صنعت روز

مدل Sinamics V20 یکی از اینورترهای معروف و محبوب است که توسط شرکت زیمنس تولید می‌شود. این مدل به عنوان یک اینورتر کنترل دور موتور، ویژگی‌هایی همچون چندکاربردی، کوچک و جمع و جور، حفاظت از موتور، نصب آسان، استفاده آسان و صرفه جویی در هزینه را ارائه می‌دهد. این درایو قابلیت پاسخگویی انعطاف پذیر به کاربری های مختلف را داراست و در صنایع مختلف قابل استفاده است. Sinamics V20 با قیمت رقابتی خود و توانایی صرفه‌جویی در هزینه‌های سرمایه‌گذاری، انتخابی مناسب برای برنامه‌های کاربردی ابتدایی مانند پمپ‌ها، فن‌ها، تسمه‌نقاله‌ها، فشارهای هوا و برنامه‌های کاربردی در صنایع فرآوری و تولید است.

تنظیم پارامترهای درایو زیمنس
در این مقاله قصد داریم با استفاده از اینورتر زیمنس مدل SINAMICS V20 یک موتور را راه اندازی کنیم و روش کنترل دور موتور با این درایو را آموزش دهیم. تنظیمات درایو زیمنس V20 باعث می شود که موتور به بهترین شکل ممکن کنترل شود و عملکرد بهینه را برای سیستم ها و فرآیندهای مختلف فراهم کند. برای تنظیم پارامترهای درایو زیمنس، مراحل زیر را دنبال کنید:

اینورتر زیمنس

1) نصب مکانیکی
اینورتر باید به صورت عمودی بر روی یک سطح صاف و غیر قابل احتراق در محیطی محصور یا تابلو کنترل نصب شود. در شکل زیر، شیوه استاندارد نصب و حداقل حریمی که باید در اطراف اینورتر رعایت شود، آورده شده است.

زیمنس اینورتر

در جدول زیر ابعاد طرح و الگوهای مته (نصب تابلو-پانل) برای نصب مکانیکی اینورتر به صورت دقیق آمده است که می توانید از آن کمک بگیرید.

راه اندازی موتور با اینورتر

2) نصب الکتریکی
پس از نصب مکانیکی اینورتر، نوبت نصب الکتریکی و سیم کشی آن می رسد. برای این منظور از دیاگرام سیم کشی که در تصویر زیر آمده است استفاده می کنیم. این دیاگرام سیم کشی مدارات قدرت (main circuit) و فرمان (control circuit) را بسیار ساده و قابل فهم به تصویر کشده است.

راه اندازی موتور با درایو زیمنس

توضیحات ترمینال های اینورتر SINAMICS V20
ترمینال های اینورتر V20 ورودی از نوع بالا ورودی و پایین خروجی هستند به این صورت که برق ورودی به این اینورتر به ترمینال های بالایی وصل شده و برق خروجی به موتور از پایین گرفته می شود. ترمینال های فرمان و پورت های توسعه اینورتر در بالای ترمینال قدرت موتور و در میانه ی بخش جلویی درایو قرار می گیرد در تصویر زیر به خوبی جایگاه ترمینال ها و توصیف هر کدام مشخص شده است.

زیمنس درایو

پس از نصب مکانیکی و الکتریکی اینورتر و اطمینان از اتصال سربندی های اینورتر به موتور و اینورتر به برق ورودی، با وصل کردن برق ورودی اینورتر V20 روی نمایشگر آن منو ظاهر خواهد شد که نوشته راه اندازی موتور با درایو زیمنس به معنای ?50 است.

ورود به سایت کالاصنعتی

این منو استاندارد درایو را می توانید مشخص کنید اینکه می خواهید 50Hz بر حسب کیلووات، 60Hz برحسب اسب بخار درایو زیمنس در الکتروموتور و یا 60Hz بر حسب کیلووات موتور با اینورتر زیمنس کار کنید. به طور پیش فرض 50Hz بر حسب کیلووات را انتخاب و سپس ok را می زنیم. به محض ok کردن وارد پارامتر های اینورتر می شوید (Setup menu) شما می توانید با زدن کلید M بین زیر منو های Setup menu جا به جا شویم که باز هر کدام از این گروه پارامتر ها دارای زیر پارامتر های خودشان هستند برای جابه جایی بین زیر پارامتر ها می توانید از کلید های بالا اینورتر زیمنس در موتور و پایین موتور دردرایو زیمنس مدل وی بیست استفاده کنید. حال در صورت اتصال درست ترمینال ها با زدن دکمه ی run ترمینال های اینورتر موتور با فرکانس پیش فرضی که روی اینورتر نتظیم شده است شروع به حرکت می کند. برای تغییر سرعت موتور باید فرکانسی که روی اینورتر مشخص شده است را زیاد یا کم کنید. این عمل به کمک کلید های بالا ترمینال های دریاو زیمنس و پایین ترمینال های درایو وی بیست اینورتر V20 صورت می گیرد برای متوقف کردن عملکرد موتور کافی است کلید stop درایو زیمنس مدل وی بیست سینامیکس را زده و اینورتر را از حالت run خارج کنید.

در زیر جدولی از پارامترهای اصلی اینورتر، بسته به نوع موتور و کاربردی که بر اساس آن نصب می کنیم، آورده شده است.

پارامتر توضیح مقدار تنظیمی
P304 ولتاژ موتور (V) 380 V
P305 جریان موتور (A) 0.64 A
P307 توان موتور (kW) 0.2 kW
P310 فرکانس موتور (Hz) 50 Hz
P311 سرعت موتور (rpm) 1440 rpm
P1080 کمترین فرکانس کار (Hz) 0 Hz
P1082 بیشترین فرکانس کار (Hz) 60 Hz
P1120 زمان افزایش سرعت (ثانیه) 10 sec
P1121 زمان کاهش سرعت (ثانیه)
تنظیمات پارامترهای V20 برای روش های کنترل مختلف
V20 VFD دارای پارامترهای داخلی برای تنظیم سریع انواع مختلف کنترل است. در اینجا 2 نوع اصلی از کنترل های مورد استفاده آورده شده است:

Cn001: کنترل VFD از طریق صفحه کلید VFD
Cn002: کنترل VFD از طریق کنترل خارجی
تنظیمات پارامترهای V20

جمع بندی

اینورتر Sinamics V20 نیاز به نصب در یک منطقه عملیاتی الکتریکی دارد که سطح آن صاف و غیر قابل احتراق باشد. همچنین، می‌توان آن را در یک تابلو برق نصب کرد. قبل از نصب، باید از اتصالات و سیم‌کشی صحیح مطمئن شوید. همچنین، باید از اتصالات الکتریکی درست با استفاده از کانکتورها یا کلمپ‌ها اطمینان حاصل کنید. قبل از راه‌اندازی، باید پارامترهای مورد نیاز را تنظیم کرده و از صحت آنها اطمینان حاصل کنید. در پایان، باید آزمایش‌های عملکرد و ایمنی را انجام داده و مطمئن شوید که همه چیز به درستی کار می‌کند. با رعایت دستورالعمل‌های دفترچه منوآل و مشاوره از تکنسین‌های مجرب، می‌توانید درایو Sinamics V20 را به صورت صحیح نصب کنید و از عملکرد بهینه آن لذت ببرید.

یکی از رایج‌ترین پمپ ها آب خانگی که علاوه بر کاربرد ساختمانی و مسکونی در کشاورزی و صنعت هم استفاده می‌شود، پمپ جتی است. پمپ جتی قابلیت پمپاژ آب تا ارتفاع‌های زیاد را دارد اما صدای بیشتری نسبت به سایر پمپ‌های آب دارند. شرکت پمپ استریم چندین سری و مدل پمپ جتی طراحی کرده است که شامل سری‌های SJET، SJETB، SJETL و SJSW از نوع چدنی، سری SJETS از نوع استیل و سری SDP از نوع چدنی برای چاه کم‌عمق می‌باشد. تمام پمپ‌های جتی استریم از نوع خودمکش بوده که نیاز به هواگیری ندارند.

