكانيكي پوسته (محفظه) و پروانه با توجه با استفاده از چدن مرغوب تر به منظور پمپاژ سيال با دماي بيشتر
فضاي بيشتر آب‌بندي به جهت شستشوي آسان‌تر مكانيكال سيل (استفاده از دابل مكانيكال سيل)
استفاده از بلبرينگ هاي گريس خور و ضد سايش با طول عمر مفيد بيشتر
استفاده از فين يا پره در قسمت انتهايي پمپ به منظور خنك كاري قطعات
محصولات پيشنهادي: قيمت پمپ سيركولاتور ويلو
راهنماي انتخاب پمپ روغن داغ
به منظور انتخاب دقيق پمپ روغن داغ از ديدگاه هد (ارتفاع)، دبي (آبدهي)، دهانه خروجي (بر حسب اينچ) و برند (پمپ روغن داغ پمپيران، پمپ روغن داغ آبروان، پمپ روغن داغ سهند تبريز SPT و پمپ روغن داغ ايران توليد) بهتر با كارشناسان بخش پمپ كالا صنعتي تماس بگيريد. علاوه بر موارد ذكر شده تلفات لوله كشي، افت هد در مبدل‌هاي حرارتي، شير آلات نيز بايد محاسبه شود. اگر اطلاعات كافي در زمينه انتخاب پمپ داريد بهتر است به نمودار همپوشاني پمپ‌هاي روغن داغ مراجعه كنيد. سه نكته مهم مي‌توان براي انتخاب الكتروپمپ روغن داغ در نظر گرفت.

انتخاب پمپ روغن داغ مناسب از ديدگاه هد - آبدهي
انتخاب الكتروموتور متصل به آن
انتخاب شاسي - كوپلينگ موغوب
مجموعه كالا صنعتي اين افتخار را دارد علاوه بر تامين پمپ روغن داغ قيمت مناسب، الكتروموتور و شاسي را نيز تامين و الكتروپمپ كامل را در اختيار مشتريان محترم قرار مي‌دهند.

قطعات پمپ روغن داغ ايران توليد
محفظه پمپ
مهره نگه دارنده پروانه پمپ
رينگ سايشي و پروانه
سيل مكانيكي
پوشش هوزينگ و گيره نگهدارنده
محفظه متعلق به مكانيكال سيل
بلبرينگ و محفظه آن
درپوش بلبرينگ
درپوش تخليه گريس
پايه نگه دارنده و پوشش آب‌بند
محور (شفت) و پيچ تخليه
صفحه سايشي
واشر

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2680/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86-%D8%AF%D8%A7%D8%BA-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۶ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۱:۴۲:۳۸ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

الكتروموتور استريم Stream

راهنماي خريد و قيمت الكتروموتور استريم
خريد الكتروموتورهاي استريم از ميان انواع محصولات مختلف كمپاني استريم بسيار مورد توجه كاربران و مخاطبان واقع بوده و خريداران مي توانند به منظور تهيه بهترين نوع اين محصول در ميان انواع فروشگاه هاي اينترنتي ابتدا جستجوي كوتاهي داشته و با بررسي مشخصات و ويژگي هاي محصول مدنظر انتخاب خود را نهايي كنند كه بدون ترديد با توجه به عملكرد مناسب محصولات وب سايت ما و نرخ بسيار مناسب، فروشگاه كالا صنعتي بهترين انتخاب مخاطبان به شمار خواهد رفت. در هنگام خريد اينترنتي مي توانيد با كسب اطلاعاتي از ويژگي ها و مشخصات فني محصول جهت ثبت سفارش خود اقدام نموده و با پرداخت هزينه به صورت آنلاين، محصول را از درب منزل يا محيط كاري خود دريافت نماييد. همچنين به منظور از اطمينان كامل مي توانيد با برقراري تماس با پشتيباني همكاران ما در خصوص موعود تحويل محصول و موارد مدنظر كسب اطلاع كنيد.

از جمله مهمترين موضوعاتي كه در هنگام خريد الكتروموتور استريم به صورت اينترنتي براي بسياري از كاربران جاي سوال ميباشد نرخ قيمت محصول است كه همواره به دنبال خريد ارزان ترين و با كيفيت ترين نوع آن مي باشند. كاربران و خريداران مي توانند در خريد اينترنتي الكتروموتور استريم اطلاعاتي از نرخ قيمت اين محصول به دست آورده و با بررسي قيمت ارائه شده در وب سايت هاي ديگر براي اين محصول به ارزان بودن هزينه هاي فروش محصولات فروشگاه كالا صنعتي پي ببرند. توجه داشته باشيد كه خريد مقرون به صرفه در وب سايت ما به منظور پايين بودن كيفيت و عملكرد محصولات عرضه شده نبوده بلكه تنها با هدف كسب رضايت مشتريان و به دست آوردن مشتريان وفادار مي باشد كه با خريد و استفاده از اين محصول در كوتاه ترين مدت زمان به كيفيت و كارايي بي نظير و فوق العاده آن پي خواهيد برد و نهايت رضايت را از فروشگاه كالا صنعتي به دست خواهيد آورد. كالا صنعتي يكي از مراجع معتبر براي ثبت سفارش انواع الكتروموتور استريم است كه ميتوانيد قيمت رقابتي و تحويل فوري را داشته باشيد. به قصد خريد بهترين و با كيفيت ترين نوع الكتروموتور استريم و قيمت انواع الكتروموتور كاربران و مخاطبان مي توانند وب سايت كالا صنعتي را در اولويت انتخاب خود قرار دهند.