قیمت پمپ جتی استریم
پمپ جتی را به عنوان یک پمپ آب خانگی خودمکش می‌شناسند که توانایی پمپاژ آب تا ارتفاع بیشتری را نسبت به سایر پمپ‌های خانگی دارد. استریم پمپ‌های جتی را در چند سری با توان‌ها و جنس‌های مختلف تولید می‌کند. قیمت پمپ جتی استریم به پارامترهایی مثل نوع، توان و جنس آن بستگی دارد. در صورتی که نیاز به یک پمپ آب خانگی با هد بالا دارید یا نیاز به پمپ خودمکشی برای انتقال آب چاه‌های کم عمق دارید پمپ جتی استریم که از قیمت مناسبی برخوردار است، پیشنهاد می‌شود. برای دریافت قیمت پمپ جتی استریم SJET تماس بگیرید.

https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/892/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%85-stream/%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%AC%D8%AA%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%85-stream

انواع پمپ جتی استریم
پمپ های جتی استریم در چندین سری با جنس‌های مختلف تولید می‌شوند. همه پمپ‌های جتی استریم از نوع خودمکش هستند.

پمپ جتی استریم چدنی سری SJET/B/L
پمپ جتی استریم استیل سری SJETS
پمپ جتی استریم چدنی سری SJSW
پمپ جتی استریم چدنی سری SDP
مشخصات فنی و عملکردی پمپ جتی استریم SJET/B/L
توان مصرفی: 0.5 الی 2 اسب بخار
ماکزیمم هد: 65 متر
ماکزیمم دبی: 75 لیتر بر دقیقه
بیشینه دمای سیال کاری: 80 درجه سانتی‌گراد
ماکزیمم فشار مجاز سیال کاری: 10 بار
کلاس عایق‌بندی الکتروموتور: B/F
درجه حفاظت الکتروموتور: IP44/54

آیا پمپ جتی استریم برای انتقال مایعات غیر از آب نیز مناسب است؟
پمپ‌های جتی استریم اساساً برای انتقال آب طراحی شده‌اند، اما برخی از آن‌ها می‌توانند برای انتقال مایعات دیگر با ویسکوزیته پایین نیز مورد استفاده قرار گیرند. با این حال، باید از سازگاری متریال پمپ با مایع مورد نظر اطمینان حاصل کرد.

چگونه می‌توان ظرفیت مناسب پمپ جتی استریم را انتخاب کرد؟
ظرفیت پمپ باید براساس میزان آبی که قرار است انتقال یابد و فاصله انتقال انتخاب شود. مشاوره با متخصصان می‌تواند در انتخاب ظرفیت مناسب کمک کند.

پایه الکتروموتور یکی از قطعات مهم موتورها هستند که در سایزهای مختلف ارائه می شوند. پایه الکتروموتور توانایی کنترل نیروی وارده از موتور را دارد. گشتاور شدیدی که از سمت محفظه موتور وارد می شود می تواند موجب آسیب شدید پوسته موتور شود. پایه موتور در برخی موارد ممکن است دچار آسیب و خرابی شوند. این آسیب ها شامل زنگ زدگی، تغییر شکل، استهلاک و خوردگی هستند. در این موارد باید پایه الکتروموتور تعویض شده و یک پایه متناسب با مدل الکتروموتور نصب شود. دو سمت الکتروموتور باید به شکل مناسبی به سمت موتور و زمین نصب شوند. سایت کالاصنعتی یکی از فروشگاه های اینترنتی پر بازدید در ایران است که انواع پایه الکتروموتور را ارائه می دهد. الکتروموتورها به وسیله پایه به محل مورد نظر نصب میشود. معمولا جنس پایه از جنس خود الکتروموتور است. برای آگاهی از قیمت پایه الکتروموتور با کارشناسان فروش در تماس باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/101/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%AC%D8%A7%D9%86%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D9%87-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1

پایه الکتروموتور
اجزای موتور الکتریکی
موتور الکتریکی تجهیزی است که از طریق جریان الکتریسیته، انرژی مکانیکی ارائه می دهد. موتور الکتریکی یا الکتروموتور دارای قطعات جانبی مختلفی است که هر یک وظیفه خاصی دارد. به صورت کلی این تجهیزات صنعتی دارای دو بخش متحرک و ثابت هستند. به بخش متحرک الکتروموتور رتور و به بخش ثابت استاتور گفته می شود. با توجه به نیاز کاربر نوع جریان ورودی به الکتروموتور می تواند متفاوت باشد. الکتروموتور ها به دو دسته الکتروموتور تک فاز و الکتروموتور سه فاز تقسیم می شوند که نشان دهنده جریان برق تامین کننده آن ها است. البته در دسترس بودن برق نیز از دیگر عواملی است که می تواند نوع جریان موتور الکتریکی را تعیین کند. پایه دینام، شفت، آهن ربا، منابع برق (AC, DC)، آرمیچر، زغال هادی و سوییچ تغییر دهنده جهت برق از جمله تجهیزات الکتروموتور است. از جمله عوامل مهمی که در انتخاب این تجهیزات و به خصوص پایه الکتروموتور تاثیر گذار است عبارت اند از:

مقدار توان
جریان ورودی
سرعت چرخش
میزان گشتاور خروجی
پایه الکتروموتور متناسب با شرایط و نیاز کاربر می تواند از جنس های مختلفی از جمله فولاد و آلومینیوم باشد. یکی از مهمترین پارامترهایی که می تواند تاثیر مستقیمی بر روی جنس پایه الکتروموتور بگذارد، سرعت چرخش شفت است. موتورهای صنعتی معمولا دارای بازه سرعت چرخشی بسیار بالایی هستند که نیاز به پایه الکتروموتور قدرتمند دارند تا در برابر ضربات ناگهانی مقاومت کند. برای موتورهایی که سرعت چرخشی بالایی دارند و در کنار این موضوع امکان تغییر جهت چرخش موتور در آن ها وجود دارد، از پایه هایی استفاده می شود که سطح مقطع گسترده ای دارد.

این نوع پایه الکتروموتور می تواند تعادل مناسبی را در موتور ایجاد کند و موجب تغییر ناگهانی محفظه نمی شوند. از دیگر مواردی که تاثیر مستقیمی بر روی پایه الکتروموتور دارد، توان موتور است. توان موتور رابطه مستقیمی با سرعت و گشتاور موتور دارد. هر چه توان موتور بیشتر باشد باید از پایه الکتروموتور قدرتمند تر استفاده شود. سایز و جایگاه پایه الکتروموتور باید به شکل مناسبی انتخاب شود تا تمامی نیرویی که از سمت موتور به سمت زمین وارد می شود، توسط پایه های الکتروموتور دمپ شود. پایه الکتروموتور معمولا در دو سمت راست و چپ الکتروموتورها نصب می شود. این دو پایه موجب تعادل بهتر، کاهش ضربه به محفظه و افزایش میزان انتقال نیرو به زمین می شوند. در برخی موارد می توان پایه ها را به سطح زمین متصل کرد. از پیچ و پرچ برای اتصال پایه الکتروموتور به پوسته استفاده می شود.

پایه موتور الکتریکی

پایه الکتروموتور به صورت مداوم تحت تنش ها و نیروهای مختلف است. این تنش ها و فشار های وارده از سمت موتور می تواند باعث خمش و شکستگی پایه موتور شود. برای جلوگیری از بروز این مشکلات می توان از دو نوع پایه الکتروموتور استفاده کرد. پایه الکتروموتور می تواند ساده یا فلنج دار باشد. متناسب با تطابق نیاز هر مدل موتور می توان از یکی از انواع پایه الکتروموتور استفاده کرد. خرابی پایه الکتروموتور می تواند گاهی باعث بروز مشکلات زیادی شود که برای جایگزینی آن می توان از مدل های مشابه موتورهای دسته دوم استفاده کرد. در حالت دوم می توان نقشه دقیق موتور را ارائه داده و از روش ریخته گری و قالب گیری برای ساخت پایه الکتروموتور استفاده کرد. روش دوم معمولا هزینه و زمان بیشتری می گیرد اما به مراتب دقیق تر و قابل اعتماد تر است. بهتر است نسبت به جایگزینی پایه الکتروموتور از طریق نمایندگی معتبر برند موتور الکتریکی اقدام کنید. قبل از نصب موتور الکتریکی در یک موقعیت مکانی، بهتر است نسبت به شرایط موقعیتی مناسب برای الکتروموتور با یک متخصص مشورت کنید.

پایه الکتروموتور
نکات مهم در انتخاب پایه الکتروموتور
در انتخاب پایه الکتروموتور بهتر است چند مشخصه را در نظر داشته باشید. اولین و مهمترین مشخصه موقعیت مکانی نصب موتور الکتریکی است که باید توسط یک متخصص تعیین شود. عوامل متعدد زیادی وجود دارد که تاثیر مستقیمی بر عملکرد موتور دارند مانند خنک کاری مناسب، استحکام زمین و ایمنی که باید در نظر گرفته شوند. برای خنک کاری بهتر است فضای اطراف موتور الکتریکی کاملا باز باشد. استحکام زمین بستگی به نوع پایه موتور الکتریکی و نوع اتصالات مورد استفاده در آن ها است. همچنین برای ایمنی بهتر است موتور در موقعیت هایی که احتمال بروز آتش سوزی وجود دارد نصب نشود. استاندارد های ایمنی برای الکتروموتورها به شکل جداگانه ای ارائه شده است. پایه الکتروموتور می تواند تحت خرابی های مختلفی از جمله خستگی و شکست قرار بگیرد. برای تعیین میزان مقاومت پایه در برابر این آسیب ها، پایه ها باید در آزمایشگاه های تخصصی مورد بررسی قرار بگیرند.

آزمایشگاه ها می توانند میزان تحمل یک سازه را در برابر بارهای مختلف تعیین کنند. این مقادیر می توانند کمک زیادی به سازنده کند تا پایه مناسب را برای الکتروموتور متناظر انتخاب کنند. پایه الکتروموتور در برخی موارد ممکن است دارای تعلیق و فنر نیز باشد. این تعلیق می تواند به شکل بسیار بهتر بار وارد شده از طرف موتور را دمپ کند. استفاده از تعلیق معمولا در موتورهای بزرگ صنعتی استفاده می شود. در موتورهای معمولی معمولا استفاده از پایه های ساده کافی است. پایه الکتروموتورها در برندهای مختلف معمولا دارای عمر طولانی می باشد و در صورت خرابی باید در ابتدا به نمایندگی برند سازنده موتور مراجعه کنید. معمولا شرکت های سازنده می توانند مشاوره های دقیق تری نسبت به جایگزینی پایه موتور ارائه دهند. سایت کالاصنعتی در زمینه انتخاب یا تعویض پایه الکتروموتور مشاوره تخصصی ارائه می دهد که می تواند کمک شایانی به انتخاب پایه مناسب کند.

رولبرینگ مخروطی FAG
گروه و شرکت شفلر یک شرکت آلمانی است. این شرکت محصولات خود را در دو برند FAG و INA در بازار عرضه می‌کند. محصولات FAG از با کیفیت‌ترین بلبرینگ‌ و رولبرینگ های دنیا است که همواره جزو برندهای محبوب دنیا بوده است.

لوگو FAG

رولبرینگ های مخروطی از گروه رولبرینگ های شعاعی هستند. برخلاف توپ، غلتک دارای سطح تماس بزرگتر عمود بر محور غلتک است. در نتیجه، می‌تواند نیروهای بالاتری را منتقل کند، استحکام بیشتری دارد و قطر عناصر غلتشی کمتری را تحت بار یکسان می‌دهد. رولبرینگ های تک ردیفی و چند ردیفه شامل یک رینگ خارجی بدون لبه، یک رینگ داخلی با دو لبه با ارتفاع‌های مختلف و یک قفس است. برای اطلاع از قیمت و خرید بلبرینگ و همچنین سفارش محصول با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

برخی از ویژگی‌های رولبرینگ های مخروطی FAG
بارهای شعاعی بالا را تحمل می‌کنند.
بارهای محوری بالا در یک طرف تحمل می‌کنند.
بارهای ترکیبی را پشتیبانی می‌کنند. (نیروهای شعاعی و محوری که به طور همزمان عمل می‌کنند)
استحکام محوری بالایی دارند.
دقت بالایی دارند.
در مواردی بیشتر استفاده می‌شود که ظرفیت تحمل بار بلبرینگ‌های تماس زاویه‌ای دیگر کافی نیست و سرعت بالاتر بلبرینگ‌های تماس زاویه‌ای مورد نیاز نیست.
تولید گرمای کمتر در رولبرینگ
سرعت‌های محدود کننده بالاتر
مصرف روانکار کمتر و در نتیجه فواصل نگهداری طولانی‌تری در صورت انجام روانکاری مجدد

طراحی رولبرینگ
رولبرینگ های مخروطی FAG در طیف گسترده‌ای از طرح‌های تک ردیفی و چند ردیفی موجود هستند. X-life استاندارد عملکرد جدید برای رولبرینگ مخروطی FAG است و مخفف عبارت eXtended life است. طرح‌های کلیدی بر اساس رولبرینگ های مخروطی تک ردیفی عبارت‌اند از:

رولبرینگ مخروطی تک ردیفی
رولبرینگ مخروطی همسان (نصب جفتی)
رولبرینگ مخروطی یکپارچه
رولبرینگ مخروطی تک ردیفه
رولبرینگ های مخروطی، رولبرینگ های تک ردیفی با طراحی باز هستند که به دلایل فنی، همیشه با یک رولبرینگ مخروطی دوم در آرایش تصویر آینه‌ای تنظیم می‌شوند. این رولبرینگ ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به طور قابل اعتمادی نیازهای گسترده را در رابطه با نیازهای معمولی پوشش دهند. به عنوان مثال، به منظور بهبود شکل‌ گیری مسیر روان کننده و ویژگی‌های در حال اجرا، سطوح لغزنده روی دنده هدایتی رینگ داخلی، و همچنین سطوح انتهایی و مشخصات تماس غلتک‌ها بهینه شده‌اند. علاوه بر این، دقت تولید بالا اجازه می‌دهد تا رولبرینگ ها در برابر یکدیگر با امنیت عملکردی بالا تنظیم شوند. این به نوبه خود منجر به بهبود ویژگی‌های عملیاتی و در نتیجه قابلیت اطمینان عملیاتی بالاتر می‌شود. در رولبرینگ های مخروطی رینگ داخلی با مجموعه غلتک و قفس را می‌توان به طور جداگانه از رینگ خارجی نصب کرد. این باعث نصب ساده رولبرینگ ها می‌شود.

رولبرینگ مخروطی تک ردیفه FAG

رولبرینگ های مخروطی همسان (نصب جفتی)
اگر ظرفیت تحمل بار یک رولبرینگ کافی نباشد یا قرار است شفت در هر دو جهت با فاصله محوری مشخص هدایت شود، مانند بلبرینگ های تماس زاویه ای مجموعه‌های رولبرینگ متناسب و آماده در دسترس هستند. رولبرینگ مخروطی FAG منطبق اساساً در سه آرایش شامل ترتیب X ،O و پشت سر هم موجود هستند.

آرایش X (رو در رو)
برای مجموعه‌های رولبرینگ های در آرایش X، خطوط تماس نسبت به محور رولبرینگ همگرا می‌شوند. نیروهای محوری از هر دو جهت وارد می‌شوند، اما همیشه فقط توسط یک رولبرینگ پشتیبانی می‌شوند. چیدمان X طراحی ساده‌ای دارد و بیشترین استفاده از رولبرینگ های مخروطی منطبق بر جفت است.