استريم 1


كاربرد و مزاياي الكتروموتور استريم
از جمله موارد مورد مصرفي از الكتروموتور استريم مي توان به صنايعي معدني كه بايستي مواد انتقال و بارگيري كنند، براي ساخت تجهيزات ساخت و ساز، به منظور استفاده در ماشين آلات كشاورزي و ... اشاره نمود. تنوع بالاي محصولات استريم كه از انواع الكتروموتور چيني است، اين امكان را براي صاحبان صنايع فراهم مي كند تا محصول متناسب با نياز صنعت خود چه به لحاظ توان و مشخصات موتور و چه بر اساس قيمت الكتروموتور چيني استريم، انتخاب كنند. در رابطه با ماشين آلات صنعتي مانند الكتروموتور استريم، متناسب بودن دستگاه توليد شده با شرايط الكتريكي آن كشور بسيار حائز اهميت است. براي مثال، در برخي كشورهاي اروپايي، جريان الكتريكي، به طور پايدار عرضه مي شود و نيروگاه هاي توليد برق، تعهد مي دهند كه در شبكه، نوساني صورت نخواهد گرفت.

اين در حالي است كه در اغلب كشورهاي آسيايي، چنين تعهدي وجود ندارد و لازم است تا الكتروموتور در طول شرايط مختلف شبكه برق، بدون نقص بتواند به كار خود ادامه دهد. همچنين در شرايط سخت و بار زياد، طول عمر تقريبا ثابتي داشته باشد. الكتروموتور استريم ، با شرايط گفته شده همخواني و تناسب خوبي دارد. يكي از ويژگي هاي منحصربه فرد الكتروموتور استريم، راندمان الكتريكي IE1 آن است. علاوه بر اين شركت استريم براي محصولات خود استاندارد عايقي IP54 را در نظر گرفته است. اين استاندارد نشان دهنده تناسب اين دستگاه ها كه از پوسته چدني ساخته مي شوند، با محيط مرطوب و غبارآلود مي باشد. محدوده توان كاركرد الكتروموتور استريم از 37/0 تا 250 يا 320 كيلووات در تغيير است.

كاربرد موتور الكتريكي استريم

اين دستگاه ها با دورهاي متنوعي عرضه مي شوند. از جمله دورهاي 750، 9500، 1500 و 3000 دور بر دقيقه كه با محدوده ولتاژ 380 تا 400 ولت در فركانس 50 هرتز ساخته مي شوند. همچنين اندازه چارچوب الكتروموتور در محدودهاي از 63 تا 355 ميباشد. موتورهاي الكتريكي استريم، وزن پاييني دارند و با توجه به عملكرد و بازدهي خوب و نيز مناسب بودن قيمت موتور استريم، براي استفاده در پمپ هاي آب، بالابرهاي ساختماني، پنكه هاي صنعتي، ميكسرها، اره صنعتي و بسياري ديگر از دستگاه ها كاربرد مناسبي دارند. همانطور كه ذكر شد اين نوع الكتروموتورها در شرايط سخت قابل استفاده هستند كه براي مصارفي مانند زير مي توانند استفاده گردند:

براي ساخت تجهيزات ساخت و ساز
براي ماشين آلات كشاورزي
در صنايع معدني كه مواد بايد انتقال و بارگيري شوند.
انواع الكتروموتور استريم
الكتروموتور استريم در سه مدل Y و Y2 و Y3 توليد مي شود كه هر يك ويژگي هايي دارند. سري Y درقاب بالا و نقره اي رنگ است و بقيه كد ها هر يك داراي ويژگي هايي است كه براي آشنايي با اين ويژگي ها ميتوانيد با كارشناسان فروش در تماس باشيد.

الكتروموتور هاي استريم مدل Y
اين نوع از الكتروموتور ها از نوع الكتروموتور سه فاز هستند كه با دارا بودن پايه و همچنين بنا به در خواست شما هم مي ‌توانند فلنچ داشته باشند و هم نداشته باشند ارائه مي شوند. ترمينال هاي اين نوع از الكتروموتورها در كنار بدنه هستند كه اين نوع از الكتروموتورها از اندازه يك اسب بخار تا 200 اسب بخار كه داراي دور هاي 900 و 1400 و 3000 هستند دسته بندي مي شوند.

الكتروموتور استريم سري y

الكتروموتور هاي استريم مدل Y2
اين نوع از الكتروموتور Steam همانند الكترموتور استريم سري Y از نوع سه فاز هستند كه هم فلنچ دارند و هم مي توانند فلنچ نداشته باشند كه اين دارا بودن و نبودن بسته به درخواست شما دارد و اين نوع الكتروموتور ها از اندازه 1 اسب بخار تا 275 اسب بخار داراي دورهاي 900 و 1400 و 3000 دسته بندي مي گردند.

الكتروموتور استريم سري Y2

الكتروموتور هاي استريم مدل Y3
اين نوع از الكتروموتور ها همانند دو نوع الكتروموتور استريم ديگر از نوع سه فاز مي باشند كه مي توانند فلنچ داشته باشند و يا به در خواست شما نداشته باشند كه ترمينال اين نوع از الكتروموتورها در بالاي بدنه موجود هستند. اين نوع الكتروموتورها داراي راندمان بالايي هستند كه از سايز 1 اسب بخار تا 275 اسب بخار و داراي دورهاي 900 و 1400 و 3000 دسته بندي مي شوند. در آخر بايد بگوييم كه سايت كالا صنعتي با هدف بهترين كالا با كم ترين قيمت اين نوع از الكتروموتورهاي استريم را به شما عزيزان با بهترين قيمت عرضه مي كند.

الكتروموتور استريم سري Y3

آشنايي با الكتروموتور استريم
الكتروموتور استريم يك برند الكتروموتور چيني به شمار ميرود. كارخانه الكتروموتور استريم يكي از توليدكنندگان بزرگ دينام در چين است و نمايندگي آن در ايران شركت ديزل ساز است. در سال 1997 شركتي به نام Tianjin Elecmotor Co. Ltd در كشور چين شروع به فعاليت كرد كه اين شركت در زمينه هاي توليد و ساخت ماشين آلات مكانيكي و الكتريكي است كه يكي از ماشين هاي ساخته شده توسط اين شركت الكتروموتور هايي با نام الكتروموتور هاي استريم است. اين الكتروموتورها با كيفيت بالايي توليد شده و قابليت رقابت با محصولات مشابه اروپايي را نيز دارند. چين يكي از بزرگترين و معتبرترين توليدكنندگان Stream Motor است كه در ايران، شركت استريم ديزل ساز نمايندگي اين برند چيني را در اختيار دارد.