رولبرینگ مخروطی رو در رو FAG

آرایش O (پشت به پشت)
برای مجموعه‌های رولبرینگ در آرایش O، خطوط تماس نسبت به محور رولبرینگ واگرا می‌شوند. نیروهای محوری از هر دو جهت وارد می‌شوند، اما همیشه فقط توسط یک رولبرینگ پشتیبانی می‌شوند. پایه نگهدارنده در آرایش O در بزرگ‌ترین حالت خود قرار دارد. چیدمان رولبرینگ در آرایش O نسبتاً سفت و سخت است و همچنین می‌تواند بارهای ناشی از گشتاورهای کج را تحمل کند.

رولبرینگ مخروطی پشت به پشت FAG

چیدمان پشت سر هم
برای مجموعه‌های رولبرینگ در یک آرایش پشت سر هم، خطوط تماس به موازات یکدیگر قرار می‌گیرند. بر خلاف آرایش X و O، آرایش پشت سر هم تنها می‌تواند نیروی محوری را در یک جهت پشتیبانی کند. این جفت رولبرینگ معمولاً در برابر رولبرینگ مخروطی دیگری تنظیم می‌شود که نیروهای محوری را در جهت مخالف پشتیبانی می‌کند.

رولبرینگ مخروطی پشت به پشت FAG

مزایای مجموعه‌های بلبرینگ همسان (نصب جفتی)
جفت‌های رولبرینگ منطبق در آرایش O یا X راه‌حلی مقرون‌به‌صرفه برای مشکلات مختلف چیدمان رولبرینگ ارائه می‌دهند، به‌ عنوان مثال:

توانایی آنها در تحمل بارهای شعاعی بالا و همچنین بارهای محوری در هر دو جهت
نصب ساده رولبرینگ ها، زیرا دیگر نیازی به قرار دادن رینگ‌های مناسب نیست و بنابراین از عیوب نصب جلوگیری می‌شود.
هدایت محوری دقیق شفت؛ فاصله محوری جفت رولبرینگ قبلاً در تولید رولبرینگ تعریف شده است.
روانکاری ساده
رولبرینگ مخروطی یکپارچه (JK0S) - به صورت جفت نصب شده‌اند. رولبرینگ های مخروطی یکپارچه واحدهای رولبرینگ آماده‌ای هستند که از یک طرف روانکاری شده، آب بندی شده و عمدتاً به صورت جفت در آرایش O نصب می‌شوند. بلبرینگ‌ها قابل جدا شدن نیستند.

رولبرینگ مخروطی یکپارچه FAG

کیفیت ممتاز X-life
رولبرینگ های مخروطی تک ردیفی در سری‌ها و ابعاد متعدد به عنوان رولبرینگ های X-life موجود هستند. این رولبرینگ ها عملکرد بسیار بالاتری نسبت به رولبرینگ های مخروطی مشابه بدون ویژگی‌های X-life از خود نشان می‌دهند.

حوزه‌های کاربردی
رولربرینگ‌های مخروطی X-life به دلیل ویژگی‌های فنی خاص خود برای چیدمان رولبرینگ در موارد زیر بسیار مناسب هستند:

هیدرولیک متحرک (موتورهای پیستونی محوری و مداری)
تراکتور (رولبرینگ چرخ و گیربکس صنعتی)
آسیاب‌های عمودی (رول‌های آسیاب)
آسیاب نورد سرد و گرم (رول کار در غرفه‌های رول)
کاربردهای استخراج نفت و گاز
توربین‌های بادی دریایی و خشکی (گیربکس)
ماشین آلات ساختمانی (غلتک‌های جاده، یاتاقان‌های سر مته)
X-life نشان دهنده چگالی عملکرد بالای محصول و در نتیجه یک مزیت ویژه برای مشتری است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2625/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%85%D8%AE%D8%B1%D9%88%D8%B7%DB%8C/%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%85%D8%AE%D8%B1%D9%88%D8%B7%DB%8C-fag
ظرفیت حمل بار
رولبرینگ های طراحی اولیه
رولبرینگ های مخروطی تک ردیفی می‌توانند بارهای محوری را در یک جهت و بارهای شعاعی بالا را تحمل کنند. با این حال، آن‌ها باید همیشه به صورت محوری در برابر رولبرینگ دوم نصب شده در آرایش تصویر آینه‌ای تنظیم شوند. سپس این ترکیب رولبرینگ در آرایش O یا X قرار می‌گیرد. ظرفیت تحمل بار محوری رولبرینگ ها به زاویه تماس اسمی بستگی دارد. هر چه این زاویه بیشتر باشد، بار محوری که می‌تواند تحت آن قرار گیرد، بیشتر می‌شود. زاویه تماس اسمی در اکثر سری‌های رولبرینگ بین 10 تا 20 درجه است. در سری‌های ویژه، تقریباً 28 درجه تا 30 درجه است. رولبرینگ های سری 313، 323.-B، T5ED و T7FC به دلیل زاویه تماس بسیار زیاد، ظرفیت حمل بار محوری بسیار بالایی دارند.

رولبرینگ های همسان (نصب جفتی)
رولبرینگ مخروطی همسان از نیروهای شعاعی بالاتری نسبت به رولبرینگ های مخروطی تک ردیفی پشتیبانی می‌کنند. در آرایش‌های X و O، نیروهای محوری و بارهای لحظه‌ای در هر دو جهت پشتیبانی می‌شوند. آرایش پشت سر هم فقط می‌تواند نیروهای محوری را در یک جهت پشتیبانی کند.

رولبرینگ مخروطی یکپارچه - نصب شده به صورت جفت
رولبرینگ مخروطی یکپارچه تک ردیفی که به صورت جفت در آرایش O نصب شده‌اند بارهای محوری بالا را در هر دو جهت و بارهای شعاعی بالا را تحمل می‌کنند.

جبران ناهماهنگی‌های زاویه‌ای
تماس اصلاح‌ شده بین عناصر غلتان مخروطی و مسیرهای غلتش توزیع تنش بهینه را در نقاط تماس تضمین می‌کند و از افزایش تنش در لبه‌ها جلوگیری می‌کند. در نتیجه، رولبرینگ ها می‌توانند ناهماهنگی‌های زاویه‌ای خاصی را تحمل کنند و بارهای لحظه‌ای را بهتر پشتیبانی کنند.

رینگ سایشی چیست؟
از رینگ سایشی در نواحی که امکان تماس مستقیم پروانه و پوسته با هم وجود دارد استفاده می شود. در صورت فرسایش سطوح تماس با تعویض رینگ ها می توان این ایراد را حل کرد و نیاز به تعویض پروانه و پوسته نخواهد بود. مهم ترین کاربرد رینگ های سایشی پروانه و پوسته پمپ جلوگیری از فرسایش مستقیم این دو قطعه است. لقی ما بین پروانه و پوسته در پشت پروانه باعث جریان یافتن سیال از دهانه دیس شارژ به پشت پروانه می شود. برای آگاهی از آخرین قیمت پمپ با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

لقی ما بین پروانه و پوسته

محصولات پیشنهادی: قیمت پمپ پیستونی
کاربرد رینگ سایشی
با استفاده از رینگ های سایشی در پشت پروانه می توان میزان نشتی را کاهش داد. ولی هنوز مقداری نشتی وجود دارد. از آنجا که سیال موجود در پشت پروانه راهی برای داخل شدن به پروانه ندارد فشارش به تدریج زیاد می شود و به فشاری معادل فشار دیس شارژ می رسد.

جریان یافتن سیال از دهانه دیس شارژ

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/171/%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%81%DB%8C%D9%88%DA%98

با تجمع سیال در پشت پروانه فشار وارد در پشت پروانه که اندازه فشار دیس شارژ است. از فشار وارد بر جلو پروانه که معادل فشار ساکشن است بیشتر می شود. بنابراین نیروی محوری به طرف دهانه ساکشن ایجاد خواهد شد.

فشار سیال در پشت پروانه

بیشتر بخوانید:راه اندازی پمپ سانتریفیوژ
ریسرکولیشن چیست؟
رینگ های سایشی استفاده شده در جلو پروانه امکان بازگشت سیال را از دهانه دیس شارژ را به دهانه ساکشن به حداقل می رساند. به پدیده برگشت سیال از دهانه دیس شارژ به دهانه ساکشن ریسرکولیشن گویند.

برگشت سیال

چون فشار دیس شارژ از فشار ساکشن بیشتر است سیال تمایل دارد که از فاصله ما بین پروانه و پوسته عبور نموده به دهانه ساکشن وارد شود. لقی مابین پروانه و پوسته در پشت پروانه باعث جریان یافتن سیال از دیس شارژ به پشت پروانه می شود با تجمع سیال در پشت پروانه فشار وارد به پشت پروانه (فشار دیس شارژ) از فشار وارد به جلوی پروانه (فشار ساکشن) بیشتر شده و بنابراین نیروی محوری بر آن وارد خواهد شد، هرچه این گپ کمتر باشد میزان تجمع سیال کمتر خواهد بود. برای این منظور در پاره ای از موارد در پشت پروانه از رینگ های سایشی استفاده می شود بنابراین دلیل دیگر استفاده از رینگ های سایشی حداقل رساندن گپ بین پشت پروانه و پوسته می باشد.

لقی بین پروانه و پوسته در پشت پروانه

محصولات پیشنهادی: خرید اینترنتی پمپ ایرانی
انواع رینگ های سایشی
رینگ های سایشی از نظر شکل ظاهری سه دسته تقسیم می شوند :

رینگ های سایشی ساده: این رینگ ها برای پمپ هایی با فشار کاریی پایین استفاده می شوند.
رینگ های سایشی L شکل :این رینگ ها برای پمپ هایی بافشار کاری متوسط استفاده می شوند.
رینگ های سایشی پله ای : این رینگ ها برای پمپ هایی با فشار کاری بالا استفاده می شوند.

فلنج الکتروموتور (Flange) که در بین عموم مردم با نام‌های فلنچ یا فلانچ نیز شناخته می‌شود، قطعه‌ای فلزی و عموماً دایره‌ای یا مربع‌شکل است که از جنس آلومینیوم یا چدن تولید شده و در قسمت جلویی الکتروموتور نصب می‌شود. فلنج الکتروموتور امکان نصب و اتصال موتور به سایر تجهیزات مکانیکی را فراهم می‌سازد و واسطه‌ای ایمن بین موتور و سایر تجهیزات ایجاد می‌نماید.

به کمک فلنج موتور می‌توان از تراز بودن تجهیزات، انتقال کارآمد نیرو، جلوگیری از لرزش و جابه‌جایی ناخواسته موتور در حین کار و جلوگیری از سایش قطعات داخلی موتور و سایر تجهیزات اطمینان حاصل کرد.

خرید فلنج الکتروموتور
در ادامه مهم‌ترین نکاتی که هنگام خرید فلنج الکتروموتور باید در نظر بگیرید، بیان شده است:

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/99/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%AC%D8%A7%D9%86%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%81%D9%84%D9%86%DA%86-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1

برند موتور: معمولاً شرکت‌های سازنده الکتروموتور ایرانی و خارجی برای محصولات خود فلنج مخصوص نیز تولید می‌کنند. بهتر است از فلنج الکتروموتور تولید شده توسط برند موتور استفاده کنید؛ بااین‌حال، سایر فلنج‌ها را نیز می‌توان باتوجه‌به سایز فریم موتور انتخاب کرد.
سایز فریم: الکتروموتورها در ابعاد مختلفی تولید می‌شوند و برای هر سایز فریم، فلنج مناسب نیز طراحی و تولید می‌شود.
نوع فلنج: یکی دیگر از مهم‌ترین نکات هنگام خرید فلنج الکتروموتور، نوع فلنج است. به‌طورکلی فلنج موتور را بر اساس اندازه به دو نوع بزرگ (B5) و نیم فلنج (B14) تقسیم می‌کنند.
تعداد پیچ‌های فلنج: یکی دیگر پارامترهای تقسیم‌بندی فلنج موتور بر اساس تعداد پیچ‌های لازم برای اتصال آن به بدنه الکتروموتور سه‌فاز یا تک‌فاز و همچنین تجهیز بعدی است. تعداد پیچ‌های خروجی از فلنج برای اتصال به تجهیز بعدی همیشه 4 عدد است؛ اما، باتوجه‌به برند سازنده پیچ‌های ورودی برای اتصال به بدنه موتور 3، 4 یا 6 عدد است. موتورهای چینی از 3 یا 4 پیچ، موتورهای ایرانی عموماً از 4 پیچ و موتورهای اروپایی باتوجه‌به توان موتور از 4 یا 6 پیچ ورودی استفاده می‌کنند.
جنس پوسته موتور: هنگام خرید فلنج موتور حتماً به جنس پوسته الکتروموتور نیز توجه داشته باشید. برای هر جنس پوسته (آلومینیومی یا چدنی) باید از فلنج مناسب همان پوسته استفاده شود.
برندهای فلنج الکتروموتور
فلنج‌های موجود در وب‌سایت کالا صنعتی از سه برند موتوژن، الکتروژن و چینی هستند. این فلنج‌ها با سایزهای زیر ارائه می‌شوند:

63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
پیشنهاد می‌شود برای الکتروموتور موتوژن و الکتروژن حتماً از فلنج‌های استاندارد همین شرکت‌ها استفاده شود.

درایو اینورتر صنعتی چیست؟
درایو اینورتر یا درایو موتور تجهیزی است که برای کنترل سرعت و گشتاور موتور به کار می رود. به عبارتی درایو های کنترل دور موتور راب با تغییر فرکانس و ولتاژ برق ورودی موتور، سرعت آن را بدون کاهش گشتاور کنترل می کند.

درایو اینورتر vfd

به طور کلی اینورتر یا inverter یا درایو به عنوان یک مبدل شناخته می شود. به عبارتی میتوان گفت که اینورتر دستگاهی است که برای جریان مستقیم (DC) به جریان برق متناوب (AC) مورد استفاده قرار می گیرد. اینورترها سرعت موتور یا همان جریان متناوب را بدون اینکه قدرت گشتاور آن کاهش یابد، کنترل می کند.

تبدیل درایو dc به ac

4 نام که درایو اینورتر صنعتی با آن شناخته میشود
این دستگاه کاربردی نام های مختلفی دارد:

(VFD (Variable Frequency Drive یا درایو فرکانس متغیر
(VSD (Variable Speed Drive یا درایو سرعت متغیر
(VVVF (Variable Voltage Variable Frequency یا اینورتر ولتاژ متغیر فرکانس متغیر
FC (Frequency contro) یا کنترل کننده ی فرکانس
و نام های دیگر
اغلب این تجهیز با نام درایو اینورتر صنعتی شناخته میشود.

طبقه بندی درایو ها بر اساس DC و AC
درایو صنعتی DC
یکی از سیستم های کنترل سرعت موتور DC ، درایو DC ( درایو جریان مستقیم )می باشد که با منبع AC ، ورودی را با استفاده از مدار مبدل یکسوکننده جهت کنترل سرعت موتورهای DC به DC تبدیل می نماید.

درایو صنعتی AC
درایو AC ( درایو جریان متناوب ) منبع AC را با استفاده از مدارهای مبدل یکسوکننده به جریان متناوب تبدیل می کند و توسط اینورتر جهت کنترل سرعت موتورهای الکتریکی به خصوص الکتروموتورهای سه فاز آن را از DC به AC بر می گرداند.