شركت الكتروموتور استريم كه ژنراتور، پمپ، الكتروموتور و تجهيزات و قطعات صنعتي را توليد مي كند، دستگاه هاي پركاربردي چون دينام استريم تك فاز و سه فاز را نيز در ليست توليدات خود دارد. توليد موتور استريم ديزل ساز از جنس چدني، قابليت عمر بالا و كار در شرايط سخت را براي اين محصولات به همراه داشته است.

الكتروموتور استريم

ويژگي و مشخصات فني الكتروموتور استريم
موتورهاي الكتريكي را مي توان با توجه به مواردي چون نوع منبع تغذيه، نوع آرايش داخلي، كاربرد و نيز نوع خروجي طبقه بندي كرد. همچنين علاوه بر نوع AC يا DC موتور الكتريكي، ممكن است از نوع داراي جاروبك يا بدون جاروبك و سيم پيچي از نوع تك فاز، دو يا سه فاز باشند. و نيز عمليات خنك سازي آن ها با استفاده از هوا يا با استفاده از سيالات مختلف، انجام شود. اندازه و ويژگي هاي استاندارد موتورهاي متداول، شرايط مناسبي را براي بهره گيري از آن ها در صنايع مختلف امكان پذير مي كند. از موتورهاي الكتريكي بزرگ به منظور تامين نيروي محركه موتور كشتي ها، متراكم كردن خطوط و... با توان حداكثر تا 100 مگاوات استفاده مي شود. همچنين الكتروموتور استريم در پنكه هاي بزرگ صنعتي، پمپ ها، ابزارآلات، تجهيزات خانگي، ابزارآلات و تجهيزات برقي كاربرد بسياري دارد.

در عين حال، از موتورهاي كوچك مي توان در ساخت ساعت هاي الكتريكي استفاده كرد. در بعضي موارد، مي توان از موتورهاي الكتريكي به صورت ژنراتور بهره برداري كرد. اين كار براي جلوگيري از آسيب ديدن موتور بر اثر اصطكاك ودماي بالا به وسيله تغيير جهت جريان تغذيه موتور انجام مي شود. الكتروموتور استريم، با ايجاد گشتاور خطي يا چرخشي، نيروي لازم براي راه اندازي تجهيزاتي مثل پنكه و يا آسانسور را تامين مي كند. در حقيقت، الكتروموتور استريم به منظور چرخش دائمي و متناوب و يا خطي در فاصله اي نسبت به اندازه آن، طراحي و استفاده مي شود. الكتروموتورها با اندازه نه چندان بزرگ، نسبت به ساير موتورهاي صنعتي مانند موتورهاي احتراق داخلي، و نيز دارا بودن مكانيك ساده تر و ارزان تر، گشتاور ثابت لازم را با در هر سرعتي كه مدنظر باشد، توليد مي كنند. همچنين بازدهي حدودا 95 درصدي دارند. موتور استريم ديزل ساز، جايگزين مناسبي براي موتورهاي احتراق داخلي به شمار مي آيند. چراكه قابليت راه اندازي با نيروي الكتريكي توليد شده از منابع انرژي تجديد پذير را دارا هستند و همين امر در كاهش توليد كربن و گازهاي مضر، و نيز حمايت از محيط زيست موثر است. اين مساله به ويژه در صنعت حمل ونقل اهميت خاصي پيدا كرده است.

موتور استريم ديزل ساز

موتور استريم ديزل ساز

قطعات موتور الكتريكي استريم، علاوه بر پوسته و سيم پيچي استاتور و روتور، شامل يك فن خنك ساز، كليد تغيير جهت جريان، منبع تغذيه و آهن ربا مي باشد. البته در قطعات الكتروموتور استريم نوع Y3 قطعات ديگري مانند حسگر نيز به چشم مي خورد. اين دستگاه به صورت پوسته چدني و آلومينيومي ساخته مي شود، كه بر كاربردهاي آن افزوده است.

كيفيت الكتروموتور استريم
استريم خصوصاً در توان هاي بالا هم تست كيفيت شده و هم بسيار ارزان است و نسبت به ساير برند هاي چيني طرفداران بيشتري دارد. نمايندگي رسمي استريم در ايران شركت ديزل ساز بوده و تقريباً تمام توان ها به صورت در قاب بالا و در قاب بغل را موجود دارد. پوسته تمام الكتروموتورهاي استريم چدن است معمولاً و براي دستگاه ساز ها و كساني كه در زمان استفاده ضربه دارند، بسيار كاربرد دارد. اين شركت با توجه به كيفيت خوب محصولات خود و گسترده بودن محصولاتش و از همه مهم تر اين كه مي تواند به موقع محصولات سفارشي را كه داراي پشتيباني خيلي خوبي هستند تحويل دهد روز به روز بر موفقيت خود و محصولات توليدي خود كه اعم از پمپ هاي زميني و مي افزايد.

لازم به ذكر است كه از علل محبوبيت علاوه بر عللي كه در بالا ذكر شد مي توان به اين مواد نيز اشاره كرد كه الكتروموتور هاي توليدي اين شركت چيني در توان هاي بالا تست كيفيت شده اند كه با موفقيت اين تست ها را پشت سر گذاشته اند و به همين خاطر است كه محصولات اين شركت نسبت به ساير محصولات ساخته شده توسط كشور چين از محبوبيت بيشتري برخوردار هستند.

كاتالوگ موتور استريم
شركت استريم داراي محصولات متنوعي از قبيل انواع پمپ، انواع كفكش و انواع ست هاي كنترل و موتور هاي كولر مي باشد كه شركت ديزل ساز با عرضه كردن الكتروموتور هاي استريم توليدي كه تقريبا تمام توان هاي توليدي اين شركت به صورت هاي مختلف از قبيل در قاب بالا و در قاب بغل را دارا مي باشد، باعث شده كه اين محصولات در سطح ايران نيز به راحتي در دسترس باشد تا نياز هاي شما را نسبت به هر نوع الكتروموتوري با هر نوع تواني را بر طرف سازد. پوسته ي همه ي الكتروموتورهاي استريم از جنس چدن مي باشند كه عموما براي مهندسان و توليد كنندگان ماشين آلات كه در زمان استفاده كردن ضربه دارند بسيار مفيد و كاربردي مي باشد. از ويژگي هاي قابل ذكر اين نوع از الكتروموتور ها مي توان به مقاوم بودن در برابر خوردگي و دارا بودن دوام و استحكام بالا مي توان نام برد.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/355/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%85-stream


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۶ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۱:۵۲:۴۱ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

راهنماي كامل نصب اينورتر پنتاكس

جهت راه اندازي و نصب اينورتر پنتاكس نكات مهمي است كه بايد در نظر گرفته شود. اينورتر پنتاكس در دو مدل DSI200 و DSI400 و در دو حالت تكفاز و سه فاز طراحي و توليد ميشود. اما از آن جا كه نصب و راه اندازي اين دو مدل تفاوت چنداني با هم ندارد در ادامه روش كلي نصب اين اينورتر توضيح داده مي شود.

نكات نصب درايو اينورتر پنتاكس
درايو فركانس متغير بايد به درستي نصب شود در غير اين صورت ممكن است درايو دچار مشكل شود. بنابراين نصب VFD بايد توسط يك فرد مجرب انجام شود.
در هنگام نصب VFD بايد اقدامات احتياطي خاصي انجام شود، زيرا سطح ارتعاش مكاني كه VFD نصب مي شود نبايد زياد باشد و دما بايد بسيار پايين باشد.
درايو در حين كار گرم مي شود بنابراين بايد در مكاني غير قابل اشتعال نصب شود.
بايد در جايي نصب شود كه رطوبت و نور خورشيد صدمه نزند.
اگر درايو به صورت عمودي نصب شده باشد، دفع گرما مفيد خواهد بود.
اگر بيش از يك VFD نصب شده باشد، مي توان از يك فن خنك كننده استفاده كرد.
نصب VFD بايد با كمك مهره و پيچ انجام شود تا بتوانيم از نصب صحيح اطمينان حاصل كنيم.
درايو بايد از گرد و غبار، آب و روغن جدا باشد.


محصولات پيشنهادي: خريد اينورتر پنتاكس
كابل كشي اينورتر پنتاكس
كابل كشي يا سيم كشي درايو اينورتر شامل دو بخش است:

مدار قدرت اصلي
مدار كنترل
مرحله اول : اتصال مدار قدرت
در ابتداي نصب تمام اينورتر ها، از اتصال مدار اصلي (قدرت) آن شروع مي كنيم.

براي اين كار، برق ورودي را قطع كرده
درپوش محافظ ترمينال ها را برداريد
در اينورتر هاي سه فاز برق ورودي را به ترمينال هاي R,S,T و در اينورتر هاي تك فاز به R,S وصل كنيد
سه ترمينال U,V,W را به سر بندي موتور وصل كنيد. نكته: در اتصال مدارات قدرت، توجه به اتصال به زمين در هر دو طرف ورودي و خروجي درايو توجه فرمائيد.
با وصل كردن برق ورودي، اينورتر روشن شده و آماده به كار است. اگر اينورتر تا به حال تنظيم پارامتر نشده باشد، با زدن دكمه استارت موتور، با تنظيمات پيش فرض كارخانه شروع به كار مي كند.
1) ترمينال مدار قدرت
ترمينال مدار قدرت

نام ترمينال شرح
R - S - T R, S, T: براي اتصال منبع تغذيه سه فاز AC
R, S: براي اتصال منبع تغذيه تكفاز AC
PB ورودي مقاومت ترمز
مقاومت ترمز DC را مي توان به + متصل كرد
+ ترمينال مثبت ولتاژ سمت DC خازن فيلتر
U - V - W خروجي سه فاز موتور
ترمينال ارت ترمينال ارت
در زير دياگرام استاندارد كابل كشي هر دو مدل اينورتر پنتاكس را گذاشته ايم كه در نصب به شما كمك خواهد كرد.

نقشه كابل كشي سري هاي مختلف درايو پنتاكس
نقشه كابل كشي اينورتر ها به شرح زير است:

نقشه كابل كشي اينورتر هاي پنتاكس سري مدل DSI-200
نقشه كابل كشي اينورتر مدل DSI200

پارامتر مقدار پارامتر مقدار
P0.01 2 PA.01 مقدار فشار تنظيمي (40 يعني فشار 4 برابر)
P0.02 1 PA.02 0
P0.03 8 PA.28 1
P0.15 8 PA.05 80
P0.16 0 PA.06 0.3
P0.17 3 PA.12 1
P0.18 3 PA.13 1
P0.01 توان نامي موتور P8.49 فركانس بيداري مثلا 37 هرتز
P0.02 ولتاژ نامي موتور (220 ولت) P8.50 0
P0.03 جريان نامي موتور P8.51 فركانس خواب مثلا 36 هرتز
P0.04 فركانس نامي موتور P8.52 0
P0.05 سرعت نامي موتور D0.09 مقدار جريان ارسالي سنسور فشار
P4.13 2 D0.15 مقدار فشار رفرنس
PA.00 0 D0.16 مقدار فشار واقعي
نقشه كابل كشي اينورتر هاي پنتاكس سري مدل DSI-400
نقشه كابل كشي اينورتر

در صورت نياز به نصب مقاومت ترمز حتما توجه داشته باشيد كه براي مقاومت ترمز هاي رنج 0.4kW-22kW به ترمينال هاي P+ و PB و براي رنج 30kW-400kW به ترمينال هاي P- و P+ متصل كنيد. لطفا به جدول زير مراجعه كنيد و مقاومت ترمز متناسب را جداگانه انتخاب كنيد.