تفاوت های درایو DC و AC
درایوهای AC ، از طریق ورودی AC ، خروجی AC را کنترل می نمایند اما درایوهای DC ، از طریق ورودی AC ، خروجی DC را کنترل می نمایند.
درایوهای AC توسط منبع تغذیه AC ( ولتاژ متناوب تکفاز و سه فاز ) شروع به کار می نمایند اما درایوهای DC توسط منبع تغذیه DC ( باتری ها و منابع تامین کننده ولتاژ DC ) شروع به کار می نمایند.
طراحی مدار درایوهای AC پیچیده تر از درایو های DC می باشد زیرا مبدل AC را به DC و سپس DC را به AC معکوس می کند.
طراحی مدارهای قدرت و کنترل درایوهای AC در مقایسه با درایوهای DC پیچیده تر می باشد.
گشتاور شروع AC پایین و گشتاور شروع DC بالا می باشد.
درایوهای AC مستقیما به باتری ها وصل نمی شوند اما درایوهای DC را می توان به طور مستقیم به باتری ها متصل نمود.
درایوهای AC در مقایسه با درایوهای DC انرژی کمتری را مصرف می نمایند.
درایوهای AC تقریبا در همه مناطق با کاربردهای گسترده مورد استفاده قرار می گیرند اما درایوهای DC در مقایسه با درایوهای AC در مناطق کمتری مورد استفاده قرار می گیرند.
از درایوهای AC جهت کنترل موتورهای AC و از درایوهای DC جهت کنترل موتورهای DC استفاده می باشد.
مزایا و معایب درایو یا اینورتر DC و AC
به علت کاربرد کم و گرانتر بودن موتورهای DC نسبت به موتورهای AC ، درایوهای DC قیمت و هزینه نگهداری بالاتری نسبت به درایو AC دارد. به دلیل پرکاربرد بودن موتورهای AC در اکثر مکان ها درایوهای AC استفاده می شود.
به علت گشتاور راه اندازی زیاد موتور DC ، درایو DC نیز گشتاور راه اندازی بیشتری دارد.
به علت سادگی ساخت اینورتر DC ، نویزپذیری آن کمتر از درایو یا اینورتر AC می باشد.
اینورتر AC را می توان در محیط های مرطوب هم برای موتور خود به کاربرد اما اینورتر DC به دلیل مشکل جرقه زنی در همه نوع محیطی قابل استفاده و به کارگیری نمی باشد.
اینورتر
طبقه بندی درایو ها یا اینورترهای AC
طبقه بندی اینورترها یا درایوها براساس منبع تغذیه آن و همچنین کلاس ولتاژی آن انجام می شود.
اینورترهای رایج در بازار معمولا دارای کلاس های ولتاژی تکفاز و سه فاز و همچنین رنج های 200 و 400 و 690 ولتی است.
البته لازم به ذکر است کلاس های تولیدی هر برند متفاوت بوده و براساس کاتالوگ آن قابل بررسی است.
اینورتر
عملکرد درایو صنعتی
عملکرد درایو

https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1672/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%DB%8C%D8%A7-%D8%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D9%88-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA

همانطور که در تصویر بالا مشاهده می کنید اینورتر یا درایو از سه بخش متفاوت تشکیل شده است:

مبدل AC به DC که متشکل از 6 دیود می باشد و وظیفه آن تبدیل برق AC به DC می باشد. (converter )
لینک DC ریپل های شکل موج خروجی را حذف کرده و موج DC صافی را تحویل میدهد. (DC Bus)
مبدل Dc به AC که بااستفاده از سوئیچینگ IGBT ها شکل موج DC را به شکل موج AC تبدیل می کند. (converter)
با توجه به مطالب گفته شده مشخص می باشد که با کنترل فرکانس خروجی درایو، به راحتی می توانیم سرعت موتورهای القایی را نیز کنترل نماییم.

کاربرد اینورتر یا درایو صنعتی
شاید بپرسید که درچه زمان هایی به این نوع مبدل نیاز پیدا خواهیم کرد؟

از آن جایی که هزینه های مصرف انرژی روز به روز در حال افزایش هستند معمولا صنایع به دنبال راه حل مناسب و کاربردی برای کاهش مصرف انرژی و هزینه های آن می گردند. اینورتر می تواند با تبدیل جریان DC به جریان AC هزینه های مصرف انرژی را به طرز قابل توجهی کاهش دهد. تقریبا می توان ادعا کرد که هر جایی که موتور در حال انجام کار است به اینورتر یا درایو نیاز است. برای استفاده مطلوب از موتور الکتریکی نیاز است که اینورتر یا درایو در خطوط تولید قرار داشته باشد.

درایوها یا اینورترها کاربردهای زیادی دارند به طور مثال باری کنترل دور الکتروموتورهای استفاده شده در سیستم تهویه ، یخچال، آسانسور و... استفاده می شود. در کارخانه ها و صنایع هنگام کنترل گشتاور و سرعت اینورتر کاربرد دارد و دقت و سرعت تولید را بهبود می بخشد و از استهلاک و نسوختن موتور جلوگیری می نماید. صنایع نساجی ، صنایع کارگاهی ماشین ابزار و ابزار آلات کارگاهی ، صنعت کاغذ و چرم سازی ، صنایع جرثقیل و آسانسور و... از جمله صنایعی است که اینورتر در آن ها کاربرد دارد.

پایه الکتروموتور یکی از قطعات مهم موتورها هستند که در سایزهای مختلف ارائه می شوند. پایه الکتروموتور توانایی کنترل نیروی وارده از موتور را دارد. گشتاور شدیدی که از سمت محفظه موتور وارد می شود می تواند موجب آسیب شدید پوسته موتور شود. پایه موتور در برخی موارد ممکن است دچار آسیب و خرابی شوند. این آسیب ها شامل زنگ زدگی، تغییر شکل، استهلاک و خوردگی هستند. در این موارد باید پایه الکتروموتور تعویض شده و یک پایه متناسب با مدل الکتروموتور نصب شود. دو سمت الکتروموتور باید به شکل مناسبی به سمت موتور و زمین نصب شوند. سایت کالاصنعتی یکی از فروشگاه های اینترنتی پر بازدید در ایران است که انواع پایه الکتروموتور را ارائه می دهد. الکتروموتورها به وسیله پایه به محل مورد نظر نصب میشود. معمولا جنس پایه از جنس خود الکتروموتور است. برای آگاهی از قیمت پایه الکتروموتور با کارشناسان فروش در تماس باشید.

پایه الکتروموتور
اجزای موتور الکتریکی
موتور الکتریکی تجهیزی است که از طریق جریان الکتریسیته، انرژی مکانیکی ارائه می دهد. موتور الکتریکی یا الکتروموتور دارای قطعات جانبی مختلفی است که هر یک وظیفه خاصی دارد. به صورت کلی این تجهیزات صنعتی دارای دو بخش متحرک و ثابت هستند. به بخش متحرک الکتروموتور رتور و به بخش ثابت استاتور گفته می شود. با توجه به نیاز کاربر نوع جریان ورودی به الکتروموتور می تواند متفاوت باشد. الکتروموتور ها به دو دسته الکتروموتور تک فاز و الکتروموتور سه فاز تقسیم می شوند که نشان دهنده جریان برق تامین کننده آن ها است. البته در دسترس بودن برق نیز از دیگر عواملی است که می تواند نوع جریان موتور الکتریکی را تعیین کند. پایه دینام، شفت، آهن ربا، منابع برق (AC, DC)، آرمیچر، زغال هادی و سوییچ تغییر دهنده جهت برق از جمله تجهیزات الکتروموتور است. از جمله عوامل مهمی که در انتخاب این تجهیزات و به خصوص پایه الکتروموتور تاثیر گذار است عبارت اند از:

مقدار توان
جریان ورودی
سرعت چرخش
میزان گشتاور خروجی
پایه الکتروموتور متناسب با شرایط و نیاز کاربر می تواند از جنس های مختلفی از جمله فولاد و آلومینیوم باشد. یکی از مهمترین پارامترهایی که می تواند تاثیر مستقیمی بر روی جنس پایه الکتروموتور بگذارد، سرعت چرخش شفت است. موتورهای صنعتی معمولا دارای بازه سرعت چرخشی بسیار بالایی هستند که نیاز به پایه الکتروموتور قدرتمند دارند تا در برابر ضربات ناگهانی مقاومت کند. برای موتورهایی که سرعت چرخشی بالایی دارند و در کنار این موضوع امکان تغییر جهت چرخش موتور در آن ها وجود دارد، از پایه هایی استفاده می شود که سطح مقطع گسترده ای دارد.