اينورتر مقاومت ترمز واحد ترمز زمان ترمز %
تعداد مقدار
DSI-200-K40G1 1 80W 200Ω بصورت استاندارد داخل اينورتر -
DSI-200-K75G1 1 80W 150Ω
DSI-200-1K5G1 1 100W 100Ω
DSI-200-2K2G1 1 100W 70Ω
DSI-200-K75G3 1 150W 300Ω
DSI-200-1K5G1 1 150W 220Ω
DSI-200-2K5G1 1 250W 200Ω
DSI-200004G3/5K5P3 1 300W 130Ω
DSI-2005K5G3/7K5P3 1 400W 90Ω
DSI-400−2K2G1 1 100W 300Ω 220
DSI-400−K72G3 1 120W 200Ω 125
DSI-400−1K5G3 1 300W 100Ω 125
DSI-400−2K2G3 1 300W 70Ω 120
DSI-400−3K7G3 1 100W 300Ω 130
DSI-400−5K5G3 1 200W 300Ω 125
DSI-400−7K5G3 1 200W 200Ω 135
DSI-400−011G3 1 400W 150Ω 135
DSI-400−015G3 1 500W 100Ω 135
DSI-400−018G3 1 800W 75Ω 130
DSI-400−022G3 1 1040W 50Ω 135
DSI-400−030G3 1 6000W 20Ω نصب خارجي 125
DSI-400−037G3 1 9600W 16Ω 125
DSI-400−045G3 1 9600W 13.6Ω 125
DSI-400−055G3 2 6000W 20Ω 135
DSI-400−075G3 2 9600W 13.6Ω 145
راه اندازي و تنظيم اينورتر پنتاكس جهت كنترل پمپ
در صورتي كه اينورتر 200-DSI ورودي تك فاز مي باشد بايد پمپ به صورت مثلث سربندي شود و اگر اينورتر ورودي سه فاز مي باشد، بايد پمپ به صورت ستاره سربندي شود. پمپ حتما بايد سه فاز باشد. در كنترل پمپ توسط اينورتر معمولا از يك سنسور فشار استفاده مي شود تا فشار خروجي پمپ را اندازه گيري نمايد. در اين حالت اينورتر بايد در حالت كنترل PID قرار گيرد تا متناسب با مصرف در خروجي پمپ، بتواند با تغيير سرعت پمپ فشارخروجي را ثابت نگه دارد.

اينورتر پنتاكس dsi

سنسورهاي فشار معمولا خروجي 0(4) – 20mA دارند كه براي پمپ هاي آب از سنسور 0 – 10bar استفاده مي گردد. اين نوع سنسور داراي دو ترمينال مي باشد كه توسط يك كابل دو رشته به اينورتر متصل مي شود. تغذيه اين سنسورها ولتاژ DC معمولا 10 تا 30 ولت مي باشد كه مي توان از تغذيه +10 ولت اينورتر استفاده نمود.

سنسور فشار

نصب تجهيزات جانبي
لوازم و تجهيزاتي كه براي نصب به آن نياز داريد در جدول زير به آنها اشاره شده است. براي نصب راكتور DC بصورت خارجي، در مدل DSI-400، راكتور DC را مي توان با توجه به نيازهاي كاربردي نصب كرد. هنگام نصب توجه داشته باشيد، بايد كابل بين DC + 1 و DC + 2 مدار اصلي را وصل كنيد. سپس راكتور را بين DC + 1 و DC + 2 را اضافه كنيد سيم كشي بين پايانه هاي راكتور و پايانه هاي اينورتر DC + 1 و DC + 2 هيچ قطبي ندارد. بعد از نصب راكتور، كنتاكت كوتاه بين DC + 1 و DC + 2 ديگر اتفاده نمي شود. در جدول زير مشخصات كليد قدرت، كابل و كنتاكتور مورد نياز با اينورترها مشخص شده است.

مدل
كليد قدرت

(A)

كنتاكتور

(A)

سايز پيشنهادي كابل ورودي مدار اصلي
(mm2) سايز پيشنهادي كابل ارت PE
(mm2)
DSI-200
DSI-200-K40G1 16 10 2.5 2.5
DSI-200-K75G1 16 10 2.5 2.5
DSI-200-1K5G1 20 16 4.0 2.5
DSI-200-2K2G1 32 20 6.0 4.0
DSI-200-K75G3 10 10 2.5 2.5
DSI-200-1K5G1 16 10 2.5 2.5
DSI-200-2K5G1 16 10 2.5 2.5
DSI-200004G3/5K5P3 25 16 4.0 4.0
DSI-2005K5G3/7K5P3 32 25 4.0 4.0
DSI-400
DSI-400-K40G1-00 16 10 2.5 2.5
DSI-400-K75G1-00 25 16 2.5 2.5
DSI-400-1K5G1-00 32 25 4 2.5
DSI-400-2K2G1-00 40 32 6 4
DSI-400-K75G1-00 10 10 2.5 2.5
DSI-400-1K5G3-00 16 10 2.5 2.5
DSI-400-2K2G3-00 16 10 2.5 2.5
DSI-400-3K7G3-00 25 16 4 4
DSI-400-5K5G3-00 32 25 6 6
DSI-400-7K5G3-00 40 32 6 6
DSI-400-011G3-00 63 40 6 6
DSI-400-015G3-00 63 63 6 6
DSI-400-018G3-00 100 63 10 10
DSI-400-022G3-00 100 100 16 16
DSI-400-030G3-00 125 100 25 16
DSI-400-037G3-00 160 100 25 16
DSI-400-045G3-00 200 125 35 16
DSI-400-055G3-00 315 250 50 25
DSI-400-075G3-00 350 330 60 35
DSI-400-090G3-00 315 250 70 35
DSI-400-110G3-00 350 330 100 50
DSI-400-132G3-00 400 330 150 75
DSI-400-160G3-00 500 400 185 2×50
DSI-400-200G3-00 630 500 240 2×60
DSI-400-220G3-00 800 630 2×150 2×75
DSI-400-280G3-00 1000 630 2×185 2×100
DSI-400-315G3-00 1000 800 2×250 2×125
DSI-400-355G3-00 1200 800 2×325 2×150
DSI-400-400G3-00 1500 1000 2×325 2×150
مرحله دوم : اتصال مدار فرمان
پس از نصب و سيم كشي ترمينال هاي مدار قدرت، نوبت به ترمينال هاي فرمان درايو مي رسد. ترمينال هاي فرمان درايو پنتاكس شامل ترمينال هاي ورودي و خروجي ديجيتال، ترمينال هاي ورودي و خروجي آنالوگ، تغذيه كنترلي، خروجي رله اي و ترمينال شبكه مي باشد.

2) ترمينال مدار كنترل
ترمينال مدار كنترل DSI-200

مدل DSI-200

ترمينال مدار كنترل
مدل DSI-400

شرح عملكرد ترمينال ها
نوع نام ترمينال توضيحات عملكرد
DSI-200
ورودي ديجيتال S1 ~ S5 ورودي ديجيتال چند منظوره
تغذيه كنترلي +10V-GND منبع تغذيه 10V+ براي اين واحد (جريان: 10mA)
GND مرجع صفر پتانسيل 10V+، سيگنال ورودي مشترك
ورودي آنالوگ AI1-GND
AI2-GND ورودي آنالوگ، ولتاژ (10~0 ولت) / جريان (20~0 ميلي آمپر) را مي توان از طريق مادربرد انتخاب كرد
امپدانس ورودي: 22kΩ (ورودي ولتاژ) / 250Ω (ورودي جريان)
خروجي ديجيتال Y1 ترمينال خروجي پالس پرسرعت يا كلكتور باز، ترمينال مشترك مربوط به آن GND است. محدوده فركانس خروجي: 100~0 كيلوهرتز
خروجي آنالوگ AO1 ترمينال خروجي آنالوگ، كه در آن AO1 مي تواند ولتاژ يا جريان خروجي را از طريق سوئيچ DIP انتخاب كند.
خروجي رله TA-TB-TC خروجي رله اي، TA تيغه مشترك، TB تيغه بسته، TC تيغه باز. ظرفيت تماس: AC250V/3A، DC30V/1A
ارتباط سريال 485+, 485- پورت ارتباطي 485، ترمينال مثبت و منفي سيگنال ديفرانسيل 485، رابط ارتباطي استاندارد 485، لطفا از كابل جفت پيچ خورده يا كابل محافظ استفاده كنيد.
DSI-400
تغذيه كنترلي
+10V-

GND

منبع تغذيه 10 + ولت براي مصرف خارجي، با حداكثر جريان خروجي خروجي 10mA
به طور كلي به عنوان منبع تغذيه براي پتانسيومتر خارجي استفاده مي شود.
رنج مقاومت پتانسيومتر 1kΩ تا 5kΩ است
+24V-

COM

منبع تغذيه 24 ولت براي مصرف خارجي. به طور كلي به عنوان منبع تغذيه براي ترمينال هاي ورودي / خروجي ديجيتال و سنسور خارجي استفاده مي شود.
حداكثر جريان خروجي: mA 200
OP هنگام استفاده از سيگنال خارجي براي وروديهاي DI1 ~ DI7 OP بايد به منبع تغذيه خارجي متصل شود، اتصال V24 (J9) به عنوان پيش فرض كارخانه.
ورودي آنالوگ AI1-GND رنج ولتاژ ورودي DC0V-10V
AI2-GND محدوده DC 0V ~ 10V / 4mA ~ 20mA ، انتخاب توسط جامپر J8 در برد كنترل
امپدانس ورودي: 22kΩ ورودي ولتاژ ، 500Ωورودي جريان
ورودي ديجيتال DI1-OP 1 . جداسازي نوري، ورودي دو قطبي.
2 . امپدانس ورودي: 4.7kΩ.
3 . محدوده ولتاژ ورودي : 9 -30V
DI2-OP
DI3-OP
DI4-OP
DI5-OP
امپدانس ورودي

2.4 kΩ

DI6-OP مانند DI1
DI7-OP مانند DI1
HDI

DI5-OP

DI5 مي تواند به عنوان كانال ورودي پالس با سرعت بالا استفاده شود.
حداكثر فركانس ورودي:100KH
خروجي آنالوگ
AO1-GND

خروجي ولتاژ يا جريان توسط جامپر J5 در برد كنترل تعيين مي شود.
محدوده ولتاژ خروجي: 0V – 10V
محدوده جريان خروجي: 0/4mA – 20mA
خروجي ديجيتال
DO1-CME

خروجي اپتوكوپلر، دو حالته بصورت خروجي كلكتور باز.
محدوده ولتاژ خروجي: 0V 0V – 24V محدوده جريان خروجي:
0mA – 50mA
FM-CM خروجي پالس با سرعت بالا، حداكثر فركانس مي تواند به 100 كيلوهرتز برسد. پارامتر P5.00 به عنوان تعريف محدوديت. خروجي كلكتور باز است، عملكرد مانند DO1 است.
خروجي رله 1 TA1-TB1 مقدار جريان و ولتاژ كنتاكتهاي رله:
AC250V,3A,غير مجاز مي باشدø=0.4
TA1-TC
خروجي رله 2 TA2-TB2 مقدار جريان و ولتاژ كنتاكتهاي رله:
AC250V,3A,غير مجاز مي باشدø=0.4
TA2-TC2
ارتباط سريال 458+
485- پورت خروجي سريال مدباس
ترمينال هاي ورودي آنالوگ
از آنجا كه سيگنال آنالوگ ضعيف به راحتي توسط نويز امواج خارجي تحت تاثير قرار مي گيرد، معمولا بايد كابل شيلددار استفاده شود، طول كابل بايد كوتاه باشد و بيش از 20 متر نباشد، همانطوري كه در شكل زير نشان داده شده است.