این نوع پایه الکتروموتور می تواند تعادل مناسبی را در موتور ایجاد کند و موجب تغییر ناگهانی محفظه نمی شوند. از دیگر مواردی که تاثیر مستقیمی بر روی پایه الکتروموتور دارد، توان موتور است. توان موتور رابطه مستقیمی با سرعت و گشتاور موتور دارد. هر چه توان موتور بیشتر باشد باید از پایه الکتروموتور قدرتمند تر استفاده شود. سایز و جایگاه پایه الکتروموتور باید به شکل مناسبی انتخاب شود تا تمامی نیرویی که از سمت موتور به سمت زمین وارد می شود، توسط پایه های الکتروموتور دمپ شود. پایه الکتروموتور معمولا در دو سمت راست و چپ الکتروموتورها نصب می شود. این دو پایه موجب تعادل بهتر، کاهش ضربه به محفظه و افزایش میزان انتقال نیرو به زمین می شوند. در برخی موارد می توان پایه ها را به سطح زمین متصل کرد. از پیچ و پرچ برای اتصال پایه الکتروموتور به پوسته استفاده می شود.

پایه موتور الکتریکی

پایه الکتروموتور به صورت مداوم تحت تنش ها و نیروهای مختلف است. این تنش ها و فشار های وارده از سمت موتور می تواند باعث خمش و شکستگی پایه موتور شود. برای جلوگیری از بروز این مشکلات می توان از دو نوع پایه الکتروموتور استفاده کرد. پایه الکتروموتور می تواند ساده یا فلنج دار باشد. متناسب با تطابق نیاز هر مدل موتور می توان از یکی از انواع پایه الکتروموتور استفاده کرد. خرابی پایه الکتروموتور می تواند گاهی باعث بروز مشکلات زیادی شود که برای جایگزینی آن می توان از مدل های مشابه موتورهای دسته دوم استفاده کرد. در حالت دوم می توان نقشه دقیق موتور را ارائه داده و از روش ریخته گری و قالب گیری برای ساخت پایه الکتروموتور استفاده کرد. روش دوم معمولا هزینه و زمان بیشتری می گیرد اما به مراتب دقیق تر و قابل اعتماد تر است. بهتر است نسبت به جایگزینی پایه الکتروموتور از طریق نمایندگی معتبر برند موتور الکتریکی اقدام کنید. قبل از نصب موتور الکتریکی در یک موقعیت مکانی، بهتر است نسبت به شرایط موقعیتی مناسب برای الکتروموتور با یک متخصص مشورت کنید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/101/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%AC%D8%A7%D9%86%D8%A8%DB%8C-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1/%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D9%87-%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1

پایه الکتروموتور
نکات مهم در انتخاب پایه الکتروموتور
در انتخاب پایه الکتروموتور بهتر است چند مشخصه را در نظر داشته باشید. اولین و مهمترین مشخصه موقعیت مکانی نصب موتور الکتریکی است که باید توسط یک متخصص تعیین شود. عوامل متعدد زیادی وجود دارد که تاثیر مستقیمی بر عملکرد موتور دارند مانند خنک کاری مناسب، استحکام زمین و ایمنی که باید در نظر گرفته شوند. برای خنک کاری بهتر است فضای اطراف موتور الکتریکی کاملا باز باشد. استحکام زمین بستگی به نوع پایه موتور الکتریکی و نوع اتصالات مورد استفاده در آن ها است. همچنین برای ایمنی بهتر است موتور در موقعیت هایی که احتمال بروز آتش سوزی وجود دارد نصب نشود. استاندارد های ایمنی برای الکتروموتورها به شکل جداگانه ای ارائه شده است. پایه الکتروموتور می تواند تحت خرابی های مختلفی از جمله خستگی و شکست قرار بگیرد. برای تعیین میزان مقاومت پایه در برابر این آسیب ها، پایه ها باید در آزمایشگاه های تخصصی مورد بررسی قرار بگیرند.

آزمایشگاه ها می توانند میزان تحمل یک سازه را در برابر بارهای مختلف تعیین کنند. این مقادیر می توانند کمک زیادی به سازنده کند تا پایه مناسب را برای الکتروموتور متناظر انتخاب کنند. پایه الکتروموتور در برخی موارد ممکن است دارای تعلیق و فنر نیز باشد. این تعلیق می تواند به شکل بسیار بهتر بار وارد شده از طرف موتور را دمپ کند. استفاده از تعلیق معمولا در موتورهای بزرگ صنعتی استفاده می شود. در موتورهای معمولی معمولا استفاده از پایه های ساده کافی است. پایه الکتروموتورها در برندهای مختلف معمولا دارای عمر طولانی می باشد و در صورت خرابی باید در ابتدا به نمایندگی برند سازنده موتور مراجعه کنید. معمولا شرکت های سازنده می توانند مشاوره های دقیق تری نسبت به جایگزینی پایه موتور ارائه دهند. سایت کالاصنعتی در زمینه انتخاب یا تعویض پایه الکتروموتور مشاوره تخصصی ارائه می دهد که می تواند کمک شایانی به انتخاب پایه مناسب کند.

برند SKF محبوب ترین و با کیفیت ترین برند بلبرینگ سازی در دنیا است. این برند که در سوئد کار می کند کارخانه های متفاوتی در سراسر دنیا دارد و هر محصول و بلبرینگ خود را در آن کشور تولید می کند. بسیاری از مردم دوست دارند سایز بلبرینگ های خود را با توجه به کد فنی محصول بدانند. برای دانستن از ابعاد و سایز بلبرینگ SKF می توانید به کاتالوگ شرکت SKF مراجعه کنید. ما در این به بررسی ابعاد تمامی بلبرینگ های SKF پرداخته ایم. شما با مطالعه این مقاله می توانید از ابعاد تمامی بلبرینگ های SKF مطلع شوید. همچنین برای خرید انواع بلبرینگ ها می توانید با کارشناسان فروش ما در تماس باشید.

بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ های شیار عمیق برند SKF از قطر داخلی 3 میلیمتر تا 1000 میلیمتر تولید می شوند. این بلبرینگ ها در سه نوع کد متفاوت سری 6000، سری 6200 و سری 6300 تولید و عرضه می شوند. البته باید گفت بلبرینگ های شیار عمیق کوچک (کوچکتر از 10 میلیمتر) از این کد ها پیروی نمی کنند. در ادامه جدول های ابعاد انواع بلبرینگ های شیار عمیق SKF، پر مصرف با قطر داخلی 5-200 میلیمتر آورده شده است. تمای کدهایی که در زیر مشاهده می کنید می تواند در طرح های مختلف (آب بندی شده یا بدون آب بند، آب بند فلزی یا پلاستیکی، جنس قفسه بلبرینگ متفاوت، داشتن جای خار، دور بالا بودن و....) تولید می شوند. جهت دریافت اطلاعات بیشتر و خرید بلبرینگ می توانید با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

بلبرینگ تماس زاویه ای
بلبرینگ های تماس زاویه ای برند SKF از قطر داخلی 10 میلیمتر تا 300 میلیمتر تولید می شوند. این بلبرینگ ها در سه نوع تک ردیفه، دو ردیفه و چهار نقطه تماسی تولید و عرضه می شوند. در ادامه جدول های ابعاد انواع بلبرینگ تماس زاویه ای SKF پر مصرف با قطر داخلی 10-200 میلیمتر آورده شده است. بلبینگ های تماس زاویه ای تک ردیفه با کد های سری 7200 و 7300، دو ردیفه با کد 3200 و 3300، چهارنقطه تماسی با کد QJ 200 و QJ 300 تولید می شوند. تمامی کدهایی که در زیر مشاهده می کنید می توانند در طرح های مختلف (نصف جفتی، جنس متفاوت قفسه، زاویه متفاوت و...) تولید می شوند. جهت دریافت اطلاعات بیشتر و خرید بلبرینگ می توانید با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

2.1 بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه سری 7200
ابعاد این بلبرینگ ها دقیقا با ابعاد بلبرینگ های شیارعمیق 6200 یکی است و این بلبرینگ ها برای مصارفی که بلبرینگ های شیار عمیق توانایی پاسخگویی ندارند، استفاده می شوند. بلبرینگ های تماس زاویه ای سری 7200 بلبرینگ های کوچک تماس زاویه ای هستند.