سيم كشي ترمينال ورودي آنالوگ

نمودار سيم كشي ترمينال ورودي آنالوگ جهت نصب ولوم

در صورتي كه سيگنال آنالوگ در معرض تداخل شديد باشد، منبع سيگنال آنالوگ بايد با فيلتر خازني يا حلقه مغناطيسي فريت محافظت شود، همانطوري كه در شكل زير نشان داده شده است.

سيم كشي پردازش ترمينال ورودي آنالوگ

نمودار سيم كشي پردازش ترمينال ورودي آنالوگ

ترمينال هاي ورودي ديجيتال
به طور كلي نياز به كابل با محافظ شيلد مي باشد كه طول آن بيش از 20 متر نباشد. هنگام سيم كشي، براي جلوگيري از تداخل با امواج منبع تغذيه، بايد اقدامات لازم براي فيلتر كردن صورت گيرد.

1) روش سيم كشي ورودي DI درين
در اين روش به صورت NPN سيم كشي ورودي هاي ديجيتالي بسته مي شود به اين صورت كه ترمينال OP به ترمينال 24+ولت متصل مي شود.

 

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1832/%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D9%85%D9%84-%D9%86%D8%B5%D8%A8-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D9%BE%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۵ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۹:۲۳:۱۴ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

بوستر پمپ LPM لئو

بوستر پمپ لئو سري LPm از جمله پمپ هاي خانگي محصول شركت لئو مي باشد كه معمولا براي تقويت فشار آب ساختمان هاي بلند بكار مي رود. همچنين جهت تزريق آب به ديگ بخار و پمپاژ آب گرم مصرفي سونا و جكوزي نيز از جمله كاربردهاي مورد استفاده قرار مي گيرد. براي خريد بوستر پمپ لئو سري LPm مي‌توانيد با كارشناسان كالا صنعتي در ارتباط باشيد. شركت كالاصنعتي نمايندگي رسمي پمپ لئو ساخت كشور چين، انواع مختلف پمپ هاي لئو از جمله بوسترپمپ لئو را ارائه مي كند. جهت انتخاب و مشاوره درباره خريد بوستر پمپ لئو و دريافت ليست قيمت و كاتالوگ آنها مي توانيد با بخش فروش پمپ كالاصنعتي تماس حاصل فرماييد.

بوستر پمپ لئو

بوستر پمپ لئو lpm

مدل هاي بوستر پمپ لئو سري LPm
بوستر پمپ خانگي خطي Leo لئو 0.5 اسب LPm370HA
بوستر پمپ خانگي خطي Leo لئو 1 اسب LPm750HA
به منظور انتخاب مدل بوستر پمپ لئو نياز نمودار مشخصه هد و دبي آن مي باشد كه با دانستن هد و دبي مورد نياز مشتري مدل آن با انتخاب مي شود. در شكل زير نمودار مشخصه هد برحسب دبي بوستر پمپ لئو سري LPm آورده شده است.

بوستر پمپ لئو

در جدول زير مقادير هد دو مدل بوستر پمپ ليو LPm با توان هاي 0.5 اسب و 1 اسب براي دبي هاي مختلف بصورت عددي آورده شده است:

مدل پمپ توان دبي (مترمكعب بر ساعت) 0 0.6 1.2 1.8 2.4 3 3.6 4.2 4.8 5.4 6 6.6
كيلووات (kW) اسب بخار (HP) دبي (ليتر بر دقيقه) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
LPm370HA 0.37 0.5 هد (متر) 21 20.6 18.5 16 13.4 10 5.5 - - - - -
LPm750HA 0.75 1 30.8 30.7 30 29.5 28.3 26.3 24.4 22 19 16.2 13.2 9.4
بيشتر بخوانيد: مراحل انتخاب بوستر پمپ
نامگذاري سري LPm بوستر پمپ لئو
در شكل زير نحوه اسم گذاري بوستر پمپ لئو سري LPm را مي توانيد مشاهده كنيد.

كد شناسايي بوستر پمپ= لئو

كاربرد بوستر پمپ لئو LPm
كاربردي در پمپاژ آب به ديگ بخار
به منظور تقويت كننده فشار آب ساختمان ها
جهت پمپاژ و تامين آب گرم سونا و جكوزي
محصولات پيشنهادي: خريد موتور پمپ لئو
مشخصات فني بوستر پمپ لئو LPm
دبي: حداكثر 20 مترمكعب بر ساعت (براي دو مدل LPm370 و LPm750 حداكثر 7 مترمكعب بر ساعت)
هد: حداكثر 30.8 متر
دهانه ورودي: 1 اينچ
دهانه خروجي: 1 اينچ
حداكثر دماي سيال: 50 درجه سانتي گراد
شكل نماهاي مختلف بوستر پمپ لئو سري LPm در زير آورده شده و در جدول زير ابعاد دو مدل LPm370HA و LPm750HA آورده شده است.

بوستر پمپ لئو

مدل پمپ DN1(in) DN2(in) L(mm) W(mm) H(mm) a(mm) b(mm) c(mm) d(mm) e(mm)
LPm370HA 1 1 295 270 209 43 60 124 Φ95 141
LPm750HA 341 310 220 54 59 160 Φ98 165
محصولات پيشنهادي: قيمت پمپ استخري لئو
مشخصات الكتروموتور بوستر پمپ لئو LPm

توان: 0.37 الي 0.75 كيلووات
كلاس حفاظتي: IP44
كلاس عايق: F
حداكثر دماي محيط: 40 درجه سانتي گراد
موتور تك فاز
سيم پيچي الكتروموتور از جنس مسي
قطعات يدكي بوستر پمپ لئو (LPm)
بدنه: چدن
پروانه: پلاستيك مهندسي
شفت: استيل 304
مكانيكال سيل: كربن/ سراميك
اجزا بوستر پمپ LPm لئو اتوماتيك هد بالا همراه با شماره گذاري و جنس آنها در زير آورده شده است:

اجزا بوستر پمپ

مشاهده سايت كالاصنعتي مشهد


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۵ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۱۱:۰۷:۵۹ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)

الكتروموتور ضد انفجار موتوژن

الكتروموتور ضد انفجار موتوژن براي محيط هاي خطرناك و صنايعي كه پتانسيل انفجار و آتش سوزي بسيار بالايي دارند استفاده مي شود. شركت موتوژن يكي از معتبرترين توليدكنندگان الكتروموتور ايراني است و با بكارگيري دانش روز دنيا و فناوري ها و تجهيزات بسيار مدرن موفق به توليد الكتروموتور ضد انفجار شده است؛ الكتروموتورهاي ضد انفجار موتوژن مطابق با استانداردهاي IEC60079-0 و IEC60079-1 و مشابه الكتروموتور ضد انفجار ABB طراحي و توليد شده و همگي داراي گواهينامه استاندارد ATEX هستند.

الكتروموتور ضد انفجار موتوژن

از اين نوع الكتروموتور معمولاً در صنايع زير استفاده مي شود:

صنايع نفت، گاز و پتروشيمي ها
صنايع رنگ سازي
صنايع شيميايي
صنايع توليد الكل
معادن ذغال سنگ
پمپ هاي بنزين، CNG و جابجايي سوخت و گاز
صنايع نظامي
وبسايت كالا صنعتي به عنوان نماينده رسمي شركت موتوژن، آمادگي ارائه الكتروموتور ضد انفجار موتوژن با قيمت مناسب و ارسال سريع به سراسر ايران را دارد.

قيمت الكتروموتور ضد انفجار موتوژن
قيمت الكتروموتور ضد انفجار موتوژن با توجه به مشخصات فني محصول تغيير مي كند. اين مشخصات عبارتند از:

● توان الكتروموتور
● سرعت خروجي
● نوع نصب
● درجه حفاظتي

موتورهاي ضد انفجار موتوژن، نوعي الكتروموتور سه فاز بوده و براي ولتاژهاي 380 تا 415 ولت طراحي شده اند. اين موتورها از نوع آسنكرون (القايي) بوده و با بدنه چدني و روتور قفس سنجابي ارائه مي شوند؛ درجه حفاظتي اين محصولات به صورت پيش فرض IP55 است ولي امكان توليد سفارشي با درجه حفاظتي IP65 ، IP56 و IP66 نيز وجود دارد. براي اطلاع از قيمت الكتروموتور ضد انفجار موتوژن با كارشناسان فروش كالا صنعتي در ارتباط باشيد.

خريد الكتروموتور ضد انفجار موتوژن
براي خريد الكتروموتور ضد انفجار موتوژن متناسب با كاربرد مورد نظر بايد عوامل مختلفي را در نظر بگيريد؛ برخي از نكاتي كه هنگام خريد اين الكتروموتورها بايد در نظر گرفت، عبارتند از:

1) كلاس حفاظتي: الكتروموتور موتوژن مناسب استفاده در ZONE هاي 1 و 2 است. زون هاي 1 و 2، مناطقي هستند كه در شرايط عادي امكان وجود گاز و تركيب قابل اشتعال در آن ها وجود دارد ولي مدت زمان حضور مواد اشتعال زا دائمي نيست؛ الكتروموتورهاي زون 1 را مي توان در زون 2 استفاده كرد ولي عكس اين ماجرا امكان پذير نيست.

1Zone : محيطي است كه در آن احتمال وجود گاز و تركيبات قابل انفجار در شرايط عادي كار وجود دارد ولي مدت زمان حضور مواد اشتعال زا دائمي نيست.
2Zone : محيطي است كه در آن احتمال وجود مواد قابل انفجار در شرايط عادي وجود ندارد و فقط در صورت خرابي يا سانحه و به صورت كوتاه مدت وجود خواهد داشت.
دسته بندي زون هاي انفجاري

2) كلاس دمايي: كلاس دمايي الكتروموتور ضد انفجار موتوژن، T4 است؛ منظور از كلاس دمايي، حداقل درجه حرارتي است كه در يك فضاي قابل انفجار باعث ايجاد آتش سوزي مي شود و با نام درجه خوداشتعالي نيز شناخته مي شود. براي جلوگيري از انفجار و آتش سوزي بايد دماي تمام تجهيزات در حين كار از درجه خود اشتعالي كمتر باشد؛ كد دمايي T4 بيانگر 135 درجه سانتي گراد است.

3) گروه گازي: گروه گازي مشخص كننده نوع و ميزان گازهاي قابل انفجار در محيط است. گروه گازي الكتروموتور ضد انفجار موتوژن، IIC است؛ از اين الكتروموتورها در تأسيساتي غير از معادن كه خطر گاز هيدروژن و استالين وجود دارد، استفاده مي شود.

4) نوع حفاظت: الكتروموتورهاي ضد انفجار موتوژن، سطح حفاظت Ex d Gb دارند كه از گسترش آتش جلوگيري مي كند؛ اين موتورها به گونه اي طراحي شده اند كه در برابر فشارهاي ناشي از انفجار داخل الكتروموتور مقاوم بوده و از انتشار شعله به خارج از محفظه دينام جلوگيري مي كنند.

نمايندگي دينام ضد انفجار موتوژن
شركت موتوژن براي محصولات خود خدمات پس از فروش ويژه اي مانند گارانتي و تأمين قطعات در نظر گرفته است، اما براي بهره مندي از اين خدمات بايد از نمايندگي دينام ضد انفجار موتوژن خريد كنيد. اين شركت نمايندگي هاي مختلفي در سراسر ايران دارد كه مي توانيد به صورت حضوري به آن ها مراجعه كنيد. وبسايت كالا صنعتي، نماينده رسمي شركت موتوژن بوده و در سريع ترين زمان ممكن و با قيمت نمايندگي، تمامي الكتروموتورهاي ضد انفجار موتوژن را براي شما ارسال مي كند.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/776/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B6%D8%AF-%D8%A7%D9%86%D9%81%D8%AC%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B6%D8%AF-%D8%A7%D9%86%D9%81%D8%AC%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%DA%98%D9%86


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۴ خرداد ۱۴۰۳ساعت: ۰۸:۳۷:۵۳ توسط:فرزانه رضايي موضوع: نظرات (0)