کلیک کنید

تسمه و پولی یا فولی تسمه از مهم ترین قطعات در سیستم های انتقال قدرت هستند. انتقال قدرت بین دو یا چند شفت با استفاده از تسمه و پولی انجام میگیرد. پولی ها معمولا از جنس فلز یا پلاستیک هستند و در اشکال مختلفی مانند تخت، شیاردار و … طراحی و تولید میشوند. همچنین تسمه ها از جنس لاستیک، نایلون و … هستند و در اشکالی مانند تخت، تایمینگ و … طراحی میشوند.

تسمه و پولی

پولی و تسمه یکی از دقیق ترین تجهیزات برای انتقال قدرت گشتاور و نیرو است. از مزایای استفاده از تسمه و پولی می‌توان به‌سادگی نصب و تعمیر، انتقال قدرت با کمترین نویز و ارتعاش، و انعطاف بالا در تنظیم نسبت سرعت دستگاه‌ها اشاره کرد. این سیستم در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، تولید ماشین‌آلات، صنایع فراوری و ساختمانی بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد.

انواع تسمه و پولی
پولی تسمه ها میتوانند با توجه به کاربردهای مختلفی که دارند در انواع متفاوتی طراحی و تولید شوند. در ادامه نگاهی اجمالی به انواع پولی و تسمه و کاربرد هر یک میندازیم.

انواع تسمه و پولی

تسمه و پولی سری M
تسمه و پولی سری M یا Metric از پرکاربردترین انواع تسمه و فولی صنعتی، با دندانه های هلالی شکل است.

تسمه و پولی سری XL
تسمه و پولی سری XL یکی از تسمه پولی های فوق سبک صنعتی است که در استانداردهای متریک و اینچی در بازار موجود است.

تسمه و پولی سری MXL
تسمه و فولی سری MXL یکی از دقیق ترین تجهیزات در انتقال توان برای مدل سازی ها، ابزار دقیق و دستگاه های اداری و صنعتی است.

فولی تسمه سری H
تسمه و پولی سری H از انواع تسمه پولی های سنگین صنعتی است و با تسمه های پهن سازگار میشود.

تسمه و پولی سری L
تسمه و فولی سری L یکی از تسمه فولی های تایمینگ صنعتی سبک با دندانه های ذوزنقه ای است.

تسمه و فولی سری T
تسمه و فولی سری T یکی از تسمه های صنعتی برای انتقال دقیق و منظم گشتاور و نیرو سبک است.

خرید پولی تسمه (راهنمای انتخاب و خرید)
هنگام خرید پولی و تسمه باید مواردی را مدنظر داشته باشید تا هنگام خرید دچار اشتباه نشوید. این اطلاعات لازم است تا به فروشنده بدهید تا بتواند فولی مناسب را به شما ارائه دهد. این عوامل عبارت اند از:

نوع سیستم انتقال قدرت: در اولین قدم باید در نظر بگیرید تسمه و فولی برای چه کاربردی مورد استفاده قرار میگیرد تا متناسب با کاربرد، خرید تسمه و پولی انجام شود.
قدرت و گشتاور مورد نیاز: میزان قدرت و گشتاوری که قرار است از طریق تسمه و فولی منتقل شود اهمیت بالایی در خرید تسمه و فولی دارد.
نوع تسمه: برای هر نوع تسمه ای، پولی خاصی استفاده می شود و هنگام خرید فولی باید نوع تسمه مشخص باشد.
تعداد تسمه: فولی ها از 1 شیار شروع میشود و تعداد شیار ها بستگی به کاربرد شما دارد. تعداد شیارها و تسمه های یک فولی بستگی به کاربرد شما دارد. هرچه کاربرد شما سنگین تر باشد، تعداد تسمه های فولی نیز افزایش پیدا می کند.
قطر فولی: پولی دارای اندازه های استانداردی می باشد و طبق استاندارد ها، قطر خارجی متفاوتی دارند. قطر خارجی پولی باتوجه به کاربرد شما تعیین می شود.
اندازه تسمه: طول تسمه باید به گونه ای باشد که به راحتی روی فولی ها قرار گیرد و هیچ گونه کشیدگی یا اصطکاکی وجود نداشته باشد.
شما می توانید با در اختیار قرار دادن این اطلاعات به کارشناسان فروش کالا صنعتی، پولی و تسمه خود را خریداری کنید. همچنین ما در کالا صنعتی سفارش ساخت انواع فولی های خاص را میپذیریم. برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان فروش کالا صنعتی در ارتباط باشید.

قیمت فولی و تسمه
قیمت تسمه و پولی به عوامل مختلفی بستگی دارد و ممکن است قیمت متفاوتی داشته باشد. برخی از عواملی که بر قیمت فولی و قیمت تسمه تأثیر می‌گذارند، عبارت‌اند از:

نوع تسمه و فولی: نوع و مشخصات تسمه و پولی تعیین‌کننده قیمت هستند. تسمه‌ها ممکن است از جنس‌ها و طرح‌های مختلفی باشند، مانند تسمه‌های V، تسمه‌های تایمینگ، تسمه‌های زنجیری و غیره. همچنین، پولی‌ها نیز ممکن است از انواع مختلفی مثل پولی‌های راننده یا پولی‌های ستیغ گیر باشند.
اندازه و ابعاد: ابعاد تسمه و پولی، مقدار مواد مصرفی و تولیدی برای تولید آنها را تعیین می‌کند. تسمه‌ها با طول و عرض مختلفی و پولی‌ها با قطرهای مختلف در بازار موجود هستند.
جنس: یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار بر قیمت تسمه و فولی جنس پولی و جنس تسمه است. پولی ها معمولا از جنس فلزلتی مختلف مانند روی و فولاد هستند. همچنین تسمه ها میتوانند از جنس لاستیک و انواع پلاستیک باشند.
برند سازنده: برخی برندهای سازنده بسیار تسمه فولی های قدرتمند و با کیفیت طراحی و تولید میکنند و به نسبت گران تر هستند.
برای اطلاع از قیمت دقیق و بروز انواع تسمه و پولی می‌توانید با کارشناسان کالاصنعتی در تماس باشید.

پولی و انواع پولی
پولی یا فولی که در بازار و صنعت با نام فولی نیز شناخته می شود، به منظور ارتباط و انتقال قدرت، دو شفت را به یکدیگر متصل می کند. فولی های موجود در کالا صنعتی با توجه به نحوه ساخت به انواع متفاوتی تقسیم می شود که عبارت اند از:

ورود به کالاصنعتی

پولی تو پر
پولی تو پر

این پولی ها همانطور که از شکل آن ها پیدا است تو پر هستند و تراشکاری نشده اند.

پولی تو خالی
پولی تو خالی

این سری از پولی ها با نام پولی پره ای نیز شناخته می شوند. پولی های توخالی نسبت به پولی های تو پر سبک تر هستند.

پولی بوش دار
پولی برش دار

این سری از پولی ها دارای یک قطعه واسطه به نام بوش هستند که فولی را به شافت متصل میکند. استفاده از بوش در پولی ها باعث میشود هزینه تراش کاری پولی کاهش یابد و سطح درگیری شفت و پولی را به حداکثر می رساند.

تسمه و انواع آن
تسمه از پرکاربردترین قطعات صنعتی به منظور اتصال و انتقال قدرت میان دو شفت است که به همراه پولی استفاده می شود. تسمه به علت داشتن ویژگی های متعدد نظیر انعطاف پذیری بالا در ابعاد و اندازه های متفاوت تولید می شود. تسمه صنعتی معمولا در کاربردهایی استفاده می شود که دو شفت از یکدیگر فاصله دارند به همین علت از تسمه و پولی برای اتصال دو شفت استفاده می کنند.

تسمه های صنعتی موجود در کالا صنعتی با توجه به ضخامتی که دارند به 4 دسته A، B، C و D تقسیم می شوند. تفاوت عمده این تسمه ها در ضخامت آن ها است. در جدول زیر مشخصات و ضخامت انواع تسمه های صنعتی را مشاهده می کنید.